深空探索，中國有自己的節(jié)奏

張寶鑫

29日中午，長征二號丙火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將三顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。此時，有不少網(wǎng)友為中國的火箭技術(shù)點(diǎn)贊。但也有極個別人拿中國火箭與前些日子隕落土星的卡西尼號探測器相比，認(rèn)為中國的航天科技發(fā)展與發(fā)達(dá)國家的頂尖水平還有相當(dāng)差距。對此，筆者有幾句話想講。

人類的航天活動一般可分為地球應(yīng)用衛(wèi)星、載人航天和深空探測三大領(lǐng)域。長征系列運(yùn)載火箭目前主要應(yīng)用于前兩個領(lǐng)域，涉及第三領(lǐng)域的探索還只停留在月球。而美歐合作研發(fā)的卡西尼號屬于深空探測器，已實(shí)現(xiàn)繞土星飛行。從這點(diǎn)看，卡西尼確實(shí)是領(lǐng)先的。

但需要注意的是，早在上世紀(jì)50年代末，美蘇就已開始實(shí)施深空探測任務(wù)。兩個超級大國從月球一直競爭到火星，最終美國笑到了最后。進(jìn)入21世紀(jì)以來，各主要航天大國才紛紛制定了自己的深空探測規(guī)劃，將深空探測作為重點(diǎn)發(fā)展的航天領(lǐng)域。

中國在深空探測方面開展的比較晚，但是有著自己的節(jié)奏。1991年，我國航天專家提出開展月球探測工程。1998年，國防科工委正式開始規(guī)劃論證月球探測工程，并開展了先期的科技攻關(guān)。2004年，國務(wù)院批準(zhǔn)繞月探測工程立項(xiàng)。2006年2月，國務(wù)院頒布《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006～2020）》，明確將載人航天與探月工程列入國家十六個重大科技專項(xiàng)。2007年10月24日，“嫦娥一號”在西昌發(fā)射成功，中國終于邁出了深空探測的第一步。

近期，“嫦娥五號”即將登陸月球，完成探月三期工程“繞落回”任務(wù)。同時，中國深空探測也在呈現(xiàn)全新的圖景。中國深空探測最新計劃中，火星是首選目標(biāo)。根據(jù)規(guī)劃，中國將在2020年發(fā)射首個火星探測器，一次實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸、巡視探測；其后實(shí)施第二次火星探測任務(wù)，并進(jìn)行火星表面采樣返回，開展火星構(gòu)造、物質(zhì)成分、火星環(huán)境等科學(xué)分析與研究。同時，中國人的眼光也并未局限在火星探索上，木星及其衛(wèi)星，則是中國深空探測的下一個目標(biāo)。

一直以來，中國用于航天事業(yè)發(fā)展的資金比較有限。近年來國家加大了在航空航天等高科技領(lǐng)域的投入，目前我們已經(jīng)擁有長征五號重型運(yùn)載火箭和衛(wèi)星中繼通信等深空探測的條件。但是對于航天事業(yè)來說，加大對深空探測領(lǐng)域的資金和人才投入已經(jīng)刻不容緩。

我們在航天領(lǐng)域要想實(shí)現(xiàn)彎道超車，除了資金投入，還必須堅持我們中華民族的勤勞本質(zhì)，以時不我待的氣勢奮起直追，從而在未來一段時間內(nèi)達(dá)到美歐的先進(jìn)水平，為我國在星際開發(fā)和移民中搶占先機(jī)，為中華民族贏得更廣闊的生存空間。▲

（作者是中國航空工業(yè)影像中心策劃總監(jiān)）