電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用分析

鄭慶全

摘要：電氣工程項(xiàng)目在當(dāng)今的社會(huì)發(fā)展階段，屬于一類具有很好的建設(shè)和應(yīng)用價(jià)值的工程項(xiàng)目類型。在電氣工程中融入智能化技術(shù)的應(yīng)用，一方面是電氣工程自動(dòng)化層次提升的一個(gè)顯著表現(xiàn)。另一方面，也能體現(xiàn)出智能化技術(shù)在電氣工程項(xiàng)目建設(shè)中的重要地位和作用，本文從具體應(yīng)用的角度出發(fā)，探討電氣工程項(xiàng)目建設(shè)中，自動(dòng)化的智能化技術(shù)的合理應(yīng)用方法。

關(guān)鍵詞：電氣工程項(xiàng)目；自動(dòng)化；智能化技術(shù)；應(yīng)用分析

電氣工程項(xiàng)目的建設(shè)，在現(xiàn)階段不僅建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，在建設(shè)工作的自動(dòng)化程度和具體應(yīng)用效果的要求上，也在逐步的提升。從具體應(yīng)用的效果角度分析，智能化技術(shù)的應(yīng)用，必然能夠促進(jìn)電氣工程在建設(shè)過程中無論是在應(yīng)用性能上還是運(yùn)行效果上都得到顯著的提升。

一、智能化技術(shù)的總體概述

（一）智能化技術(shù)的概念

這種技術(shù)的產(chǎn)生，其基礎(chǔ)依托在于人體的大腦，是一種通過先進(jìn)的技術(shù)手段，對(duì)人的大腦思維過程完成模擬和拓展的技術(shù)類型[1]。這種技術(shù)以計(jì)算機(jī)平臺(tái)為依托，通過程序和數(shù)據(jù)的計(jì)算，將人腦的思維具體化和程序化，從而通過機(jī)器人或者智能化的程序進(jìn)行呈現(xiàn)和反饋。對(duì)于電氣工程來說，智能化技術(shù)的功能要點(diǎn)在于提升；整個(gè)電氣化工程的運(yùn)行效率和功能性，另外，所謂的智能化，實(shí)際上也是人性化的一個(gè)體現(xiàn)和反映，與自動(dòng)化技術(shù)相比，其技術(shù)應(yīng)用和實(shí)施的過程中，更加具有靈活性和人性化的特征，這也是智能化技術(shù)得到認(rèn)可和應(yīng)用的一個(gè)重要的原因。

（二）智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

首先，智能化技術(shù)的高效性優(yōu)勢(shì)。對(duì)于電氣工程項(xiàng)目來說，其工程項(xiàng)目的正常運(yùn)行關(guān)系到大規(guī)模用戶生產(chǎn)生活的正常運(yùn)行。在傳統(tǒng)的電氣工程運(yùn)行模式下，這意味著工程項(xiàng)目的運(yùn)行需要承載大量的負(fù)荷，從工作效率的層面上來講，一定會(huì)對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行造成影響。但有了智能化技術(shù)的支持，電氣工程項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)行效率都會(huì)得到大幅度的提升，一方面，智能化技術(shù)本身的運(yùn)行模式?jīng)Q定了其高效性的特點(diǎn)。另一方面，其高效性的特征還與系統(tǒng)運(yùn)行中應(yīng)用自動(dòng)化和智能化的設(shè)備控制系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)行有直接的關(guān)系。

其次，智能化技術(shù)的穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)主要是指，在傳統(tǒng)的電氣工程支持系統(tǒng)的背景下，系統(tǒng)運(yùn)行的過程中，不僅在運(yùn)行效率方面存在問題。在運(yùn)行中出現(xiàn)故障的頻率也相對(duì)較高[2]。而有了智能化技術(shù)的支持，系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)就可以完成實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和處理，在故障尚且存在安全隱患階段時(shí)，就通過預(yù)判性的診斷，將其及時(shí)消除和處理。這一方面避免了大規(guī)模的故障對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行所造成的嚴(yán)重的不利影響。另一方面，也能從整體上減低故障發(fā)生的頻率。這就是此技術(shù)保證項(xiàng)目系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的主要優(yōu)勢(shì)。

再次，智能化系統(tǒng)的人性化優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)主要是指，在系統(tǒng)運(yùn)行的過程中，智能化系統(tǒng)的加入能夠彌補(bǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和形式上過于模式化的不足，而通過系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)置的靈活性，當(dāng)具體的系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)一些臨時(shí)情況時(shí)，智能化系統(tǒng)能夠及時(shí)對(duì)運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，解決具體的問題，更加貼近用戶需求的調(diào)整其運(yùn)行的狀態(tài)和條件。

二、此技術(shù)的具體應(yīng)用范圍

（一）基于故障診斷的智能化技術(shù)的應(yīng)用

故障診斷，在電氣工程項(xiàng)目的運(yùn)行中發(fā)揮著重要的作用。上文已經(jīng)提到，由于建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，意味著電氣工程項(xiàng)目的運(yùn)行一旦出現(xiàn)問題，則意味著大面積用戶的正常應(yīng)用會(huì)直接受到影響。因此，對(duì)于工程項(xiàng)目運(yùn)行中的故障診斷環(huán)節(jié)，首先應(yīng)當(dāng)從思想上引起足夠的重視，另外，應(yīng)用智能化控制的技術(shù)，及時(shí)準(zhǔn)確的完成對(duì)故障的診斷。在智能化技術(shù)的支持下，工程項(xiàng)目運(yùn)行的故障診斷技術(shù)可以借助先進(jìn)的掃描探查設(shè)備完成[3]。以便在第一時(shí)間找到故障所在的區(qū)域，并對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行甄別和判斷?？梢?，在智能化技術(shù)的支持下，對(duì)于故障維修工作來說，也能夠帶來相應(yīng)的便利性。準(zhǔn)確的診斷和成因判斷，有助于維修人員結(jié)合故障類型直接作出合理的維修方案選定，一方面能夠保證故障維修和處理的質(zhì)量，另一方面，對(duì)于成本的節(jié)約也有一定的促進(jìn)作用。

（二）基于系統(tǒng)運(yùn)行控制的編程控制器技術(shù)

通過對(duì)傳統(tǒng)的電氣工程項(xiàng)目的控制系統(tǒng)運(yùn)行分析可知，其運(yùn)行狀態(tài)更偏重與模式化和批量的完成工作任務(wù)。而在系統(tǒng)運(yùn)行的靈活性和有效性上不夠注重。這難免會(huì)產(chǎn)生一些由于過于模式化的運(yùn)行狀態(tài)使得部分故障或者說微小異常情況的發(fā)生不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。而有了智能化的編程控制技術(shù)，可以通過編程設(shè)計(jì)的方式，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)在整體上的協(xié)調(diào)性和同步性。因?yàn)殡姎夤こ添?xiàng)目作為一個(gè)系統(tǒng)工程，其在運(yùn)行中各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)是非常重要的，一方面可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行中對(duì)資源和能源的合理分配和有效利用[4]。另一方面，從系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)和效果的角度來分析，也更加能夠提升系統(tǒng)運(yùn)行的整體質(zhì)量。不僅有利于延長(zhǎng)系統(tǒng)運(yùn)行的壽命，從綠色環(huán)保的角度分析，也更加能夠體現(xiàn)出智能化技術(shù)在這個(gè)方面的作用。

（三）基于整體工程設(shè)計(jì)的技術(shù)應(yīng)用

這一點(diǎn)主要是從宏觀的設(shè)計(jì)工作角度入手進(jìn)行探討的，由于設(shè)計(jì)工作的開展在形式上和方法上都是需要依靠技術(shù)和設(shè)計(jì)人員本身來完成的。因此，設(shè)計(jì)工作中包含了一部分理論知識(shí)的內(nèi)容和相關(guān)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的內(nèi)容，但也需要設(shè)計(jì)人員結(jié)合自身的工作實(shí)際，從實(shí)用性的角度保證設(shè)計(jì)的效果。上文已經(jīng)提到，智能化技術(shù)具有人性化的顯著特點(diǎn)，這就意味著，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)中，可以哦用用智能化技術(shù)，輔助完成對(duì)于整體設(shè)計(jì)方案的細(xì)節(jié)性和人性化的優(yōu)化，克服人工設(shè)計(jì)中存在的誤差和靈活性受限的問題。另外，從設(shè)計(jì)工作的實(shí)際開展的角度出發(fā)，智能化的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)切實(shí)地減少設(shè)計(jì)工作中人力資源投入的成本量。降低單位時(shí)間內(nèi)的人工工作強(qiáng)度。并同時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)應(yīng)用的效果提供有效的保障。

（四）應(yīng)用中電氣的有效控制技術(shù)

這一點(diǎn)功能的實(shí)現(xiàn)，主要依賴于智能化技術(shù)中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、模糊控制技術(shù)、專家系統(tǒng)等，從控制方式上來講，由于這些智能化技術(shù)手段的加入，在對(duì)具體的運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行控制時(shí)，可以通過遠(yuǎn)程控制的方法來實(shí)現(xiàn)，這一方面提高了控制工作的精確性和效率，另一方面，也在成本和人員調(diào)動(dòng)上達(dá)到了節(jié)約和提高其便利性的效果。

三、結(jié)束語

總之，智能化技術(shù)在自動(dòng)化電氣工程系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)，都有很高的應(yīng)用價(jià)值。這與智能化技術(shù)的特征和優(yōu)勢(shì)有密切的關(guān)系。因此，技術(shù)人員在對(duì)此項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，需要充分考慮工程建設(shè)的實(shí)際要求，從而保證技術(shù)應(yīng)用的良好效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]王偉迪.電氣工程及其自動(dòng)化中智能化技術(shù)的應(yīng)用分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2018（4）：7-8.

[2]趙希陽，高陽.電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用研究[J].通訊世界，2017（12）：163-164.

[3]劉超，趙乘麟.電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用研究[J].科技展望，2017（12）.

[4]趙文亮.試論電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2018，No.539（5）：179-180.

（作者單位：大連新盛消防工程有限公司）