王榮喜,王武軍
(河南天海電器有限公司,河南 鶴壁 458030)
直插電器盒并聯(lián)熔斷絲取電方案探討
王榮喜,王武軍
(河南天海電器有限公司,河南 鶴壁 458030)
針對(duì)直插電器盒并聯(lián)熔斷絲常規(guī)取電設(shè)計(jì)方案中存在的連接料帶導(dǎo)電能力不能滿(mǎn)足熔斷絲數(shù)量較多時(shí)的電流需求問(wèn)題,提出3種改進(jìn)方案:簡(jiǎn)單匯流條方案可用于并聯(lián)熔斷絲為片式熔斷絲的情況,匯流條使用過(guò)渡插座方案可根據(jù)不同類(lèi)型并聯(lián)熔斷絲的數(shù)量通過(guò)調(diào)整過(guò)渡插座數(shù)量滿(mǎn)足要求,匯流條使用音叉端子方案可根據(jù)不同類(lèi)型并聯(lián)熔斷絲的數(shù)量通過(guò)調(diào)整音叉端子數(shù)量滿(mǎn)足要求。
電器盒;匯流條;過(guò)渡插座;音叉端子
車(chē)用中央電器盒[1]是車(chē)輛重要的電器部件,根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同,中央電器盒可分為直插結(jié)構(gòu)電器盒、PCB結(jié)構(gòu)電器盒、匯流條結(jié)構(gòu)電器盒、布線結(jié)構(gòu)電器盒、電子集成結(jié)構(gòu)電器盒[2]。其中直插結(jié)構(gòu)電器盒由于成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),一般在汽車(chē)上廣泛使用。直插電器盒在解決并聯(lián)熔斷絲的取電方式時(shí),通常采用的方案是使用多聯(lián)端子。多聯(lián)端子方案在電流較大或并聯(lián)數(shù)量較多時(shí),會(huì)出現(xiàn)由于連接料帶導(dǎo)電能力不足而影響電器性能的問(wèn)題。根據(jù)不同的使用情況,提出了3種解決并聯(lián)熔斷絲取電連接的設(shè)計(jì)方案。
1.1 原理分析
汽車(chē)用電器的取電方式一般為并聯(lián)取電,汽車(chē)原理分配設(shè)計(jì)時(shí)常將需要熔斷絲保護(hù)的用電器取電方式進(jìn)行合并設(shè)計(jì)[3]。常見(jiàn)的并聯(lián)熔斷絲原理示意如圖1所示。
1.2 多聯(lián)端子設(shè)計(jì)方案
多聯(lián)端子的設(shè)計(jì)方案是根據(jù)連接器端子的對(duì)插原理,將熔斷絲和電器盒聯(lián)接的電器盒端設(shè)計(jì)成多聯(lián)端子的結(jié)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)并聯(lián)熔斷絲的取電。多聯(lián)端子由對(duì)插端子、連接料帶、壓接尾部組成,如圖2所示。
圖1 并聯(lián)熔斷絲原理設(shè)計(jì)示意圖
壓接尾部的作用是通過(guò)壓接導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)與電源的連接。連接料帶的作用是將連通的電源向各對(duì)插端子分配。對(duì)插端子的作用是和熔斷片對(duì)接,實(shí)現(xiàn)將電源分配的電流傳遞至熔斷絲。
1.3 多聯(lián)端子方案存在問(wèn)題分析
連接料帶的厚度和寬度由端子設(shè)計(jì)的工藝要求決定。對(duì)插端子的復(fù)雜結(jié)構(gòu)使材料的厚度一般設(shè)計(jì)在0.4 mm以下才能滿(mǎn)足沖壓工藝的要求。同時(shí),高速?zèng)_壓模具的排樣方案限制了連接料帶的寬度。多聯(lián)端子方案要求連接料帶和壓接尾部要承受所有熔斷絲的電流之和,所以連接料帶和壓接尾部的導(dǎo)電能力常常制約對(duì)插端子數(shù)量的選擇。
圖2 多聯(lián)端子設(shè)計(jì)方案示意圖
一般初始原理設(shè)計(jì)中并聯(lián)熔斷絲的數(shù)量會(huì)遠(yuǎn)大于多聯(lián)端子中對(duì)插端子容許的數(shù)量。因此,采用多聯(lián)端子方案時(shí)只能通過(guò)調(diào)整原理分配或采用更多組多聯(lián)端子來(lái)滿(mǎn)足初始原理設(shè)計(jì)中對(duì)并聯(lián)熔斷絲數(shù)量的要求。這給原理設(shè)計(jì)和電器盒設(shè)計(jì)均造成了極大的不便。
針對(duì)現(xiàn)有方案中存在的問(wèn)題,提出3種改進(jìn)的設(shè)計(jì)方案,解決了原方案中連接料帶導(dǎo)電能力不足的問(wèn)題,使電器盒設(shè)計(jì)時(shí)可使用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足初始原理分配中并聯(lián)熔斷絲數(shù)量較多情況的設(shè)計(jì)要求。
2.1 簡(jiǎn)單匯流條設(shè)計(jì)方案
簡(jiǎn)單匯流條設(shè)計(jì)方案是在金屬板材上通過(guò)沖裁、彎曲、壓邊等工藝方法,沖壓出含有對(duì)插端子、連接料帶、取電板、自鎖孔的匯流條,直接安裝在電器盒中,以實(shí)現(xiàn)并聯(lián)熔斷絲取電的設(shè)計(jì)方案。如圖3所示。
簡(jiǎn)單匯流條方案通過(guò)取電板由螺栓和電源端的接頭連接,實(shí)現(xiàn)電源的輸入。通過(guò)自鎖孔與電器盒的塑料主體上設(shè)計(jì)的彈性結(jié)構(gòu)配合,實(shí)現(xiàn)與塑料主體的自鎖。
簡(jiǎn)單匯流條方案的沖壓工藝與多聯(lián)端子方案不同,該方案的料厚一般可設(shè)計(jì)為0.8 mm以上。連接料帶的寬度也不受高速?zèng)_壓模具的限制,可根據(jù)導(dǎo)電能力的需求設(shè)計(jì)寬度尺寸。由于連接料帶導(dǎo)電能力的大幅提高,該方案可滿(mǎn)足并聯(lián)熔斷絲數(shù)量較多的要求。
2.2 匯流條使用過(guò)渡插座方案
由于沖壓工藝的限制,匯流條設(shè)計(jì)方案的對(duì)插端子(圖3)一般很難設(shè)計(jì)成插座端子的形式,因此,簡(jiǎn)單匯流條設(shè)計(jì)方案一般適用于對(duì)插熔斷絲為插座端子的盒式熔斷絲的情況。對(duì)于使用廣泛的片式熔斷絲來(lái)說(shuō),此方案則無(wú)法滿(mǎn)足要求。
圖3 簡(jiǎn)單匯流條設(shè)計(jì)方案示意圖
匯流條使用過(guò)渡插座方案是在簡(jiǎn)單匯流條方案的基礎(chǔ)上使用過(guò)渡插座預(yù)裝在簡(jiǎn)單匯流條方案的對(duì)插端子(插頭端子)上,使匯流條方案能滿(mǎn)足片式熔斷絲的使用要求(圖4)。過(guò)渡插座含有分別與匯流條的對(duì)插端子和片式熔斷絲的插頭結(jié)合的彈片結(jié)構(gòu)置于箱體結(jié)構(gòu)內(nèi)部。
圖4 匯流條使用過(guò)渡插座方案示意圖
2.3 匯流條使用音叉端子方案
在公端子頭部直接使用沖裁方法加工出能滿(mǎn)足對(duì)插端公端子對(duì)插結(jié)構(gòu),使該公端子具有母端子功能,這樣的端子被稱(chēng)為音叉端子,如圖5a所示。匯流條使用音叉端子方案是將簡(jiǎn)單匯流條設(shè)計(jì)方案中的對(duì)插端子做成音叉端子的形式,如圖5b所示,使其具有插座端子的功能。
圖5 匯流條使用音叉端子方案示意圖
匯流條使用音叉端子方案使匯流條設(shè)計(jì)方案中的對(duì)插端子變?yōu)橐舨娑俗?,在不增加工藝難度的情況下,實(shí)現(xiàn)了片式熔斷絲并聯(lián)方案的取電,大大增加了匯流條方案的應(yīng)用范圍。沖裁形成的彈性結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的插座端子彈性結(jié)構(gòu)相比,夾緊力更難控制,一般在匯流條使用音叉端子方案中通過(guò)使用彈性和耐久性更好的材料來(lái)實(shí)現(xiàn)彈性結(jié)構(gòu)要求的性能,因此,該方案的材料成本會(huì)有所升高。綜合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等因素,總成本與匯流條使用過(guò)渡插座方案的成本相當(dāng)。
2.4 優(yōu)缺點(diǎn)分析
為改進(jìn)多聯(lián)端子方案中連接料帶導(dǎo)電能力不足問(wèn)題提出的3種方案,解決了由于并聯(lián)熔斷絲數(shù)量較多造成的無(wú)法滿(mǎn)足導(dǎo)電能力問(wèn)題,工藝簡(jiǎn)單可行,成本有所降低,能基本滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。各設(shè)計(jì)方案對(duì)比分析見(jiàn)表1。
表1 改進(jìn)設(shè)計(jì)方案與原方案對(duì)比分析
1)簡(jiǎn)單匯流條方案生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,成本低,但只能滿(mǎn)足并聯(lián)熔斷絲為盒式熔斷絲的情況。
2)匯流條使用過(guò)渡插座方案可滿(mǎn)足并聯(lián)熔斷絲為片式熔斷絲的情況,并可根據(jù)熔斷絲的形式選擇是否采用過(guò)渡插座,應(yīng)用范圍廣泛,但由于使用了過(guò)渡插座,成本有所提高。
3)匯流條使用音叉端子方案可達(dá)到匯流條使用過(guò)渡插座方案的效果。由于音叉端子直接由簡(jiǎn)單匯流條方案的對(duì)插端子沖裁形成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由于使用了彈性和耐久性更好的材料,因此總成本與匯流使用過(guò)渡插座方案相當(dāng)。
3種方案均能有效解決常規(guī)的并聯(lián)端子取電方案中連接料帶導(dǎo)電能力不足的問(wèn)題。
[1] QC_T707—2004,車(chē)用中央電氣接線盒技術(shù)條件[S].
[2] 劉占鋒,樊新煥,劉團(tuán)結(jié).車(chē)用中央電氣接線盒分類(lèi)及發(fā)展[J].汽車(chē)電器,2009( 6):1-3.
[3] 賈承前,宋海健,顧越,等.汽車(chē)電源分配的基本設(shè)計(jì)方法[J].汽車(chē)電器,2012( 3):12-15.
(編輯 楊 景)
Discussion on Input Power Scheme of Fuse Box’s Parallel Fuse
WANG Rong-xi,WANG Wu-jun
(Henan THB Electric Co.,Ltd.,Hebi 458030,China)
When there are many fuses in the fuse box,conventional input power scheme of parallel fuse is insufficient.This article puts forward three methods:simple bus-bar scheme suitable for blade fuse;bus-bar with transition female terminal scheme suitable for blade fuse and cartridge fuse by changing the number of transition female terminal;bus-bar with tuning fork terminal scheme suitable for blade fuse and cartridge fuse by changing the number of tuning fork terminal.
fuse box;bus-bar;transition female terminal;tuning fork terminal
U463.62
A
1003-8639(2017)09-0043-03
2016-12-16
王榮喜(1962-),男,河南鶴壁人,高級(jí)工程師,主要從事汽車(chē)連接器、電器盒的開(kāi)發(fā)及管理;王武軍(1969-),男,河南偃師人,高級(jí)工程師,碩士,主要從事汽車(chē)用連接器、電器盒開(kāi)發(fā)和推廣工作。