浙江/李宏
路虎神行者2駕駛員座椅有時候不能調(diào)節(jié)
浙江/李宏
車型:2014年路虎神行者2。
行駛里程:20000km。
故障現(xiàn)象:駕駛員座椅有時候不能調(diào)節(jié)。
故障診斷:咨詢客戶得知,車輛在使用過程中,駕駛員的座椅位置有些時候會出現(xiàn)無法調(diào)節(jié)的現(xiàn)象,但儀表無任何相關(guān)的報警信息提示,經(jīng)檢查確認故障存在。使用SDD 讀取無相關(guān)故障碼。
(1)檢查發(fā)現(xiàn)駕駛員座椅調(diào)整功能有時失效,使用SDD讀取無相關(guān)故障碼,也查詢不到相關(guān)技術(shù)公告。
(2)由于座椅調(diào)整功能為偶爾失效,可能出現(xiàn)的原因有:座椅開關(guān)組的供電或者搭鐵接觸不良;車輛座椅模塊之間通信出現(xiàn)問題。
(3)根據(jù)Topix駕駛員座椅電路圖檢查線路,發(fā)現(xiàn)開關(guān)組的供電與搭鐵都良好,其余模塊也正常,但在檢查通信線路時發(fā)現(xiàn),駕駛員開關(guān)組到記憶控制模塊的LIN線路有損傷,已露出銅線,導(dǎo)致線路與車身形成間歇性短路回路,無法形成LIN回路,且發(fā)現(xiàn)磨線原因為座椅支撐桿在隨座椅電機運動時與相關(guān)線路有運動干涉,如圖1和圖2所示。
圖1 座椅支撐桿與座椅電機有運動干涉
圖2 磨損的線束
(4)布線不合理導(dǎo)致駕駛員開關(guān)組到記憶控制模塊的LIN線車身形成間歇性短路,無法形成LIN 回路。
故障排除:對受損線路進行可靠包扎,并重新布線。