太缺電，臺(tái)灣將退回“燃煤時(shí)代”

就在大陸計(jì)劃未來(lái)禁售燃油汽車(chē)之時(shí)，臺(tái)灣卻被爆因缺電將倒退回“燃煤時(shí)代”。

據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》11日?qǐng)?bào)道，2016年全球煤消耗量減幅創(chuàng)紀(jì)錄，全球的煤時(shí)代邁向落幕，但臺(tái)灣卻因缺電決定加強(qiáng)擁抱“燃煤時(shí)代”。估計(jì)未來(lái)5年，臺(tái)灣需大量依賴燃煤作為發(fā)電主力，以應(yīng)對(duì)廢核、綠能發(fā)展慢、天然氣供應(yīng)跟不上等危機(jī)；代價(jià)是燃煤使用量在2020年飆高到一年3300萬(wàn)噸，年增排碳228億公斤。

臺(tái)“經(jīng)濟(jì)部”能源局官員透露，近年供電吃緊，雖然在2025年“非核家園”的能源配比中，應(yīng)該是由天然氣來(lái)填補(bǔ)核電缺口，但因桃園中油第三接收站興建受阻，無(wú)法大量、快速補(bǔ)上，綠能發(fā)展也比較慢，燃煤發(fā)電成了穩(wěn)定的供電途徑。

根據(jù)臺(tái)電規(guī)劃，林口發(fā)電廠一號(hào)機(jī)近年共有5部新的燃煤機(jī)組陸續(xù)上線，5部機(jī)組裝置容量都是80萬(wàn)千瓦，每新增一部燃煤機(jī)組，一年燃煤使用量就要增加200萬(wàn)噸。煤電的排放量也是主要大宗能源中最高的，即使是新的超臨界機(jī)組，碳排放量也是燃?xì)鈾C(jī)組的兩倍。臺(tái)官員稱，“坦白說(shuō)，供電穩(wěn)定與減碳之間，經(jīng)濟(jì)部還是要先選前者”。▲

（陳雯萱）