清揚
2017年 4月底,隨同事們一起去了珠海,還有幸參觀了正在建設(shè)中的港珠澳大橋。
北方的孩子嘛,直到長大后才見到過黃河上的大橋,這次見到了無與倫比的超級海上大橋,心中的驚嘆真的是無以言表。
迎著海邊吹來的溫熱的咸咸的海風,車子沿著海邊行駛,一直開到了港珠澳大橋主體大橋上。行駛了一段時間后,司機搖手一指,這邊是澳門,這邊是香港。珠海,澳門,香港,都是我從課本上了解到的地名,我們幾個像小孩一樣,欣喜地下了車,站在橋上望一望,三個方向分別是珠海、澳門和香港,感覺很奇妙。
從新聞上了解到,港珠澳大橋被譽為橋梁界“珠峰”,是繼三峽工程、青藏鐵路之后,我國又一重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,也是中國橋梁建筑史上技術(shù)最復雜、環(huán)保要求最高、建設(shè)標準最高的“超級工程”。全橋建造用鋼量達到42萬噸,相當于60座埃菲爾鐵塔,擁有世界上最長的沉管海底隧道。
7月7日,港珠澳大橋海底隧道段的連接工作順利完成,主體工程全面實現(xiàn)貫通。想起當時站在橋上望著海水飄蕩,抬頭看著國際航班一架架飛往香港,不禁感嘆:這世界變化太快了,多去看看外面的世界,才能看到人類的創(chuàng)造力真的是沒有盡頭。endprint