汽車品牌拿什么打動和感動公眾？

牛一龍

與2016年下半年的捷報頻傳、喜報連連的火爆場面相比，2017年樓市、車市沒有再顯小陽春，金九銀十也許會成為樓市、車市的過去時。一個火爆時代的也許已終結(jié)，一個微增長時代將會是樓市和車市的新常態(tài)。

新車銷售利潤越來越薄，后市場逐漸成為各方爭相布局的重要領(lǐng)域。今年已18歲的十一黃金周上演非常7+1式火爆，更多有車一族開啟自駕游。這給搞什么營銷花樣手段都沒用的汽車品牌一個啟示：只有拼關(guān)系了，拼客戶關(guān)系，拼既接仙氣又接地氣的客戶關(guān)系管理。

筆者一年前撰文指出，做客戶關(guān)系管理是經(jīng)銷商下一步必須發(fā)力的突破口，而車友會是最好的?？途S系手段和紐帶。粉絲會是車友會的高級階段，車友會是粉絲會的初級階段。汽車品牌近年來都競相玩起品牌粉絲會，長安汽車、長安馬自達(dá)、北汽自主、江淮汽車、江鈴汽車、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)小康、眾泰汽車、漢騰汽車等品牌更是把粉絲會當(dāng)成營銷創(chuàng)新。

在一個信息過剩、營銷手段同質(zhì)化嚴(yán)重的時代，對于成長中的品牌，與其喋喋不休地告訴消費者自己的產(chǎn)品多么優(yōu)秀，不如通過一次堪稱壯舉的公益行動讓他們親自去感受和體驗產(chǎn)品的內(nèi)涵。七年前，6位中國草根自駕游愛好者和風(fēng)神S30、H30組成征服五大洲的夢想小組，曾跨越了五個大洲、穿越21個國家、途經(jīng)134座城市，行程51000多公里，一路追夢并傳遞網(wǎng)友、草根的世界夢，也向世界展示汽車行業(yè)的中國力量，在此途中車子零故障，東風(fēng)風(fēng)神品牌知名度由此一路攀升。

記得兩年前國慶期間《重慶晨報》發(fā)的一條微信《世界第九大奇跡：88歲申明凱和他的掛壁公路》感動朋友圈，其中一張圖片顯示的是一年前風(fēng)神AX7車友俱樂部送的錦旗“絕壁開路、致敬英雄”。只有公益才能穿越時空，大愛無言，傳播無聲。

今年國慶期間，又一中國自主品牌和車友的舉動讓國人和世人感動并刷屏：“行走無疆 愛回西藏第三季”開啟，在活動現(xiàn)場漢騰汽車廠方代表、金華瑞騰汽車董事長攜全體員工、浙中車友會、愛回西藏發(fā)起人“牛排”和眾多聞訊而來的社會各界愛心人士積極參與。原來，社會反響熱烈的“愛回西藏 圓夢之旅”目的地學(xué)校是西藏自治區(qū)那曲地區(qū)嘉黎縣初中，經(jīng)過去年的實地考察核實，該學(xué)校目前的電腦教室建于2008年，嚴(yán)重超過設(shè)備使用價值，并已到報廢年限。該學(xué)校師生共計1500余名，嚴(yán)重的影響學(xué)校的電腦教育課程，給學(xué)生學(xué)習(xí)電腦帶來很大困難。

“愛回西藏”公益計劃在2017年10月中旬，為該學(xué)校援建50套全新電腦（價值21.5萬），建設(shè)一間現(xiàn)代化多媒體電教室，解決學(xué)校多年的困難，圓1500多名師生的夢想。一年前2016年9月，“愛回西藏”第2季，漢騰汽車X7穿越千山萬水，圓滿完成“愛回西藏”第2季的公益行程。今天漢騰汽車X7攜手即將上市的漢騰汽車X5，再次與公益團(tuán)隊一起，從浙江金華出發(fā)，總行程11000余公里，挑戰(zhàn)4000多米海拔的雪山，最終將到達(dá)西藏那曲的嘉黎縣為學(xué)校送上愛心，一路風(fēng)塵一路歌，在公益活動中彰顯中國車的品質(zhì)和品德。

“感人心者，莫先乎情”。對于人情的價值和力量，古人早就深知和推崇。凡人皆有情，而公益活動最能打動和調(diào)動人的感情。萬通董事長馮侖是一個公益布道者，他宣稱公益使企業(yè)變得更豐滿，使人往純潔的方向靠，接觸的都是好人，讓人活著很有意思，比活在新聞聯(lián)播里還幸福。

以前中國人談賺錢，現(xiàn)在我們更多談的是如何為社會公眾提供更大利益。這是腰包鼓起來的中國人新的精神追求和人文情懷。這更是新營銷的新突破、新玩法。