孫紫薇
摘 要 隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車逐漸成為人們?nèi)粘3鲂兄斜夭豢缮俚囊环N交通工具,為滿足日益高漲的汽車市場需求,相關(guān)企業(yè)開始將自動化技術(shù)應(yīng)用到汽車制造領(lǐng)域,有效提高了汽車生產(chǎn)效率,推動了汽車制造自動化的快速發(fā)展。基于此,本文分析了自動化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢和應(yīng)用途徑,探討了汽車制造領(lǐng)域的自動化發(fā)展趨勢,希望能為自動化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的良好應(yīng)用提供理論方面的支持。
關(guān)鍵詞 自動化技術(shù);汽車制造;應(yīng)用策略
中圖分類號 TP2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 2095-6363(2017)15-0049-01
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)械制造工藝越來越成熟,自動化技術(shù)也在機(jī)械制造中得到了廣泛應(yīng)用。將自動化技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械制造中,可以在無人環(huán)境下使制造設(shè)備按照既定的程序進(jìn)行自動操作,在很大程度上提升了生產(chǎn)力水平。將自動化技術(shù)應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域,可以有效降低工人的勞動強(qiáng)度和生產(chǎn)成本,在保障產(chǎn)品質(zhì)量的前提下實現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高。因此,對自動化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行研究具有重要意義。
1 自動化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢
1.1 系統(tǒng)自主修復(fù)與調(diào)整
應(yīng)用自動化技術(shù)可以根據(jù)設(shè)備生產(chǎn)的不同需要來進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,最終生產(chǎn)出所需產(chǎn)品。同時,利用自動化技術(shù)可以對控制系統(tǒng)出現(xiàn)的多種問題進(jìn)行自主修復(fù)和調(diào)整,而不需要拆除機(jī)械設(shè)備。自動化設(shè)備一般具有存儲數(shù)據(jù)的能力,工人只需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行定期維護(hù),就可以解決日常工作中出現(xiàn)的多種問題,從而在很大程度上節(jié)約了人力和物力投入。此外,在自動化設(shè)備中,每項生產(chǎn)數(shù)據(jù)都已提前設(shè)定好,相關(guān)設(shè)備在生產(chǎn)過程中可以自動循環(huán)和運(yùn)轉(zhuǎn),而不需要人工進(jìn)行操作,并且,隨著自動化技術(shù)的發(fā)展,一些機(jī)械設(shè)備已能夠自動調(diào)整數(shù)據(jù),進(jìn)一步提高了汽車生產(chǎn)的自動化水平。
1.2 信息自動加工與控制
在汽車制造領(lǐng)域,制造設(shè)備已經(jīng)實現(xiàn)了對產(chǎn)品的自動加工和對信息的自動控制。同傳統(tǒng)的汽車制造設(shè)備相比,自動化生產(chǎn)設(shè)備具有較多優(yōu)勢,其不但提高了產(chǎn)品加工的精度,而且增強(qiáng)了生產(chǎn)設(shè)備的控制能力。自動化汽車制造裝置可以根據(jù)生產(chǎn)者的意愿進(jìn)行擴(kuò)展,從而在一定程度上提升產(chǎn)品的性能;可以減少生產(chǎn)過程中由于工人操作失誤而造成的損失,使得產(chǎn)品精度和質(zhì)量得到較大程度的提升。此外,自動化技術(shù)的應(yīng)用可以使生產(chǎn)安全性得到更好的保障,例如,利用自動化技術(shù)可以在設(shè)備剛出現(xiàn)故障時就切斷電路并發(fā)出警報,不但可以使工人免遭傷害,而且可以使機(jī)器設(shè)備得到及時的保護(hù)。
2 自動化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用
2.1 集成自動化技術(shù)
集成自動化技術(shù)是機(jī)械制造領(lǐng)域的一項重要技術(shù),其通過對原有制造技術(shù)及信息技術(shù)的糅合和改進(jìn),使機(jī)械設(shè)備的制造過程更加完善。集成自動化技術(shù)能夠?qū)⒆詣踊蜕a(chǎn)相關(guān)信息聯(lián)系起來,有效促進(jìn)汽車制造及研發(fā)水平的提高,進(jìn)而實現(xiàn)生產(chǎn)力的大幅提升。
2.2 柔性自動化技術(shù)
柔性自動化技術(shù)是目前最為先進(jìn)的自動化技術(shù)之一,它是依靠計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來實現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的智能化運(yùn)作和管理的。在汽車制造領(lǐng)域采用柔性自動化技術(shù)可以有效改善傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備的缺點(diǎn),使汽車制造設(shè)備變得更加智能化和科學(xué)化,最終提升汽車制造的自動化水平。目前,柔性自動化技術(shù)已經(jīng)在汽車制造領(lǐng)域得到廣泛的使用,并且被廣大的汽車制造企業(yè)所認(rèn)可和接受。
2.3 機(jī)械組裝自動化技術(shù)
傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)是通過人工借助生產(chǎn)設(shè)備來實現(xiàn)產(chǎn)品制造和組裝的,這種生產(chǎn)方法不但效率低下,而且很可能因為工人的失誤而造成經(jīng)濟(jì)損失,甚至對工人的生命安全造成威脅。使用機(jī)械組裝自動化技術(shù)能夠使生產(chǎn)過程按照既定的技術(shù)路線和要求進(jìn)行,同時通過生產(chǎn)設(shè)備的調(diào)試、驗收和完善等步驟,最終形成一個可以進(jìn)行自動化生產(chǎn)的流水線。機(jī)械組裝自動化技術(shù)的應(yīng)用不但使工人從生產(chǎn)線上解放出來,而且保證了工人的人身安全,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了生產(chǎn)效率的
提高。
2.4 檢測自動化技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,許多新部件、新材料被應(yīng)用于汽車制造中,汽車生產(chǎn)企業(yè)所制造的產(chǎn)品也呈現(xiàn)出精細(xì)化和高端化的發(fā)展趨勢,傳統(tǒng)的以經(jīng)驗檢驗為主的檢驗方法已經(jīng)不能滿足社會和市場的需要。這就要求汽車生產(chǎn)企業(yè)將檢測自動化技術(shù)應(yīng)用于汽車生產(chǎn)過程中,借助于自動化水平較高的檢驗設(shè)備和檢驗儀器來完成檢測汽車質(zhì)量的工作。
2.5 安全自動化技術(shù)
汽車生產(chǎn)過程主要涉及到焊接、沖壓、涂裝等工藝,不同工藝環(huán)節(jié)都存在一定的危險因素,其中汽車沖壓車間的危險系數(shù)是整個汽車制造流程中最高的,所以,有必要將安全自動化技術(shù)應(yīng)用到汽車生產(chǎn)過程中。以沖壓車間為例,由于汽車沖壓是一項非常復(fù)雜的工作,因此應(yīng)當(dāng)在保證應(yīng)有功能的前提下,采取相應(yīng)措施來提高整個生產(chǎn)車間的安全性,為工人的人身安全提供保證。當(dāng)前應(yīng)用于沖壓車間的安全自動化技術(shù)主要有防護(hù)安全門和緊急停止技術(shù)。其中,安全防護(hù)門是汽車生產(chǎn)企業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一項安全自動化技術(shù),它可以在沖壓設(shè)備進(jìn)行危險操作的時候禁止工作人員誤入危險區(qū)域,從而有效避免傷亡事故的發(fā)生;緊急停止設(shè)備可提高傳統(tǒng)控制裝置的安全性,能夠?qū)o意中引起的設(shè)備啟動進(jìn)行有效控制。
3 汽車制造領(lǐng)域的自動化發(fā)展趨勢
3.1 網(wǎng)絡(luò)虛擬化
網(wǎng)絡(luò)虛擬制造是一種全新的人機(jī)界面形式,它主要利用計算機(jī)技術(shù)及各種交互設(shè)備在計算機(jī)工作平臺中建立一個網(wǎng)絡(luò)虛擬環(huán)境。在這一虛擬環(huán)境中,可利用人類的技術(shù)、知識和感知能力,與虛擬環(huán)境中的對象進(jìn)行交互。汽車生產(chǎn)企業(yè)可以在虛擬環(huán)境中對產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)等進(jìn)行建模和仿真,可以在產(chǎn)品制造前就模擬出產(chǎn)品的制造過程,對其性能進(jìn)行模擬測驗,進(jìn)而對產(chǎn)品的科學(xué)性和合理性進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測,使產(chǎn)品的質(zhì)量和性能達(dá)到最優(yōu)。
3.2 環(huán)保綠色化
自然環(huán)境作為人類賴以生存的基礎(chǔ),與人類的命運(yùn)息息相關(guān)。因此,人類應(yīng)當(dāng)從各方面努力實現(xiàn)人類與自然的和諧,汽車制造的自動化技術(shù)亦不例外。汽車制造企業(yè)從產(chǎn)品構(gòu)思到產(chǎn)品的設(shè)計、制造、銷售、使用和維修等階段,甚至是汽車的回收和再制造階段,都必須充分考慮環(huán)保因素,確保相關(guān)自動化技術(shù)的應(yīng)用不會造成對自然環(huán)境的破壞,不斷提高汽車制造自動化技術(shù)的環(huán)境友好性。
4 結(jié)論
在汽車制造領(lǐng)域,自動化技術(shù)的應(yīng)用不但能夠提高生產(chǎn)力水平,而且對汽車的精細(xì)化制造具有積極的促進(jìn)作用。自動化技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用不但能實現(xiàn)系統(tǒng)自主修復(fù)與調(diào)整,而且能實現(xiàn)信息的自動加工與控制,今后,汽車制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)靈活地將集成自動化技術(shù)、柔性自動化技術(shù)、檢測自動化技術(shù)、安全自動化技術(shù)等先進(jìn)自動化技術(shù)應(yīng)用到汽車制造領(lǐng)域,從而制造出更為高端的汽車產(chǎn)品。
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