跨境電商物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)分析

祁爽

摘 要：自我國(guó)加入世界貿(mào)易組織以來，跨境電子商務(wù)飛速發(fā)展，交易規(guī)模與交易額在不斷增多，然而我國(guó)跨境電子商務(wù)起步較晚，且與跨境物流的發(fā)展不匹配，兩者間無法做到協(xié)同發(fā)展。其具體表現(xiàn)在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、海關(guān)、配送等方面，使得跨境物流部出現(xiàn)滯后現(xiàn)象。并且，我國(guó)在跨境電商物流的相關(guān)政策仍未完善。本文根據(jù)我國(guó)電商物流發(fā)展的現(xiàn)狀，提出相應(yīng)的創(chuàng)新模式促使其迅速發(fā)展，為電子商務(wù)的發(fā)展提供一定的理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：跨境電商；物流模式現(xiàn)狀；創(chuàng)新發(fā)展

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨使得電子商務(wù)迅速發(fā)展起來，然而，我國(guó)在電子商務(wù)方面起步較晚，使我國(guó)電子商務(wù)物流較為單一化，在運(yùn)輸成本、運(yùn)輸速度、或信息透明化方面都存在制約因素[3]，影響跨境電子商務(wù)物流發(fā)展。在國(guó)際經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今日，想要跨境電商物流脫穎而出并迅速發(fā)展，創(chuàng)新發(fā)展模式不可避免。

一、跨境電商物流的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）跨境電子商務(wù)的基本發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，我國(guó)在跨境電子商務(wù)使用率上高達(dá)61%，而相比我國(guó)在跨境電子商務(wù)的使用率上，美國(guó)卻僅只達(dá)到46%，在數(shù)據(jù)上可以看出，我國(guó)在跨國(guó)貿(mào)易中更多選擇電子商務(wù)品平臺(tái)作為交易的場(chǎng)所[2]。據(jù)2014年調(diào)查顯示，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易總值大約有5.82萬億美元，其通過電子商務(wù)平臺(tái)交易總額就高達(dá)4.23萬億美元[1]，幾乎占據(jù)總額90%以上，由此可見，電子商務(wù)在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中的重要。

（二）我國(guó)跨境物流的基本發(fā)展現(xiàn)狀

與我國(guó)飛速發(fā)展的電子商務(wù)相比，跨境物流發(fā)展稍顯緩慢，跨境物流與跨境電子商務(wù)之間有其共通之處。兩者最大的共同處是國(guó)際性，跨境物流所設(shè)計(jì)的范圍要更加廣泛，影響更為深刻。由于跨境物流需要國(guó)際間多個(gè)國(guó)家的支持，與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)又密切相關(guān)，容易受到其他國(guó)家因素的影響。如：在物流軟件及硬件之上，由于各國(guó)家間的經(jīng)濟(jì)與繁榮程度影響，在物流的硬件設(shè)施以及軟件上存在顯著差異，使得國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流間的銜接上存在著一定障礙，影響著跨境物流的順利開展。除此外，由于各地間的文化、風(fēng)俗上的差異，以及關(guān)稅等影響，跨境物流與跨境電商間的發(fā)展存在的差異越發(fā)明顯，導(dǎo)致跨境電商物流的發(fā)展滯后。

二、跨境電子商務(wù)物流模式的發(fā)展與創(chuàng)新

（一）跨境電商物流促進(jìn)著國(guó)際環(huán)境間的協(xié)調(diào)發(fā)展

電子商務(wù)與電商物流間只有相互協(xié)調(diào)才能更好的向前發(fā)展，而兩者間的協(xié)調(diào)發(fā)展包括技術(shù)共享、同供應(yīng)商的聯(lián)合與談判等。尤其在現(xiàn)今的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不斷發(fā)展完善之時(shí)，電子商務(wù)與跨境電商物流間可通過產(chǎn)品供應(yīng)鏈進(jìn)行整合協(xié)調(diào)發(fā)展[2]。另外，在國(guó)際間的物流環(huán)境不同方面，相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快熟悉商品所要輸入國(guó)家的風(fēng)俗，以及此國(guó)家相關(guān)市場(chǎng)等，對(duì)旗下團(tuán)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)，力保商品物流的一眾相關(guān)人員能快速開展物流工作，招收本地的人才，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的本地化使其在陌生的國(guó)家站穩(wěn)腳跟，促進(jìn)物流環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

（二）推進(jìn)跨境電商物流模式的多樣化

跨境電子商務(wù)與跨境物流間的關(guān)系具有一定程度的復(fù)雜性，進(jìn)而使得跨境電商物流的單一模式難以進(jìn)行。如湖南的物流園，在16年的11月，湖南環(huán)通國(guó)際智能物流園正式開展，其聯(lián)合了浦發(fā)銀行、星沙農(nóng)村商業(yè)銀行等，實(shí)現(xiàn)了倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、貿(mào)易等的智能化管理[3]，是一款綜合形式的物流模式。是湖南最先進(jìn)、配套最完善的物流綜合體，極大的促進(jìn)了湖南在進(jìn)出口貿(mào)易方面的發(fā)展，帶動(dòng)了湖南的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。相信在未來的時(shí)間中，綜合形式的物流模式將會(huì)占據(jù)市場(chǎng)，使得跨境物流的發(fā)展更加迅速。

（三）推進(jìn)跨境電商物流模式的智能化管理

隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，自動(dòng)化管理模式逐漸深入到各行各業(yè)中，如電力企業(yè)、煤業(yè)等。目前，我國(guó)在跨境電商物流方面也逐漸由原本的人工操作向自動(dòng)化管理模式讓位，大大增強(qiáng)了工作的效率的提升。如在湖南的環(huán)通國(guó)際物流園之中，引入了可視化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，使得兩人能夠同時(shí)完成至少三人的工作量，且出錯(cuò)率不足原先的百分之一[1]。物流信息的全覆蓋管理，降低了物流成本，使物流園的整體實(shí)力得到整體的提升。而且，智能化管理大大便利了買家與賣家在物品的收發(fā)上，只要在物流平臺(tái)上注冊(cè)賬號(hào)，無論賣家、買家身在何處都能快速的完成貨物的收發(fā)，在很大程度上吸引大批潛在客戶。

（四）促進(jìn)跨境電商物流與本地物流的合作

“強(qiáng)龍壓不過地頭蛇”，在很多時(shí)候跨境電商物流哪怕強(qiáng)大，卻難以進(jìn)入個(gè)別地區(qū)市場(chǎng)，或難以發(fā)展起來，其原因多是因?yàn)楫?dāng)?shù)匚锪鞯谋P根錯(cuò)節(jié)多方制約跨境電商物流的發(fā)展，因此，在跨境物流進(jìn)入地區(qū)發(fā)展時(shí)與本地物流進(jìn)行合作實(shí)現(xiàn)利益的共通，進(jìn)而進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)是發(fā)展跨境電商物流的有效途徑。如海外倉的跨境電子商務(wù)物流模式及時(shí)通過此種方式達(dá)成物流的快速運(yùn)行的，加強(qiáng)與本地物流的合作，最大限度提升物流的運(yùn)輸速度，擺托了語言、風(fēng)俗等不通的現(xiàn)象。

三、結(jié)語

針對(duì)跨境電商物流發(fā)展緩慢問題，相關(guān)人員應(yīng)遵照促進(jìn)跨境電子商務(wù)與跨境電商物流協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，實(shí)現(xiàn)跨境電商物流的多樣化模式，并積極發(fā)展跨境電商物流的智能化管理，以此發(fā)展更多的客戶，促進(jìn)跨境物流的發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)與網(wǎng)絡(luò)全球化化的時(shí)代，跨境電子商務(wù)物流的創(chuàng)新與發(fā)展對(duì)促進(jìn)國(guó)際間的合作與經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

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基金項(xiàng)目：《物流信息系統(tǒng)》項(xiàng)目化設(shè)計(jì)教學(xué)改革研究，項(xiàng)目編號(hào)：JY1507 。endprint