新時期機電設(shè)備安裝過程中調(diào)試問題分析

鄧華

摘 要：工業(yè)信息化的不斷發(fā)展，促進了機電設(shè)備應(yīng)用范圍的擴展。機電設(shè)備安裝及其相應(yīng)的調(diào)試工作，是一項專業(yè)技術(shù)性較強，且涉列項目復(fù)雜的操作，不可避免的會存在一定的問題，因而對新時期機電設(shè)備安裝過程中的常見調(diào)試問題進行分析，有利于有針對性的開展相關(guān)設(shè)備質(zhì)量檢測等工作，提高設(shè)備質(zhì)量的整體可靠性，促進機電設(shè)備安裝行業(yè)的進一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：機電設(shè)備；安裝；調(diào)試

機電設(shè)備的初始狀態(tài)和質(zhì)量，很大程度上取決于其安裝調(diào)試的質(zhì)量，可靠的安裝調(diào)試過程，能夠及時發(fā)現(xiàn)并給出解決問題的對策，進而提高機電設(shè)備試運行和正式投入使用的可靠性及使用壽命。但是受調(diào)試技術(shù)水平發(fā)展及人為等原因影響，使得當前我國機電設(shè)備在安裝過程中，仍然存在一定的調(diào)試問題，必須盡快對解決措施加以分析研究，進而保證機電設(shè)備安裝及運行的質(zhì)量和可靠性。

1 機電設(shè)備安裝調(diào)試過程中，軸承溫度過高的問題

新時期的機電設(shè)備安裝和調(diào)試，常會遇到風機軸承溫度過高的問題，導(dǎo)致軸承工作出現(xiàn)反常。一般對于離心式風機設(shè)備，一般會在外側(cè)設(shè)置軸承，如果軸承負載過去，必然會造成設(shè)備損耗，進而導(dǎo)致溫度上升。這種問題一般不難判斷，只要通過在調(diào)試中注意軸承的受震動和噪聲情況，并以此為基礎(chǔ)就能夠加以有效判別。例如冷卻不到位，或者潤滑不到位，都可以通過觀察及直接觸摸來完成判別。但是對于軸承箱，如果在風機工作狀態(tài)下，軸承溫度出現(xiàn)異常情況，那么就很難掌握。所以，在具體安裝調(diào)節(jié)過程中，需要注意以下幾個方面：

首先，注意加油是否正確。對于機電設(shè)備的加油必須按照設(shè)備制造商配備的說明書標準及要求來進行操作，如果加油后出現(xiàn)溫度異常問題，那么有可能是所加油量過多造成的。這種情況造成的油溫上升，會呈持續(xù)增長狀態(tài)，待達到最大穩(wěn)定值后，逐漸開始降低；

其次，冷卻設(shè)備冷卻效果不足?；谠O(shè)備引風位置來看，其所對應(yīng)的煙溫應(yīng)該保持在120℃——140℃范圍內(nèi)，此時，軸承箱如果不能有效進行冷卻，就會導(dǎo)致軸承溫度出現(xiàn)異常。簡單又省電的一種處理方式，就是采用壓縮空氣冷卻。如果溫度不太高，就可以持續(xù)關(guān)閉；如果溫度異常高的話，則需及時將壓縮空氣打開冷卻，待故障或問題被有效排解后，還要對軸承箱再次進行全面檢查。

2 機電設(shè)備安裝調(diào)試過程中，軸承出現(xiàn)震動的問題

在安裝調(diào)試機電設(shè)備過程中，風機軸承常常會出現(xiàn)震動問題，這種震動，會造成軸承、葉片、螺栓、機殼或風道等相應(yīng)受損，嚴重的甚至?xí)︼L機的正常運行產(chǎn)生阻礙。一般來說，引起機電設(shè)備風機產(chǎn)生震動問題的原因較多，例如風機自身的振動、配件物料轉(zhuǎn)動而導(dǎo)致不勻稱性問題、因轉(zhuǎn)子被破壞而致使葉片出現(xiàn)變形或受損的問題、生產(chǎn)制作方面的差異導(dǎo)致轉(zhuǎn)子相關(guān)品質(zhì)不均衡、風機受載重影響導(dǎo)致運轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)出現(xiàn)異常、檢修不到位等等。

基于現(xiàn)實情況，在機電設(shè)備運行中，最好建立一套完整的應(yīng)急處理震動的系統(tǒng)。例如，首先，對于風機葉片的磨損故障、芯筒撐持穩(wěn)固以及軸承引入及螺絲加強等做好相應(yīng)的有效預(yù)防及完善處理措施，從根源上提高拉筋強度；其次，對設(shè)備要加強質(zhì)量檢修和維護的力度，提升檢修技術(shù)水平，進而保證對機電設(shè)備安裝和調(diào)試檢查工作的順利開展。同時，風道體系震動會造成風機被帶動出現(xiàn)震動的情況，這種現(xiàn)象屬于普遍的設(shè)備制造問題，但是卻也是當前機電設(shè)備安裝調(diào)試中常被忽視的問題。如果出現(xiàn)這種情況，機組載重發(fā)生較大變化，那么可以調(diào)整支撐點，進而有效避免震動問題。

3 機電設(shè)備安裝調(diào)試過程中，設(shè)備出現(xiàn)喘振的問題

安裝調(diào)式機電設(shè)備時，隨著風機工作流量降低至最小，葉柵內(nèi)部流入的大氣必然會出現(xiàn)離析問題，導(dǎo)致離析位置順葉輪轉(zhuǎn)動，且轉(zhuǎn)速要比葉輪的速度低，這就是轉(zhuǎn)動離析措施。但是如果在通道中無法實現(xiàn)有效轉(zhuǎn)動，就會造成風機壓力變低，而管網(wǎng)內(nèi)部的壓力不會隨之突然降低，因此，在風機內(nèi)部壓力相對較大時，管網(wǎng)內(nèi)部壓力會致使氣體流向風機，這種壓力和氣體的流動，要一直持續(xù)到管網(wǎng)內(nèi)部壓力小于風機壓力才會停止。但是鼓風設(shè)備會緊接著輸送一定的氣體到管網(wǎng)內(nèi)部，會出現(xiàn)擠壓倒流壓力的情況，該過程會持續(xù)在整個系統(tǒng)中循環(huán)作用，引發(fā)周期性的氣流震動或高震低頻率壓力脈動，伴隨較大的震動噪聲，致使機電設(shè)備無法持續(xù)進行作業(yè)，產(chǎn)生所謂的喘振。

4 機電設(shè)備安裝調(diào)試過程中，動葉出現(xiàn)卡澀的問題

動葉卡澀問題，主要是針對調(diào)節(jié)軸流風機的動葉來說的，通常是基于對傳動機構(gòu)帶動滑閥的利用，實現(xiàn)對兩側(cè)液壓缸油差的調(diào)整來完成的。正常的軸流風機運行過程，調(diào)節(jié)動葉的難度相對較大，甚至可能無法調(diào)節(jié)。這主要是風機調(diào)節(jié)油出現(xiàn)了系統(tǒng)故障，或風機輪轂與動葉片間存有過大的孔隙，致使沒有充分燃燒而引發(fā)雜物將其填滿，影響動葉調(diào)節(jié)，這是燃油鍋爐設(shè)備常出現(xiàn)的問題。

解決此類問題，首先要將進風和排煙溫度相應(yīng)提高，確保物料得以充分燃燒，避免炭黑及硫的產(chǎn)生；其次，在一側(cè)葉輪進風處，對應(yīng)安裝適當?shù)拇祾咄ǖ?，并保證葉輪的潔凈，進而實現(xiàn)對溫度和蒸氣壓強的有效調(diào)節(jié)；第三，對葉輪的開度進行合理調(diào)整，避免葉片受污；最后，適量的對葉輪傳動結(jié)構(gòu)進行潤滑油的添加，做好預(yù)防措施。

5 結(jié)語

綜上所述，新時期相關(guān)工作人員必須提高自身的技術(shù)水平和綜合判斷問題的能力，對于常見安裝或調(diào)試問題要了然于胸，并事先做好應(yīng)急防治措施，避免對機電設(shè)備造成不必要的損傷。同時，加大對新型機電設(shè)備安裝及調(diào)試技術(shù)的研究分析，為新時期機電設(shè)備安裝及調(diào)試水平的進一步提升做出努力。

參考文獻：

[1]何兆權(quán).新時期機電設(shè)備安裝過程中調(diào)試問題探討[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2017（04）：155.