黃宇暉
摘 要:隨著國(guó)有企業(yè)改革的不斷推進(jìn)及市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)的多元化發(fā)展,員工思想在發(fā)展中呈現(xiàn)大幅波動(dòng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),國(guó)企的思想政治工作面臨著諸多新問(wèn)題。基于此,本文以國(guó)有公交企業(yè)為研究點(diǎn),從創(chuàng)新工作思路、夯實(shí)文化建設(shè)等多層面,提出強(qiáng)化公交職工思想政治意識(shí),提升工作效率,保障工作質(zhì)量,激發(fā)自身覺(jué)悟性,從而實(shí)現(xiàn)公交企業(yè)的跨越式發(fā)展。
關(guān)鍵詞:公交企業(yè);社會(huì)責(zé)任;思想政治工作
一、引言
國(guó)有公交企業(yè)作為以勞動(dòng)密集為主的規(guī)?;髽I(yè),開(kāi)拓創(chuàng)新,構(gòu)建完善的思想政治工作體系可以充分調(diào)動(dòng)廣大公交職工的創(chuàng)造性及積極性,提升公交企業(yè)的整體思想認(rèn)知水平及服務(wù)理念,使企業(yè)更好地踐行社會(huì)責(zé)任,凸顯自身職業(yè)價(jià)值,從而為市民出行及城鎮(zhèn)化發(fā)展提供更加便捷、更加高效、更加人性化的服務(wù)。鑒于此,筆者以國(guó)有公交企業(yè)為切入點(diǎn),圍繞公交企業(yè)從多個(gè)層面展開(kāi)提升思政課的路徑設(shè)計(jì)。
二、新時(shí)期國(guó)有公交企業(yè)思政工作的問(wèn)題
筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)及實(shí)踐調(diào)研,發(fā)現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的發(fā)展背景下,公交企業(yè)思政工作暴露諸多問(wèn)題,主要呈現(xiàn)在4個(gè)維度。
(一)思想認(rèn)識(shí)模糊,教育內(nèi)容空洞
新時(shí)期,國(guó)有公交企業(yè)在思想政治的教育工作上呈現(xiàn)內(nèi)容空洞、與時(shí)代發(fā)展脫軌的狀況,部分領(lǐng)導(dǎo)僅僅采用“空洞說(shuō)教”的方式,在很多程度上打擊職工的積極性,在教育過(guò)程中僅僅強(qiáng)調(diào)無(wú)私奉獻(xiàn)及集體利益的精神,不從生活、思想等層面關(guān)注、尊重及員工生活,導(dǎo)致思想政治工作與實(shí)際運(yùn)維產(chǎn)生較大隔閡,難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期效果[1]。
(二)價(jià)值取向呈現(xiàn)多元化,增加工作開(kāi)展難度。隨著經(jīng)濟(jì)多元化的推行,經(jīng)濟(jì)利益產(chǎn)生的誘惑與日俱增,導(dǎo)致在處理工作與思想政治關(guān)系時(shí),往往忽視思想政治工作的核心要義,只關(guān)注眼前的根本利益,導(dǎo)致產(chǎn)生一種“干起來(lái)次要、忙碌起來(lái)不要”的風(fēng)氣,增加了工作開(kāi)展的難度。
(三)領(lǐng)導(dǎo)干部難以發(fā)揮榜樣效應(yīng)
結(jié)合調(diào)研發(fā)現(xiàn),國(guó)有公交企業(yè)部分領(lǐng)導(dǎo)干部在思想政治工作開(kāi)展時(shí),往往采用“雙軌并行”的方案,會(huì)議上說(shuō)一套,實(shí)踐中執(zhí)行另一套,導(dǎo)致廣大公交職工對(duì)思想政治工作產(chǎn)生些許疑惑,產(chǎn)生一種雇傭思想,做事積極程度與資金產(chǎn)生密切聯(lián)系,影響思政工作的執(zhí)行效果[2]。
三、完善國(guó)有公交企業(yè)思政工作的路徑設(shè)計(jì)
結(jié)合目前國(guó)有公司企業(yè)思政工作出現(xiàn)的問(wèn)題,從創(chuàng)新工作思路、革新工作理念、開(kāi)展人性化教育設(shè)等多層面展開(kāi)對(duì)策制定。
(一)構(gòu)建多機(jī)制運(yùn)行的科學(xué)化思政工作方法體系
筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn),提出“六機(jī)制”的工作方法,構(gòu)建思政工作的方法體系。
一是完善職工“第一課”機(jī)制。對(duì)新職工入職、干部任職、崗位調(diào)動(dòng)等,加強(qiáng)崗前教育培訓(xùn),講述公交老傳統(tǒng)、講好巴士文化、講清企業(yè)規(guī)章制度,讓職工及早地認(rèn)識(shí)企業(yè)、了解崗位、盡快適應(yīng)崗位、融入企業(yè),走好入職、入崗第一步。
二是完善“面對(duì)面、心連心”月度座談會(huì)機(jī)制。堅(jiān)持“五清楚”(職工個(gè)人基本情況清楚、職工工作表現(xiàn)清楚、職工家庭狀況清楚、職工業(yè)余活動(dòng)清楚、職工特殊困難訴求清楚),聽(tīng)取員工心聲,高度重視基層思想動(dòng)向。
三是完善“一對(duì)一”溝通機(jī)制。對(duì)“重要人”“特殊事”實(shí)行“一對(duì)一”溝通,職工的意見(jiàn)、訴求要及時(shí)解答,開(kāi)誠(chéng)布公地做好解釋工作,使問(wèn)題有應(yīng)答、有落實(shí)、有回音。
四是完善“特殊情況”家庭走訪機(jī)制。在堅(jiān)持“五必訪”(職工因病住院必訪、職工紅白喜事必訪、職工遇天災(zāi)人禍必訪、職工無(wú)故缺勤必訪、職工情緒不穩(wěn)定必訪)的基礎(chǔ)上,通過(guò)個(gè)別家訪、探望慰問(wèn)等形式,關(guān)注職工家庭,做好職工親屬的思想政治工作,發(fā)揮家庭的堅(jiān)實(shí)后盾作用。
五是完善“群眾性”職工文化活動(dòng)機(jī)制。有針對(duì)性地開(kāi)展群眾性文體競(jìng)賽、業(yè)務(wù)比武、崗位練兵等活動(dòng),通過(guò)分類(lèi)引導(dǎo)、寓教于樂(lè),使各項(xiàng)活動(dòng)成為思想政治工作的有力助推。
六是完善“突發(fā)事件”應(yīng)對(duì)處置機(jī)制。堅(jiān)持“五個(gè)必到一線”(節(jié)慶假日必到一線、重大活動(dòng)必到一線、惡劣天氣必到一線、突發(fā)事件必到一線、征求意見(jiàn)必到一線),對(duì)突發(fā)情況,形成有針對(duì)性、實(shí)效性地處置預(yù)案和應(yīng)對(duì)流程,妥善處理,化解矛盾[3-4]。
六大機(jī)制是新時(shí)期下公交企業(yè)開(kāi)展思想政治工作的基石,是提升企業(yè)整體素質(zhì)的動(dòng)力源泉。
(二)強(qiáng)化“優(yōu)秀”意識(shí),革新工作理念
只有在意識(shí)中強(qiáng)化思政教育理念,才可以保障國(guó)有公交企業(yè)思政工作的持續(xù)性。基于此,從雙重視角展開(kāi)對(duì)策制定。
1.開(kāi)展常態(tài)化教育,彰顯榜樣效應(yīng)
筆者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)在思想政治的教育層面,應(yīng)努力順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求,充分利用公交官方網(wǎng)站、微博、微信公眾號(hào)、宣傳欄、企業(yè)內(nèi)刊、職工書(shū)屋等媒介,采用職業(yè)競(jìng)賽、文化互動(dòng)、職能比賽、優(yōu)秀員工內(nèi)部交流會(huì)等方式,向廣大公交職工進(jìn)行法制、道德文明及服務(wù)理念的常態(tài)化教育,促使職工的職業(yè)技能、個(gè)人理想、職業(yè)作風(fēng)、態(tài)度及法律意識(shí)等得到全面提升,豐富廣大公交職工的精神生活,使其更加堅(jiān)定地從事公交事業(yè)的理想及信念。
同時(shí),應(yīng)充分發(fā)揮黨員的榜樣效應(yīng),積極開(kāi)展“黨員志愿服務(wù)”“黨員主題日”等,時(shí)刻提醒黨員要全面嚴(yán)格要求自己,設(shè)定“黨支部園地、黨小組示范園地”和“先進(jìn)黨組織示范點(diǎn)”等,激勵(lì)公交職工的榮譽(yù)意識(shí),透過(guò)“優(yōu)秀”效應(yīng)促使服務(wù)水平的不斷提升,最大程度地發(fā)揮榜樣的激勵(lì)效應(yīng)。此外,應(yīng)不定期用典型事跡、人物展開(kāi)職工的思想政治工作,基于真實(shí)事件的宣傳促使引導(dǎo)大家掀起“比學(xué)趕幫超”的思政學(xué)習(xí)熱潮。
2.開(kāi)展多元化培訓(xùn),提升整體公交隊(duì)伍素養(yǎng)
受公交企業(yè)自身的局限性,員工處于一種相對(duì)開(kāi)放的工作環(huán)境中進(jìn)行工作,工作地點(diǎn)比較分散,人員流動(dòng)性較大,因此在開(kāi)展思想政治工作時(shí),應(yīng)因地制宜,采用多元化的培訓(xùn)教育方案。筆者建議,應(yīng)以公交車(chē)為教育載體,通過(guò)公交出行宣傳教育理念,烘托教育氛圍,設(shè)置公開(kāi)服務(wù)監(jiān)督便民電話(huà),在車(chē)廂中張貼文明出行、微笑服務(wù)的標(biāo)示、設(shè)立駕駛員星級(jí)服務(wù)徽章、微笑服務(wù)標(biāo)識(shí)等,時(shí)刻提醒駕駛?cè)藛T要以積極的心態(tài)、洋溢的笑容,投入一線工作,使十米車(chē)廂成為開(kāi)展思想政治教育的關(guān)鍵窗口,通過(guò)正能量宣傳提升人們的素質(zhì)、促進(jìn)社會(huì)和諧[5]。endprint
(三)開(kāi)展人性化教育,增強(qiáng)員工生活及工作
新時(shí)期,以人為本的人性化服務(wù)理念是提升員工工作積極性、調(diào)動(dòng)主觀能動(dòng)性的助推劑。充分踐行“家”理念,打造無(wú)縫溝通的交流渠道,及時(shí)解決出行問(wèn)題,才可以實(shí)現(xiàn)資源價(jià)值的最大化。
1.搭建無(wú)縫溝通渠道,增強(qiáng)職工歸屬感
一方面,公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)深入一線,與公交員工展開(kāi)切實(shí)的交流,通過(guò)深入的談心掌握職工的生活狀況及工作情況,主動(dòng)關(guān)心員工,及時(shí)為員工進(jìn)行排憂(yōu)解難。領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)做好“最后一公里”的思想政治工作,采用家訪、慰問(wèn)等實(shí)際行動(dòng),以平等的地位聽(tīng)取職工的心聲,特別是在圍繞公司運(yùn)營(yíng)機(jī)制、管理體制及業(yè)務(wù)流程方面的意見(jiàn),通過(guò)可行性分析后進(jìn)行采納,從而增強(qiáng)員工的存在感及榮譽(yù)感。
另一方面,要打破傳統(tǒng)國(guó)有企業(yè)逐級(jí)溝通的管理機(jī)制,構(gòu)建心連心、面對(duì)面的無(wú)縫溝通機(jī)制,采用座談會(huì)、職工熱線、微信公眾號(hào)留言等方式,拓寬公交職工的訴求渠道,對(duì)于職工在思想及工作中存在的障礙點(diǎn),要耐心進(jìn)行解釋?zhuān)岢隹尚行缘慕鉀Q方案,對(duì)于涉及自身利益的熱點(diǎn)問(wèn)題,要盡心密切關(guān)注,進(jìn)行追蹤,提升問(wèn)題解決的速度,增強(qiáng)員工的自身歸屬感。
2.關(guān)注員工生活,凸顯人本理念
駕駛員是公交企業(yè)職工的主力軍,受目前車(chē)輛擁堵、管理扯皮、道路維修等多因素的影響,加之自身生活中存在的壓力及矛盾,很容易導(dǎo)致駕駛員產(chǎn)生情緒波動(dòng)的現(xiàn)象。因此,當(dāng)公交駕駛員遇到心理問(wèn)題時(shí),公司應(yīng)因人而異,采用專(zhuān)業(yè)的治療方案及多元化的工作思路,通過(guò)科學(xué)的方法引導(dǎo)紓解員工情緒。尤其是當(dāng)遇到乘客投訴或者車(chē)輛違章的狀況時(shí),要采用“換位思考”的理念,采用靈活化的管理方式,對(duì)駕駛員進(jìn)行科學(xué)引導(dǎo)、教育,在遵循基本原則的基礎(chǔ)上,掌握好事情處理的尺度,采用“動(dòng)之以情、曉之以理”的方式,堅(jiān)決避免產(chǎn)生冷漠化、一刀切的固化處理方案,使廣大公交職工真正感知組織中的溫暖,激發(fā)員工的工作積極性及主動(dòng)性,以更高飽滿(mǎn)的熱情投入至一線工作。
四、結(jié)語(yǔ)
思想政治工作是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的學(xué)科,尤其在國(guó)有公交企業(yè)的發(fā)展中,其自身價(jià)值日漸增強(qiáng)。因此,企業(yè)應(yīng)緊隨時(shí)代發(fā)展,強(qiáng)化思想政治工作,在實(shí)踐中以創(chuàng)新理念驅(qū)動(dòng)方法改革,充分發(fā)揮文化建設(shè)的效應(yīng),提升廣大職工的工作積極性,增強(qiáng)職工的歸屬感。唯有如此,才可以發(fā)揮職工的協(xié)作效應(yīng),形成改革中的不熄引擎,為公交企業(yè)跨越式發(fā)展提供動(dòng)力源源不斷的動(dòng)力。
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