高會民
摘要:分析了我國汽車行業(yè)的現(xiàn)狀、從業(yè)人員基本情況及就業(yè)市場前景。結(jié)合汽車行業(yè)預(yù)測情況分析,為企業(yè)和高校汽車專業(yè)建設(shè)更好更廣泛的汽車行業(yè)服務(wù)水平,為促進全面服務(wù)地方經(jīng)濟提供依據(jù)。
關(guān)鍵詞:汽車行業(yè);預(yù)測;人才;分析
中圖分類號:F426471文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.10.034
0引言
近幾年,在政府的大力扶持下我國汽車產(chǎn)業(yè)得到了飛躍式的發(fā)展,消費者對汽車行業(yè)的生存和發(fā)展要求也越來越高。汽車企業(yè)要贏得市場,關(guān)鍵是抓住人才,提高企業(yè)技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量,完善“產(chǎn)—銷—售后”產(chǎn)業(yè)鏈。那么對汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、人才現(xiàn)狀及人才需求狀況等進行分析是企業(yè)更好更廣泛的服務(wù)行業(yè)方向,有利于促進全面服務(wù)地方經(jīng)濟基礎(chǔ)。
1汽車行業(yè)在國民經(jīng)濟地位的分析
2015年我國成為全球第一大汽車后市場,產(chǎn)值達到7000億元。汽車工業(yè)作為一個國家的綜合工業(yè)水平反映,在未來10年內(nèi)我國汽車保有量將超過兩億輛,在國家發(fā)展中占據(jù)極為重要的地位。汽車工業(yè)占GDP的比重地位有逐漸升高的趨勢,占到稅收總量的24%左右,汽車產(chǎn)業(yè)是名副其實的國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)。
2汽車相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計:我國現(xiàn)有機動車2015年2.64億輛,2016年2.83億輛,截止2015年取得機動車駕駛資格人數(shù)超過3億[1]。
汽車消費結(jié)構(gòu)有較大的調(diào)整和變化:各類汽車市場(合資車、自主品牌車、SUV越野類汽車)高速、快速發(fā)展;轎車市場平穩(wěn)地發(fā)展;中小客車及皮卡類汽車市場潛力顯現(xiàn);自動擋汽車和兩廂精品車市場發(fā)展迅猛;汽車文化、汽車旅游、汽車休閑、汽車娛樂、汽車運動、汽車競技正在興起[2]。
一個多元化的高速競爭以汽車4S店、汽車超市、汽車城、網(wǎng)上車市、汽車產(chǎn)業(yè)園、汽車連鎖店、汽車特約維修中心、汽車配件及汽車用品綜合市場等新型汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在健全[2]。
3汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)分析
隨著汽車業(yè)的騰飛,汽車維修市場的迅速發(fā)展,汽車行業(yè)早己進入汽車時代、國際化時代。我國從事汽車行業(yè)工作人員,特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀汽車從業(yè)人員,汽車作為高科技產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)的社會化、規(guī)?;⒓瘓F化、網(wǎng)絡(luò)化,人才需求尤為突出,尤其是高級技能型人才和復(fù)合型汽車技術(shù)人才更是十分匱乏,只有百分之十的從業(yè)人員接受過系統(tǒng)培訓(xùn)。大量制造業(yè)、流通業(yè)、服務(wù)業(yè)在開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)一線的精英人才、維修養(yǎng)護人才、保險服務(wù)人才、網(wǎng)絡(luò)市場人才十分匱乏。
4行業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈情況分析
以發(fā)達國家從事汽車制造業(yè)的人數(shù)與從事汽車相關(guān)服務(wù)行業(yè)的人數(shù)比例為1∶10和有關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示(見圖1)推算,汽車從業(yè)人員需求量應(yīng)達5000萬[3]。而我國汽車從業(yè)人才僅為350萬,汽車從業(yè)行業(yè)人才缺口巨大。
從全國教育行業(yè)統(tǒng)計看:我國現(xiàn)開設(shè)汽車類專業(yè)教育的一類院校達到52所,二類院校200余所,而每年汽車類院校新增近20所,每年為汽車行業(yè)企業(yè)提供從業(yè)人數(shù)大約為2萬多人次。而按照發(fā)達國家對汽車行業(yè)發(fā)展需求人才儲備情況分析,我國近幾年對汽車從業(yè)人數(shù)的需求總量大約為30萬人,從圖1分析看從事汽車人才的技術(shù)人員特別是中高級人才缺口巨大[4]。
5汽車人才發(fā)展預(yù)測情況分析
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)(見圖2~圖5),汽車工業(yè)產(chǎn)量和生產(chǎn)力進步指數(shù),以及按主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)劃分的汽車人才結(jié)構(gòu)等指標,運用SPSS統(tǒng)計分析軟件采用回歸分析法,對我國汽車產(chǎn)業(yè)人才的需求趨勢進行多方案的預(yù)測[5]。
6汽車從業(yè)前景分析
按照相關(guān)統(tǒng)計未來五年汽車專業(yè)人才需求已經(jīng)進入社會總體需求前五名;汽車類專業(yè)在所有本科專業(yè)中,就業(yè)排名第16;所有??茖I(yè)中,就業(yè)排名第3;人才網(wǎng)和國家人事部先后都把汽車類專業(yè)人才列入緊缺人才、急需人才行列。
單就對汽車維修技師的調(diào)查,研究結(jié)果表明:由于汽車家庭普及、國家汽車政策落實、汽車維護保養(yǎng)制度的健全、汽車行業(yè)的強勢競爭以及汽車高科技、高智能影響,維修技師數(shù)量需求日益增加,越來越成為汽車行業(yè)企業(yè)制約的一個瓶頸。
可以肯定的是不久的未來,全球化的中國汽車市場,汽車技術(shù)人才的競爭是汽車行業(yè)的競爭,其實也是汽車技術(shù)的革新和競爭。因此汽車行業(yè)就業(yè)必然有巨大的市場潛力和廣闊的市場前景[6]。
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