試析賽艇運動員運動損傷的特點及原因

郭長忠

摘 要 本文對賽艇運動員運動損傷的特點及原因進行探析。選取2016年3月-2017年6月期間36例進行日常訓(xùn)練的賽艇運動員作為此次探析的主體部分。采用問卷調(diào)查法，文獻(xiàn)引證法和專家咨詢法對運動員的運動損傷特點和原因進行分析。調(diào)查結(jié)果顯示賽艇運動員的受傷原因主要集中在針對性訓(xùn)練與運動素質(zhì)提升中，分別占總受傷原因的58.33%與47.22%。受傷后大部分賽艇運動員的傷后出勤率維持在80%，13.89%的賽艇運動員因受傷不能參與正常的訓(xùn)練。賽艇運動員創(chuàng)傷主要分布在身體韌帶組織以及肌肉組織上，身體韌帶組織損傷占總?cè)藬?shù)的77.78%，肌肉組織損傷占總?cè)藬?shù)的72.22%。損傷后賽艇運動員患腰肌勞損的概率為86.11%，為賽艇運動員的主要損傷后病癥。另外患膝關(guān)節(jié)損傷的賽艇運動員占總數(shù)的47.22%，亦屬于多發(fā)病癥。由此表明賽艇運動員的運動損傷主要產(chǎn)生在針對性訓(xùn)練上，通過對賽艇運動員的創(chuàng)傷原因情況進行統(tǒng)計規(guī)劃出適合賽艇運動員的運動方案，規(guī)避受傷風(fēng)險，安全提升賽艇運動員整體素質(zhì)。

關(guān)鍵詞 賽艇運動員 損傷特點 損傷原因分析

中圖分類號：R873 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

對于運動員來說，健康的身體是參加各個項目比賽和訓(xùn)練的關(guān)鍵。賽艇項目作為運動項目中重要的組成部分，具有高風(fēng)險和高運動量的特點。賽艇運動員的運動損傷不僅會對運動員自身產(chǎn)生不可逆的影響，還會影響到運動員的日常訓(xùn)練和在比賽中發(fā)揮自身水平的能力，嚴(yán)重者還能影響到運動員的從業(yè)壽命。在現(xiàn)代，運動員的運動損傷與傳統(tǒng)損傷相比又出現(xiàn)了新的損傷特點，損傷原因的變化與賽艇運動的賽制改革有關(guān)。賽艇運動本身屬于高強度體能項目，平時的日常訓(xùn)練和比賽時所需要的爆發(fā)力對運動員要求極高，影響著運動員的肌肉功能以及心肺呼吸水平。為防止損傷對賽艇運動員造成的不利影響，本文選取36例進行日常訓(xùn)練的賽艇運動員作為整體調(diào)查對象，現(xiàn)對賽艇運動員的運動損傷的特點和原因進行分析，報道如下。

1調(diào)查資料

選取在2016年3月-2017年6月期間36例進行日常訓(xùn)練的賽艇運動員作為此次探析的主體部分。其中男19例，女17例；年齡16-29歲，平均年齡（21.14€？.49）歲；從業(yè)時間2-10年，平均從業(yè)時間（6.12€？.91）年；其中公開級重量16例，輕量級重量20例；大學(xué)學(xué)歷16例，大專學(xué)歷10例；高中學(xué)歷7例；初中學(xué)歷3例；國家一級運動員16例，國家二級運動員20例。

2方法

2.1問卷調(diào)查法

調(diào)查組采取問卷調(diào)查的方式讓被調(diào)查的運動員進行調(diào)查問卷的填寫，問卷內(nèi)容包括運動員自身存在的運動損傷，運動損傷的致傷原因以及運動損傷對日常訓(xùn)練生活的影響。統(tǒng)計結(jié)束后由調(diào)查小組進行數(shù)據(jù)整理。

2.2文獻(xiàn)引證法

調(diào)查組通過網(wǎng)上查閱運動損傷原因資料，去圖書館查閱運動員訓(xùn)練和比賽途中致傷的相關(guān)案例，以便于對問卷調(diào)查結(jié)果進行更好的分析。

2.3專家咨詢法

在對運動員的調(diào)查問卷進行初步整理后帶著問卷去當(dāng)?shù)伢w育局和醫(yī)院尋求專業(yè)人士的幫助，向其咨詢運動損傷的影響以及防治措施，爭取在對運動損傷原因和特點進行初步縝密的分析探究后提出有建設(shè)性的防范方法。

2.4觀察指標(biāo)

統(tǒng)計運動員的受傷原因、受傷后影響、創(chuàng)傷分布情況以及創(chuàng)傷后患病情況。

2.5統(tǒng)計學(xué)方法

本次結(jié)果采用SPSS21.0記錄，均差表示計量資料t實施數(shù)據(jù)檢驗，率表示計數(shù)資料x2實施數(shù)據(jù)檢驗，結(jié)果顯示P<0.05表示差異明顯。

3結(jié)果

3.1賽艇運動員受傷原因統(tǒng)計

經(jīng)過統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)賽艇運動員的受傷原因主要集中在針對性訓(xùn)練與運動素質(zhì)提升中，分別占總受傷原因的58.33%與47.22%。

3.2賽艇運動員受傷后影響情況統(tǒng)計

經(jīng)過統(tǒng)計后得出在受傷后大部分賽艇運動員的傷后出勤率維持在80%，13.89%的賽艇運動員因受傷不能參與正常的訓(xùn)練。

3.3 賽艇運動員創(chuàng)傷分布情況統(tǒng)計

表中數(shù)據(jù)體現(xiàn)出賽艇運動員創(chuàng)傷主要分布在身體韌帶組織以及肌肉組織上，身體韌帶組織損傷占總?cè)藬?shù)的77.78%，肌肉組織損傷占總?cè)藬?shù)的72.22%。

3.4 賽艇運動員創(chuàng)傷后患病情況統(tǒng)計

經(jīng)過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)損傷后賽艇運動員患腰肌勞損的概率為86.11%，為賽艇運動員的主要損傷后病癥。另外患膝關(guān)節(jié)損傷的賽艇運動員占47.22%，亦屬于多發(fā)病癥。

4討論與分析

賽艇運動員的賽艇運動主要以賽艇為依托，通過對賽艇的掌控進行競技比賽。在比賽的整個過程中需要賽艇運動員對肌肉組織的強控制性。在進行比賽的過程中運動員主要包括拉槳和推槳兩方面的動作。在進行拉槳的動作時需要運動員進行上肢的彎曲，下肢和軀干前伸和后傾，才能完成整個拉槳動作。而推槳動作則需要運動員上肢的抻直，軀干后傾下肢彎曲。每一次的掄槳滑動都需要一個拉槳動作和一個推槳動作，在比賽的沖刺階段則需要高頻率的掄槳滑動，這對肌肉的爆發(fā)性和力度有極高的要求，縱使沒有田徑跳高運動員的運動激烈性，但需要長久的耐力和力度，對運動員的身體素質(zhì)要求極高。

4.1運動員腰部損傷及其分析

從本文的運動員創(chuàng)傷后患病情況來看，腰部疾病在賽艇運動員損傷后疾病的占比較高。在通過對專家的一對一咨詢與查閱相關(guān)文獻(xiàn)后得出，其患病的主要原因為在整個賽艇運功過程中包含拉槳和推槳兩個主要動作，運動員在拉槳和推槳的兩個過程中腰部承受著身體和船槳帶來的拉應(yīng)力，從而對腰部肌肉的符合增大。運動員在賽艇運動中的主要姿勢為坐位，坐位對人的腰部的力度負(fù)荷能力要求要大于人的站立位，所以通過兩方面的加壓，賽艇運動員的腰部承受著過大的壓力，在整個賽艇運動中由于劃槳時需要極強的肌肉控制力和沖刺階段的爆發(fā)力，所以造成了比賽過程中運動員的腰部肌肉疲勞，起先造成的是賽艇運動的腰痛，若不通過及時的放松治療就會造成后期的腰肌勞損病癥，與之并發(fā)而來的就是運動員的腰椎間盤突出等病癥。

4.2運動員的膝關(guān)節(jié)損傷及其分析

與腰部損傷造成的原因類似，膝關(guān)節(jié)損傷的主要原因也是因為在訓(xùn)練和比賽過程中賽艇運動員的高頻度和強度應(yīng)用引發(fā)的。拉槳和推槳的整個過程需要腿部肌肉和關(guān)節(jié)的高度配合。在整個掄槳的過程膝關(guān)節(jié)需要承受一整段的屈伸，而且需要承受拉槳和推槳時的反方向力度，這就對關(guān)節(jié)的損傷更大。在運動員膝關(guān)節(jié)損傷后應(yīng)該進行及時的休息，以免發(fā)生更大的損傷問題，影響到后續(xù)的運動生涯。在損傷發(fā)生后應(yīng)該及時進行冰敷處理，固定運動員的受傷位置，在運動員恢復(fù)期間應(yīng)該加強對周圍肌肉的鍛煉，以此預(yù)防下一次的損傷發(fā)生。

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