減速機(jī)行業(yè)中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境分析

王曉敏

摘要：減速機(jī)是利用齒輪來實(shí)現(xiàn)電機(jī)速度轉(zhuǎn)換的轉(zhuǎn)換器。隨著國(guó)家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視，以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工，減速機(jī)市場(chǎng)前景看好，整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。然而，在中國(guó)這個(gè)龐大的市場(chǎng)上，實(shí)施什么樣的營(yíng)銷策略對(duì)減速機(jī)企業(yè)來說是至關(guān)重要的，而成功的營(yíng)銷策略必須基于對(duì)營(yíng)銷環(huán)境的客觀分析，通過分析市場(chǎng)環(huán)境，了解客戶需求，掌握市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況，搶占市場(chǎng)先機(jī)，獲得收益。文章將運(yùn)用PEST模型及波特五力模型，并通過需求預(yù)測(cè)對(duì)中國(guó)的減速機(jī)市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：減速機(jī)行業(yè)；中國(guó)市場(chǎng)；營(yíng)銷環(huán)境；PEST模型

一、行業(yè)宏觀環(huán)境分析

（一）政治環(huán)境

自1978年中國(guó)實(shí)行改革開放政策以來，安全穩(wěn)定的政治環(huán)境為國(guó)內(nèi)外企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的開拓和發(fā)展的必要前提。此外，中國(guó)不斷加大立法和執(zhí)法力度，加強(qiáng)專利保護(hù)，大力打擊專利侵權(quán)行為及侵權(quán)產(chǎn)品，為所有廠商創(chuàng)造了一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的法律環(huán)境。

伴隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化深入發(fā)展，我國(guó)對(duì)工業(yè)制造企業(yè)提出了更高的要求。2015年3月5日，李克強(qiáng)在全國(guó)兩會(huì)上作《政府工作報(bào)告》時(shí)首次提出“中國(guó)制造2025”的宏大計(jì)劃?！爸袊?guó)制造2025”是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)10年的行動(dòng)綱領(lǐng)。計(jì)劃指出，要統(tǒng)籌利用兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)，實(shí)行更加積極的開放戰(zhàn)略，將引進(jìn)來和走出去更好結(jié)合，拓展新的開放領(lǐng)域和空間，提高利用外資和提升國(guó)際合作水平。進(jìn)一步放開一般制造業(yè)，優(yōu)化開放結(jié)構(gòu)，提高開放水平。計(jì)劃的提出為減速機(jī)制造行業(yè)提供了政策指導(dǎo)，為減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展指明了方向。

（二）經(jīng)濟(jì)環(huán)境

資料顯示，2015年機(jī)械全行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度減緩，全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.6萬億元，比上年增長(zhǎng)2.46%，增速比上年回落8.15%，比同期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入低0.86%?！笆濉笔菣C(jī)械工業(yè)發(fā)展不平凡的時(shí)期，機(jī)械工業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，但主要指標(biāo)增速繼續(xù)下行。隨著工業(yè)化由初中期向中后期階段轉(zhuǎn)變，今后機(jī)械工業(yè)的發(fā)展已進(jìn)入增長(zhǎng)更趨平緩的新時(shí)期。2016年是“十三五”的開局之年，標(biāo)志著中國(guó)機(jī)械工業(yè)已經(jīng)站在新的發(fā)展起點(diǎn)上，由于國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，機(jī)械行業(yè)面臨的矛盾和問題將更加復(fù)雜，結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí)的任務(wù)將更將繁重。

（三）社會(huì)環(huán)境

近10年來制造業(yè)快速發(fā)展，消耗大量能源的同時(shí)，高污染、高能耗的問題也愈加凸顯。消費(fèi)者的需求趨于多元化，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新性等要求高；個(gè)性化的需求越來越多，對(duì)需求的響應(yīng)時(shí)間要求越來越短。另外，隨著我國(guó)的城市化建設(shè)的加快，城市的土地供應(yīng)將進(jìn)一步提高價(jià)格，生產(chǎn)活動(dòng)的成本將逐漸走高，一方面提高了土地資本成本，增加了固定資產(chǎn)投入；另一方面勞動(dòng)力成本增加，對(duì)于持續(xù)經(jīng)營(yíng)的生產(chǎn)型企業(yè)來說，也會(huì)增加一些長(zhǎng)期成本。這些增加的成本很容易讓生產(chǎn)者失去相對(duì)優(yōu)秀的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，他們勢(shì)必更傾向于選擇自動(dòng)化程度高的機(jī)械設(shè)備，替代人力成本的增加。所以，城市化程度的上升，為工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展提供了契機(jī)。

（四）技術(shù)環(huán)境

減速機(jī)作為各種機(jī)械設(shè)備的配套產(chǎn)品，為制造業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大發(fā)揮了不可替代的作用。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國(guó)的減速機(jī)技術(shù)有了很大進(jìn)步，加工能力和技術(shù)水平持續(xù)提高，比如江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán)公司、重慶齒輪箱有限責(zé)任公司、國(guó)茂減速機(jī)集團(tuán)有限公司等，已經(jīng)擁有了獨(dú)立的研發(fā)能力和工藝制造技術(shù)，這些公司正在形成與國(guó)外減速機(jī)行業(yè)抗衡的趨勢(shì)。但是整體來看，中國(guó)減速機(jī)行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對(duì)外依存度高，以企業(yè)為主體的制造業(yè)體系不完善，產(chǎn)品檔次不高，缺乏世界知名品牌。國(guó)外在先進(jìn)減速機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)上已經(jīng)十分成熟，一些知名生產(chǎn)商已經(jīng)擁有100余年的減速機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)份額也十分可觀，比如德國(guó)SEW減速機(jī)，日本住友減速機(jī)等企業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造方面具有很高的造詣。

二、減速機(jī)市場(chǎng)需求分析

（一）起重運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景

中國(guó)起重運(yùn)輸機(jī)械服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)，截至2015年2月，我國(guó)起重運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)企業(yè)數(shù)量超過2000家，其中工業(yè)銷售產(chǎn)值超過9000億元，產(chǎn)品銷售收入為8530億元。從中長(zhǎng)期來看，我國(guó)起重運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)前景仍是廣闊的。城市化和現(xiàn)代化是起重運(yùn)輸市場(chǎng)需求的來源，而中國(guó)的城市化進(jìn)程還遠(yuǎn)沒有完成，裝備制造業(yè)還有相對(duì)較長(zhǎng)且穩(wěn)定的發(fā)展期。另一方面，隨著歐美國(guó)家經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇，重新確立實(shí)體經(jīng)濟(jì)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中的地位，以及發(fā)展中國(guó)家的基本建設(shè)需求，重型機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上會(huì)有更大的發(fā)展空間。受益于國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)對(duì)起重運(yùn)輸設(shè)備的需求的增加，減速機(jī)需求也將得到有效拉動(dòng)。

（二）水泥機(jī)械行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景

“十二五”期間，我國(guó)水利建設(shè)總投資額達(dá)到1.8萬億元，鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資達(dá)2.8萬億元，高速公路建設(shè)達(dá)到10.8萬里，新建保障性住房3600萬套，保障性住房覆蓋率達(dá)到20%。而“十三五”時(shí)期是全面建成小康社會(huì)的決勝階段，將進(jìn)一步加快完善水利、鐵路、公路、水運(yùn)、民航、通用航道、管道等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速增長(zhǎng)極大地拉動(dòng)水泥的需求，從而間接拉動(dòng)水泥機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)需求，進(jìn)一步拉動(dòng)對(duì)減速機(jī)的需求。除此之外，“節(jié)能減排”政策的持續(xù)實(shí)施將加快水泥機(jī)械行業(yè)的資源重組，提高行業(yè)的市場(chǎng)集中度，這就要有更高要求的環(huán)保節(jié)能設(shè)備，原有設(shè)備需要更新改造，這必將會(huì)拉動(dòng)對(duì)減速機(jī)的需求。

（三）機(jī)器人行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景

機(jī)器人行業(yè)是當(dāng)下最受矚目的行業(yè)，具有巨大的發(fā)展空間。精密的減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人最關(guān)鍵的功能部位，是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。據(jù)國(guó)家權(quán)威部門預(yù)測(cè)，2015～2018年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人對(duì)減速機(jī)的新增需求量依次將達(dá)到23.6萬套、29.6萬套、36.9萬套和46.2萬套。此外，對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有的工業(yè)機(jī)器人按一般壽命8～10年計(jì)算，未來國(guó)內(nèi)對(duì)于精密減速機(jī)的市場(chǎng)需求將超過100萬臺(tái)，年市場(chǎng)銷售額將突破100億元以上。endprint

三、減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

（一）購買者的討價(jià)還價(jià)能力

減速機(jī)廣泛地應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備中，直接用戶、設(shè)備制造商、經(jīng)銷商是其忠實(shí)的購買者。備件購買者為了確保生產(chǎn)工作能夠順利進(jìn)行，保證設(shè)備的生產(chǎn)穩(wěn)定性，這部分購買者通常會(huì)選擇設(shè)備上已經(jīng)應(yīng)用的減速機(jī)型號(hào)和品牌，因而他們不會(huì)隨意對(duì)減速機(jī)廠商進(jìn)行隨意更改，屬于減速機(jī)企業(yè)較為穩(wěn)定的購買者。對(duì)于改造和升級(jí)設(shè)備的購買者而言，他們出于對(duì)設(shè)備改造升級(jí)的要求，不會(huì)局限于已有品牌和型號(hào)，具有更廣泛的選擇性。設(shè)備制造商和經(jīng)銷商給減速機(jī)的直接用戶或其他設(shè)備制造商提供生產(chǎn)設(shè)備，他們要求減速機(jī)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，而且對(duì)貨期有較高要求，因此對(duì)待這部分購買者要特別注意這兩點(diǎn)要求。

（二）潛在進(jìn)入者的威脅

減速機(jī)市場(chǎng)的潛在進(jìn)入者主要指國(guó)內(nèi)外一些減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)及國(guó)內(nèi)部分機(jī)械制造企業(yè)在察覺中國(guó)巨大的市場(chǎng)消費(fèi)潛力之后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)或開展減速機(jī)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè)。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)的進(jìn)入壁壘已經(jīng)很低，有些國(guó)內(nèi)外的制造企業(yè)，減速機(jī)用量較大，為了降低主營(yíng)產(chǎn)品成本，拓寬產(chǎn)品線，也都不約而同地建立起自己的減速機(jī)工廠，在滿足自己的生產(chǎn)能力之外，企圖在減速機(jī)市場(chǎng)上分得一杯羹，但是這樣的減速機(jī)企業(yè)主要是為了自己的產(chǎn)品線而建立的，在一定時(shí)期內(nèi)不會(huì)對(duì)已有的格局產(chǎn)生重大影響，尤其不會(huì)對(duì)已經(jīng)有一定市場(chǎng)地位的減速機(jī)企業(yè)產(chǎn)生太大影響。

（三）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況

中國(guó)的減速機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，既有像德國(guó)SEW和德國(guó)西門子這樣在中國(guó)市場(chǎng)上有一定地位和市場(chǎng)份額的減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，也有進(jìn)入中國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)時(shí)間不長(zhǎng)，但對(duì)中國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)有一定影響的企業(yè)，如德國(guó)倫茨公司（Lenze）、德國(guó)諾德公司（Nord）、意大利邦飛利集團(tuán)（Bonfiglioli）、意大利布雷維尼集團(tuán)（Brevini）等，這些企業(yè)雖然進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間較短晚，但是在中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)有了一定的品牌和知名度，隨著這些企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的資源配置、資本運(yùn)作、市場(chǎng)需求等信息的掌握，會(huì)對(duì)中國(guó)的減速機(jī)市場(chǎng)有較大影響。此外，中國(guó)的民族減速機(jī)品牌正在崛起，南京高速齒輪廠、泰隆減速機(jī)有限公司等國(guó)內(nèi)減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)具有一定的規(guī)模，其生產(chǎn)技術(shù)及工藝控制也向世界先進(jìn)水平靠攏。

四、結(jié)語

通過以上分析可以看出，減速機(jī)行業(yè)既面臨機(jī)遇，也面臨挑戰(zhàn)。企業(yè)必須結(jié)合自己的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和內(nèi)部條件來識(shí)別適合自己的機(jī)會(huì)。環(huán)境中存在的機(jī)會(huì)只有在與本企業(yè)自身所擁有或?qū)碛械馁Y源以及與眾不同的能力的匹配情況下，才能變成企業(yè)的機(jī)會(huì)。因此，制定公司經(jīng)營(yíng)策略必須看清公司面臨的機(jī)會(huì)和威脅。

（一）減速機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇

中國(guó)政局穩(wěn)定，中國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略逐步部署；超大規(guī)模內(nèi)需潛力不斷釋放，減速機(jī)產(chǎn)銷規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大；機(jī)器人行業(yè)興起，高端減速機(jī)產(chǎn)品需求增多；節(jié)能環(huán)保、淘汰落后產(chǎn)能政策出臺(tái)；中國(guó)勞動(dòng)力資源豐富。

（二）減速機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)挑戰(zhàn)

中國(guó)GDP增長(zhǎng)放緩，發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)；資源和環(huán)境約束不斷增強(qiáng)；勞動(dòng)力生產(chǎn)要素成本上升；客戶需求趨于多元化，個(gè)性化需求越來越多；價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈；國(guó)內(nèi)減速機(jī)品牌崛起，國(guó)外減速機(jī)蓄勢(shì)待發(fā)。

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（作者單位：河北工業(yè)大學(xué)）endprint