公路橋梁施工中掛籃懸澆施工技術探析

王立君

摘要：掛籃懸澆施工技術由于其在公路橋梁施工中具有的優(yōu)點被大量應用于我國當代各種大型建筑橋梁施工領域，其中對于我國現(xiàn)在各種大型橋梁施工領域來說，掛籃懸澆最主要的優(yōu)點在于它擁有其他相關橋梁施工方法所沒有的簡潔性和安全性。這些主要體現(xiàn)在它在具體的混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中所采用的一些工藝與方法，掛籃澆筑施工工藝主要是在已經(jīng)澆筑好的混凝土橋墩上連續(xù)性展開多段混凝土橋梁澆筑，掛籃澆筑全過程采用機械式作業(yè)，所以全程極少有人工干預，這極大地提高了公路橋梁混凝土建筑施工過程中的安全性。

關鍵詞：公路橋梁施工；掛籃澆筑；技術探析

這種掛籃澆筑施工方法每次平均澆筑橋梁通常只有兩米到四米。等澆筑好的混凝土達到一定強度后，向前推進澆筑機械，應力模板，掛裝移動器具等相關掛籃澆筑設備再次進行高強度橋梁混凝土的掛籃澆筑施工。正因為掛籃澆筑施工工藝具有以上所述的這種施工特點[1]。所以掛籃球在公路橋梁混凝土施工過程中具有其他施工工藝無法替代的連續(xù)性，連續(xù)性澆筑在公路橋梁施工過程中是非常重要的一個參考項目，進行連續(xù)性施工的工藝在相關公路橋梁施工中能夠大量節(jié)省財力資源、人力資源、物力資源，以極快的速度完成公路橋梁施工。

一、掛籃懸澆施工技術介紹

由于工業(yè)革命化技術的快速發(fā)展，基礎的道路橋梁混凝土建筑需要大量進行建設，所以在這種過程中掛籃懸澆施工技術首先被應用在北歐瑞典等一些國家。這種新型道路橋梁混凝土建設技術在一些相關的混凝土道路橋梁建筑中具有非常好的效果，我國上世紀引進了這種混凝土掛籃懸澆技術。并將它應用于各種公路橋梁施工項目中，現(xiàn)如今基本所有的道路橋梁大型項目建筑都選用這種掛籃澆筑式施工技術。尤其是對于大型橋梁大跨度斜拉橋以及各種工作環(huán)境惡劣等一些山區(qū)橋梁道路建設，基本都選用這種掛籃澆筑的方法，掛籃澆筑具有很好的操作性，它采用全套式建筑工程機械，只需要配備數(shù)名相關工作人員就可以進行道路橋梁的建設。掛籃懸臂澆筑式施工工藝主要是在已經(jīng)澆筑好的混凝土橋墩上澆筑起步橋梁段，然后等起步混凝土梁段穩(wěn)定后繼續(xù)向前推進澆筑，相關建筑機械繼續(xù)進行澆筑。

二、掛籃相關技術分析以及要求探討

現(xiàn)在主流的掛籃懸臂澆筑施工方法，主要分為這么幾種。三角形式掛籃、弓形式掛籃、平行四邊形式掛籃、重式掛籃。對于不同的橋梁類型應該選用不同的類型掛籃進行相關道路橋梁的建筑施工。連續(xù)梁應該使用三角形式掛籃，這種三角形式掛籃的主要優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、可操作性強、建筑穩(wěn)定、剛性結(jié)構(gòu)強、應變小。不管是何種類型的掛籃方法，都應該滿足以下幾種技術要求。

（一）掛籃的設計應符合結(jié)構(gòu)強度、剛度、柔度、直桿穩(wěn)定等相關性建筑結(jié)構(gòu)要求。

（二）各梁段混凝土懸臂澆筑以及掛籃行走建筑機械的抗傾覆安全系數(shù)，自瞄固系統(tǒng)的安全系數(shù)應大于2.0。

（三）掛籃作業(yè)平臺周圍應安裝鋼絲防護網(wǎng)同時還應安裝專門用于防護的圍欄以及具有兩個以上的行走樓梯。如果臨時安裝各種增加設施，比如防雨設備，輔助安裝設備，防寒設備，則應再次對掛籃懸臂整個系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性進行核實計算，如果穩(wěn)定相對于相關設計不符合指標要求，則不能增加這些臨時裝備。如果這些設備對掛籃的整體穩(wěn)定性沒有影響，符合相關掛籃懸臂澆筑施工工藝的質(zhì)量技術要求，嚴格按照預留孔位進行安裝，同時應進行周期性檢查。以防止這些臨時設備出現(xiàn)質(zhì)量問題，對掛籃懸臂澆筑建筑工程機械造成一定程度的損害，或?qū)ㄔO過程中橋梁質(zhì)量有一定的威脅。

（四）掛籃拼裝過程中嚴格按照相關質(zhì)量技術工藝要求進行拼裝，嚴禁隨意對螺栓螺孔進行尺寸更改。如需進行螺栓孔擴孔或者切除螺栓長度等，應向上級單位匯報，在確定這些切除或者擴孔工作對掛籃的安全穩(wěn)定性沒有影響后，按照強度要求嚴格進行相關具體工作[2]。

（五）掛籃懸臂澆注系統(tǒng)安裝完成后，應對整個系統(tǒng)進行強度穩(wěn)定性的核算。拆除掛籃懸臂澆注系統(tǒng)時要按照對稱性要求進行拆除。

不同形式的掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)造基本都大同小異，主要都分為以下幾個系統(tǒng)，主桁架系統(tǒng)；行走系統(tǒng)；錨固系統(tǒng)；掛吊系統(tǒng)；作業(yè)平臺系統(tǒng)；模板系統(tǒng)以及其他系統(tǒng)等這些系統(tǒng)。在相關的道路橋梁施工項目中，首先進行的是混凝土橋墩澆筑工作。等待混凝土橋墩穩(wěn)定后，再進行永久支座的建設施工，建設這個支座的主要目的是為掛籃澆筑相關建筑工程機械提供一個穩(wěn)定性好的一個工作平臺的支撐，支撐桿主要的工藝特點是與地面保持垂直的一個豎直度在90度的一個要求，永久支座的建設將影響之后進行掛籃懸臂澆筑施工過程中灌裝澆筑混凝土橋梁的工藝質(zhì)量合格的要求，所以在進行永久支座相關施工建設中應該嚴格按照設計師總要求進行建設[3]。然后進行的是搭建掛籃裝置。掛籃懸臂相關建筑工程機械搭建好之后，進行一號段橋梁施工，一號段橋梁是整個掛籃懸臂澆筑過程中的作業(yè)起點，其尺寸要求也是非常嚴格的，在進行相關的道路橋梁施工建設中應嚴格遵守工程師所給的工程質(zhì)量要求再進行相關建筑。在一號段施工完畢后，再移動掛籃建筑機械完成之后的二至六號段橋梁的施工建設，在6號段橋梁施工完成后拆除部分掛籃，最后總的進行合攏段施工。合攏段達到相關質(zhì)量要求后進行掛籃懸臂裝置拆除。最后進行整個橋梁的質(zhì)量要求檢查，檢查合格后，橋梁段建設完畢。

三、掛籃懸澆施工特點分析

（一）結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，全套式機械化作業(yè)不需要太多的人工干預。

（二）剛度大，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，采用科學化結(jié)構(gòu)設計有著優(yōu)越的穩(wěn)定性。

（三）可建設不同跨度的橋梁，適用范圍廣，穩(wěn)定性高。

（五）效率高，由于掛籃懸臂澆筑施工方法采用連續(xù)式作業(yè)技術使得其在進行橋梁建設過程中能夠進行連續(xù)性作業(yè)，提高工程完成效率。

四、結(jié)束語

本文綜合討論了掛籃懸臂澆筑系統(tǒng)施工工藝在各種道路橋梁以及大型建筑工程中所應用的原理以及質(zhì)量工藝要求。分析了不同種類的掛籃在進行相關道路橋梁施工過程中所運用到的技術要求以及相關注意事項。掛籃懸臂澆筑技術在我國大型道路橋梁的建設中具有舉足輕重的地位。尤其是進行一些大跨度的斜拉橋和在偏遠地區(qū)工人不易進行操作的一些惡劣環(huán)境下，掛籃懸臂澆筑技術有著其優(yōu)越的可操作性，憑借著它是全套式機械裝備配備幾名相關技術工程人員進行操作有著極高的效率性。

參考文獻：

[1]郭連江.公路橋梁施工中掛籃懸澆施工技術探析[J].中國新技術新產(chǎn)品，2016（14）：100-101.

[2]黃文，毛學舜，王新定.掛籃懸澆連續(xù)箱梁橋施工控制技術[J].山西建筑，2008，34（1）：318-319.

[3]王猛，張勤，韓紅星.掛籃懸澆施工技術在延安西溝大橋連續(xù)箱梁施工中的開發(fā)及應用[J].陜西建筑，2008（4）：26-30.

（作者單位：徐州市公路工程總公司）