陳 錫 琪
(廈門安能建設(shè)有限公司,福建 廈門 361004)
復(fù)雜地質(zhì)條件下大斷面隧洞交叉口快速開挖技術(shù)
陳 錫 琪
(廈門安能建設(shè)有限公司,福建 廈門 361004)
橙子溝水電站引水隧洞和2號支洞交叉口圍巖復(fù)雜、開挖空間大,為此采取超前錨固、分區(qū)開挖、加強(qiáng)支護(hù)、跟蹤監(jiān)測的方法,安全、快速的完成了開挖施工,為隧洞施工創(chuàng)造了作業(yè)面,該方法安全性好、施工速度快,施工難度小,可作為同類工程的參考。
復(fù)雜地質(zhì),大斷面隧洞,快速開挖
白龍江橙子溝水電站位于白龍江甘肅省隴南市境內(nèi),為徑流引水式電站。工程樞紐主要建筑物由泄洪沖沙閘(兼導(dǎo)流明渠)、左岸堆石壩、右岸岸邊式電站進(jìn)水口,引水發(fā)電隧洞、調(diào)壓井、壓力管道、發(fā)電廠房及開關(guān)站等建筑物組成。
引水發(fā)電隧洞全長約17.2 km,圓形斷面、開挖洞徑為12.1 m,Ⅲ類、Ⅳ類圍巖采用鋼筋混凝土全斷面砌襯。隧洞沿線共布置6條施工支洞。其中2號施工支洞開挖斷面為8.0 m×7.0 m(寬×高)、城門洞型,與引水隧洞相交于引4+524樁號,引水隧洞和2號支洞交叉口開挖完成后,形成上、下游兩個工作面,負(fù)責(zé)引水隧洞2+630~5+547段的施工。
引水隧洞和2號支洞相交部位巖層多為薄層石英黑云母片巖和炭質(zhì)千枚巖,近水平層理,呈薄層狀褶皺,巖質(zhì)較軟、片理發(fā)育,局部呈片理化千枚夾層,巖體中斷裂較發(fā)育,主要為層間擠壓帶和層面裂隙,有破碎帶,局部有滲水,巖體整體屬Ⅳ類,地質(zhì)條件復(fù)雜。
1)引水隧洞開挖直徑10.2 m、圓形斷面,2號支為城門洞型斷面,相交后形成約200 m2的空間,整體穩(wěn)定性差;且頂拱相交位置形成尖角,極易產(chǎn)生應(yīng)力集中和卸荷裂隙。
2)地質(zhì)條件復(fù)雜,以薄層石英云母片巖和炭質(zhì)千枚巖為主且有裂隙發(fā)育的破碎帶,隧洞錨噴支護(hù)、鋼支撐等外部加強(qiáng)支護(hù)必須要與開挖同時進(jìn)行。
3)開挖形成的斷面必須滿足自卸車出渣車輛,裝載機(jī)裝車需要,才能形成快速出渣和快速開挖的條件。
4)此部位作為隧洞開挖時的關(guān)鍵通道,必須確保整個施工期內(nèi)的安全。
經(jīng)綜合考慮上述難度,同時為保證快速完成交叉口,實(shí)現(xiàn)引水隧洞上、下游兩個作業(yè)面同時施工,采取“提前鎖口,超前支護(hù)、分區(qū)開挖、加強(qiáng)支護(hù)、跟蹤監(jiān)測”的方案。即:
1)為保證交叉段鋼支撐的整體受力,對主洞頂拱部位進(jìn)行局部擴(kuò)挖,擴(kuò)挖既要滿足主洞設(shè)計(jì)開挖體型要求,又要保證主洞鋼支撐將受力傳到支洞增設(shè)的最后一榀鋼支撐。為保證行車安全對2號支洞與主洞的拐角處進(jìn)行斜角開挖。
2)交叉開挖前完成2號支洞口鋼支撐、網(wǎng)噴混凝土加強(qiáng)支護(hù)措施并對頂拱采用超前錨桿進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。
3)將交叉口分三個區(qū),分區(qū)、分塊開挖,支護(hù)跟隨開挖及時施工。即開挖滿足體型要求后立即進(jìn)行鋼支撐、網(wǎng)噴混凝土支護(hù),上一循環(huán)強(qiáng)支護(hù)完成后才能進(jìn)行下一循環(huán)的開挖。具體分區(qū)開挖如下:
第一步:完成施工支洞口的鎖口錨桿和施工支洞加強(qiáng)段的鋼支撐、網(wǎng)噴混凝土支護(hù)(2號支洞口的加強(qiáng)支護(hù));
第二步:從施工支洞掌子面順施工支洞方向繼續(xù)開挖至主洞另一側(cè),開挖時必須在主洞另一側(cè)預(yù)留2.0 m左右的保護(hù)層。對施工支洞與主洞的拐角處進(jìn)行斜角開挖,保證施工期的行車安全(Ⅰ區(qū)開挖、支護(hù));
第三步:從主洞內(nèi)部已開挖部位(Ⅰ區(qū))順主洞方向朝上游開挖,開挖時鉆孔上傾向頂部擴(kuò)大,直至主洞的設(shè)計(jì)開挖線。主洞上層全部達(dá)到設(shè)計(jì)開挖線后繼續(xù)向上游開挖3 m~4 m,保證安裝完整的上層鋼支撐5榀,并對鋼支撐進(jìn)行網(wǎng)噴支護(hù)(Ⅱ區(qū)開挖、支護(hù));
第四步:從主洞上游側(cè)支護(hù)完成部位(Ⅱ區(qū)上游側(cè)),順主洞方向朝下游開挖,支護(hù)與開挖交替進(jìn)行,每循環(huán)的開挖結(jié)束后立即進(jìn)行鋼支撐、網(wǎng)噴混凝土支護(hù)。向下游的開挖和支護(hù)直至在支洞下游側(cè)的主洞內(nèi)安裝5榀完整的上層鋼支撐(Ⅲ區(qū)開挖、支護(hù))。
剖面圖見圖1,平剖圖見圖2。
1)Ⅰ區(qū)洞挖施工。
Ⅰ區(qū)開挖斷面與施工支洞末端的開挖斷面相同。即:8 m×7 m(寬×高),開挖采用手風(fēng)鉆水平鉆孔,循環(huán)進(jìn)尺1.5 m,周邊光面爆破。單耗取0.92 kg/m3左右。掏槽型式采用楔形掏槽,掏槽孔間排距50 cm×70 cm,孔深3.5 m;光爆孔間距50 cm,孔深3.0 m,線裝藥密度150 g/m;主爆孔間排距80 cm×120 cm,孔深3.2 m;爆破網(wǎng)絡(luò)采用非電毫秒延期雷管微差延時網(wǎng)絡(luò)電力起爆。
2)Ⅱ區(qū)、Ⅲ區(qū)洞挖施工。
Ⅱ區(qū)、Ⅲ區(qū)采用短進(jìn)尺的開挖法,手風(fēng)鉆水平鉆孔,循環(huán)進(jìn)尺2.0 m,周邊光面爆破。掏槽型式采用楔形掏槽,掏槽孔間排距50 cm×70 cm,孔深1.5 m;光爆孔間距50 cm,線裝藥密度150 g/m~200 g/m;主爆孔間排距80 cm×100 cm,孔深2.0 m單耗取0.98 kg/m3左右;爆破網(wǎng)絡(luò)采用非電毫秒延期雷管微差延時網(wǎng)絡(luò)電力起爆。
3)支護(hù)施工。
交叉段的支護(hù)與開挖同時進(jìn)行,支護(hù)項(xiàng)目主要包括:噴射混凝土(噴射素混凝土、掛網(wǎng)噴混凝土)、系統(tǒng)錨桿、鋼支撐及隨機(jī)支護(hù)。具體部位為:
在施工支洞內(nèi)與主洞相交的10 m范圍采用鋼支撐、網(wǎng)噴混凝土進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。鋼支撐間距1.0 m,靠主洞側(cè)的四榀加密,前三榀間距為50 cm,緊靠主洞的一榀間距為15 cm。此部位鋼支撐的鎖腳錨桿16根(φ25,L=4.5 m),鋼支撐間掛鋼筋網(wǎng)(φ6.5@20 cm×20 cm),連接筋加固(φ25,間距0.8 m),噴混凝土20 cm。
在2號施工支洞與主洞相交的邊墻和頂拱,在開挖主洞前采用鎖口錨桿(φ25,L=6.0 m,入巖5.9 m)進(jìn)行加固,鎖口錨桿2排,間排距0.5 m×0.5 m,梅花形布置。
在主洞中心線以上范圍內(nèi)增加超前錨桿,超前錨桿間距0.5 m(φ25,L=4.5 m)。
主洞內(nèi)鋼支撐采用18號工字鋼,間距0.8 m,鎖腳錨桿上層為22根(交叉口部位為16根)。主洞交叉口鋼支撐與支洞鋼支撐進(jìn)行對接并焊接牢固。鋼支撐連接筋加固(φ25間距1.0 m),掛鋼筋網(wǎng)(φ6.5@20 cm×20 cm),噴混凝土20 cm。
在主洞內(nèi)根據(jù)實(shí)際圍巖情況增加隨機(jī)錨桿(錨桿φ25,L=6.0 m~4.5 m)和隨機(jī)排水孔(φ50,L=3.5 m)。
4)跟蹤監(jiān)測措施。
為確保隧洞開挖安全,在交叉口開挖期間,隧洞交叉點(diǎn)、上下游各4 m,設(shè)置3排臨時變形觀測點(diǎn),采用測量儀器進(jìn)行變形監(jiān)測,每天觀測2次。
開挖完成后,在上述部位埋設(shè)收斂變形監(jiān)測點(diǎn),作為施工期變形監(jiān)測,保證隧洞施工人員的安全。
通過以上措施,保證了隧洞交叉口開挖的安全、順利,僅用兩周就完成了交叉口的開挖、支護(hù),為引水隧洞的開挖創(chuàng)造了有利的條件。開挖施工方法和采取的措施可作為同類工程施工的參考。
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Analysisofrapidexcavationtechnologyoflargesectiontunnelintersectionundercomplicatedgeologicalconditions
ChenXiqi
(XiamenAnnengConstructionCo.,Ltd,Xiamen361004,China)
Chengzigou power station diversion tunnel 2# and tunnel surrounding rock complex, the intersection of excavation space, to advance anchorage excavation, strengthening support, partition and tracking monitoring method, safety, rapid completion of the excavation construction, creating a work surface for tunnel construction, the safety and speed of construction, the construction difficulty is small, can be used as reference for similar projects.
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1009-6825(2017)28-0180-02
2017-07-26
陳錫琪(1979- ),男,工程師
U455
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