逆作法機(jī)械挖土方法在軟弱土層地下室工程施工中的應(yīng)用

摘 要：建筑行業(yè)在發(fā)展的過程中，必須要重視軟弱土層地下室工程的施工，目前有許多的工程在施工的過程中，都會(huì)遇到軟弱土層，在這種土層進(jìn)行工程的施工是極為困難的，有著較大的施工難度，很難保證整個(gè)工程施工的穩(wěn)定性，因此在軟弱土層地下室工程的施工中可以使用逆作法機(jī)械挖土方法進(jìn)行地下室工程的施工，可以解決軟弱土層中存在的施工難題，提高工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：逆作法機(jī)械挖土方法；軟弱土層；地下室工程

地下室施工的過程中，可以使用逆作法進(jìn)行工程的施工，逆作法機(jī)械挖土方法自身有著施工效率高的特點(diǎn)，這樣就能夠在一定程度上節(jié)約工程的施工成本，保證整個(gè)工程施工的順利進(jìn)行，提高工程的施工效益。尤其是在軟弱土層地下室工程的施工中，這一技術(shù)被廣泛的應(yīng)用，受到了相關(guān)人員的青睞。

1 工程的概況

某省中醫(yī)院新門診住院綜合樓工程，建筑面積50968.3m2，主樓29層（其中有裙樓6層），地下室3層，本工程地下室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用全逆作法施工，用地下連續(xù)墻作擋土、止水結(jié)構(gòu)兼作地下室外墻，人工挖孔樁基礎(chǔ)，由鋼管混凝土柱和格構(gòu)柱，與鋼筋混凝土梁板構(gòu)成框架，兼作水平支撐系統(tǒng)。工程地質(zhì)情況如下：該場(chǎng)地屬珠江三角洲沖積平原地帶，地層主要為第四系新近填土、海陸交互沉積和殘積層及第三系紅層，巖土層自上而下特性描述如下： （1）人工填土：雜填土、建筑垃圾、微壓實(shí)，平均層厚1.86m。（2）淤泥質(zhì)土：含貝殼淤泥、淤泥，呈流塑一軟塑狀，屬于高壓縮性土，平均厚度4.83m。（3）粉砂：濕松散，平均層厚4.49m。（4）粗砂：濕稍密狀，平均層厚4.89m。

2 逆作法機(jī)械挖土施工方法的選擇

逆作法機(jī)械挖土施工方法，在選擇的過程中，必須要對(duì)整個(gè)建筑物和施工現(xiàn)場(chǎng)有著全面的了解，這樣才能夠保證施工方案選擇的合理性與科學(xué)性，在逆作法機(jī)械挖土施工方法選擇的過程當(dāng)中，作為相關(guān)的設(shè)計(jì)人員，一定要重視這一做法，認(rèn)識(shí)這一做法在整個(gè)工程施工當(dāng)中的作用。逆作法機(jī)械挖土施工主要就是利用地下室連續(xù)墻施工，這樣就能夠?qū)φ麄€(gè)樁基礎(chǔ)設(shè)施有著全面的了解，對(duì)周邊的環(huán)境設(shè)施以及工程的實(shí)際施工進(jìn)行科學(xué)的布置，保證方案選擇的合理性，對(duì)地下室結(jié)構(gòu)的施工有著促進(jìn)作用，與地下室結(jié)構(gòu)是相符的。

2.1 施工方案一

逆作法機(jī)械挖土施工方法在施工之前，必須要對(duì)地下室進(jìn)行科學(xué)的劃分，地下室在劃分的過程中，主要是按照混凝土的比例來進(jìn)行相應(yīng)的劃分的，在劃分之后，就可以進(jìn)行工程的施工，利用逐層施工的方式來對(duì)地下室進(jìn)行挖土處理，根據(jù)工程的實(shí)際比例來充分的保證整個(gè)工程施工的準(zhǔn)確性。在施工的過程當(dāng)中，需要注意的是逐層施工的時(shí)候，每一層施工剩余3-4m的時(shí)候，就不能夠使用機(jī)械施工方法進(jìn)行挖土處理，在剩余3-4m的時(shí)候，就必須要使用人工挖土的方法，但是這種施工方式嚴(yán)重的降低了工程的施工進(jìn)度，增加了工程的施工成本，與地下室工程的施工要求是不符的。

2.2 施工方案二

相對(duì)于方案一來說，方案二的施工方法就是在開始施工之前就利用機(jī)械挖土的方法來對(duì)地下室進(jìn)行施工，這樣就能夠解決方案一存在的缺陷，充分的提高整個(gè)工程施工的進(jìn)度。這種方式在施工的過程當(dāng)中，需要利用金屬材料來進(jìn)行支撐，這是因?yàn)闄C(jī)械方法會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)面效應(yīng)，可能會(huì)導(dǎo)致坍塌的危險(xiǎn)，因此為了充分的保證地下室結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性，就是要利用金屬材料來對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的支撐，充分的保證相關(guān)施工人員的安全性，還能夠提高工程的施工質(zhì)量。但是方案二在施工的過程當(dāng)中，需要進(jìn)行土方開挖的核定，通過相關(guān)的核定可以得知，在本次工程施工的過程當(dāng)中，方案二的施工方法會(huì)導(dǎo)致地下室的連續(xù)墻無法滿足相關(guān)的壓力要求，尤其是地下室下方的水壓，這樣就導(dǎo)致了連續(xù)強(qiáng)有可能會(huì)出現(xiàn)坍塌的危險(xiǎn)，因此在本次工程施工的過程當(dāng)中，方案二也是不可選的。

2.3 方案三

相對(duì)于方案一和方案二來說，方案三的施工方法需要對(duì)整個(gè)地下室的土方進(jìn)行四次開挖處理，在這樣的情況下，就必須要全面綜合的考慮土方的質(zhì)量、施工樓板的質(zhì)量以及整個(gè)地下室的承受能力。在本次工程施工的過程當(dāng)中，只有充分的考慮到上述三大因素，才能夠使得地下室土方的開挖工作順利地進(jìn)行。在對(duì)土方進(jìn)行開挖的過程當(dāng)中，需要利用中型挖掘機(jī)，在中型挖掘機(jī)挖掘到底部的時(shí)候，就要使用小型挖掘機(jī)，根據(jù)工程的實(shí)際需要也可以選擇人工開挖的方式，在挖掘完畢之后，對(duì)于相關(guān)的土壤要進(jìn)行運(yùn)輸處理，在運(yùn)輸?shù)倪^程中，對(duì)于運(yùn)土的方法并沒有較大的要求。方案三在施工的過程當(dāng)中，并不需要較高的施工技術(shù)，這一施工方式的缺陷就是施工的周期較長(zhǎng)，使得整個(gè)工程的施工進(jìn)度是極其緩慢的，因此，這一工程的施工方法也不能夠被采納。

3 逆作法機(jī)械挖土施工方案的確定以及實(shí)施

3.1 方案的確定

利用連續(xù)強(qiáng)的側(cè)壓力在進(jìn)行工程的施工，主要是通過負(fù)二層當(dāng)中的樓板進(jìn)行的，這一段樓板是已經(jīng)施工完畢的，在這樣的情況下，就可以利用鋼管柱來將側(cè)壓力進(jìn)行傳輸，在傳送到負(fù)一層樓板的時(shí)候，就會(huì)形成一種支撐系統(tǒng)，這種支撐系統(tǒng)有著互相對(duì)頂?shù)男Ч軌蛴行У慕鉀Q連續(xù)墻和地下室的底板之間所產(chǎn)生的支撐問題，通過這一方法，能夠提高地下室結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。而用于斜支撐的鋼管，在地下室施工完之后，稍作加工，即可作為鋼管柱用于上部結(jié)構(gòu)中。

3.2 垂直出土方式的選擇

按最初制定挖土方案，是兩個(gè)出土口用型鋼制成龍門架，再通過單軌吊車及吊籃將土方垂直運(yùn)出地下室的。采用此方法不但耗用大量鋼材和電力，且施工進(jìn)度太慢，難以滿足工期要求，經(jīng)分析決定采用挖掘機(jī)用逐層傳遞的方法出土。具體做法是：先加強(qiáng)負(fù)一層在出土口位置的一塊樓板，在此位置放一臺(tái)挖掘機(jī)并作土方轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)，當(dāng)開挖負(fù)二、負(fù)三層土方時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況分二級(jí)或三級(jí)土方臺(tái)階，當(dāng)負(fù)三層的土方基本挖運(yùn)完后，在出土口位置形成臺(tái)階的土方則采用下面的挖掘機(jī)將挖土方的抓斗伸臂舉高，而在負(fù)一層轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)位置的挖掘機(jī)則將抓斗向下伸，接裝下邊挖掘機(jī)抓斗的土方，放在負(fù)一層的轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)后，再由地面的挖掘機(jī)將負(fù)一層轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)處的土方挖到地面并由運(yùn)輸汽車將土方運(yùn)走。全部土方挖運(yùn)完后，在負(fù)三層及負(fù)一層出土口處的挖掘機(jī)則由40t的汽車起重機(jī)吊運(yùn)出地面。這時(shí)，整個(gè)逆作挖土施工也告完成。

4 結(jié)論

在采取逆作法機(jī)械挖土進(jìn)行施工的時(shí)候，不僅僅需要對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行全面考慮，還需要保證整個(gè)施工過程能夠符合地下室的施工需求，只有這樣才能從根本上保證地下室在接受施工之后自身質(zhì)量和其他因素不會(huì)遭受到破壞。

參考文獻(xiàn)

[1]王博.逆作法施工技術(shù)的分析與研究[D].中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京），2015.

[2]葉浩.某工程逆作法技術(shù)的應(yīng)用分析[D].華南理工大學(xué)，2011.

[3]顏恒.逆作法施工工藝改進(jìn)及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)的分析研究[D].天津大學(xué)，2004.

作者簡(jiǎn)介：侯海東，身份證號(hào)：130703197409251218。