河北農(nóng)業(yè)大學物流管理專業(yè)本科生源特征及影響研究

河北農(nóng)業(yè)大學商學院 商迪 于路存

河北農(nóng)業(yè)大學物流管理專業(yè)本科生源特征及影響研究

河北農(nóng)業(yè)大學商學院 商迪 于路存

隨著中國高等教育的普及，生源的競爭成為影響學校實力和發(fā)展的重要因素。本研究將利用河北農(nóng)業(yè)大學物流管理專業(yè)的高考招生數(shù)據(jù)分析該專業(yè)的生源特征和質(zhì)量以及可能對教學管理帶來的影響。研究結(jié)果說明，該專業(yè)的生源在年齡結(jié)構、性別結(jié)構和生源性質(zhì)方面不合理。同時，雖然學生的整體入學成績較好，但在性別和生源性質(zhì)方面表現(xiàn)出較大的差異。該專業(yè)的生源特征給日后的教學管理、質(zhì)量就業(yè)帶來很多的不確定性，可以通過多元化的管理、加強控制和改變觀念，提升學生培養(yǎng)質(zhì)量。

河北農(nóng)業(yè)大學；本科生源特征；高考成績

引言

河北農(nóng)業(yè)大學物流管理專業(yè)成立于2008年，經(jīng)過10年的發(fā)展形成了以農(nóng)林產(chǎn)品物流管理為特色，具有厚基礎、寬口徑、入主流的農(nóng)業(yè)院校管理類特色專業(yè)。同時，物流管理專業(yè)的發(fā)展也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，其中農(nóng)業(yè)院校的非農(nóng)專業(yè)如何獲取優(yōu)質(zhì)生源，以及在現(xiàn)有生源質(zhì)量條件下如何提升培養(yǎng)質(zhì)量將是影響河北農(nóng)業(yè)大學物流管理專業(yè)發(fā)展的重要因素。生源質(zhì)量是專業(yè)發(fā)展的基礎和源頭，影響著專業(yè)的教學質(zhì)量、管理質(zhì)量和就業(yè)質(zhì)量，是限制專業(yè)發(fā)展的客觀條件。同時，通過生源特征的研究可以幫助教學和管理部門制定更有針對性的方案，改善教學質(zhì)量。本研究利用2013～2016年河北農(nóng)業(yè)大物流管理專業(yè)生源的基本數(shù)據(jù)分析了該專業(yè)生源特征和對教學管理的影響。

由于生源質(zhì)量是影響高校水平的核心標準，所以已有研究在該方面進行了大量的分析。曹茂永等[1]（2014）和羅良針等[2]（2013）利用高考數(shù)據(jù)構造了簡單的生源質(zhì)量和貢獻率指數(shù)分析不同區(qū)域的生源質(zhì)量以及對學校整體生源質(zhì)量的貢獻率。別敦榮等[3]（2012）利用985院校的生源數(shù)據(jù)對生源質(zhì)量進行了研究，研究結(jié)果強調(diào)了影響生源質(zhì)量的因素有：學校的綜合實力、類型和區(qū)域。而刑濤等人[4]對生源質(zhì)量的研究分析了生源質(zhì)量與成績之間的關系，羅永泰等人[5]也進行類似的研究，分析了高考成績對大學相關課程的影響。而史秋衡等[6]的研究與其他研究不同，其對重點高校與普通高校生源的公平性和適切性進行了分析，認為普通高校對弱勢群體的關注更顯著。已有研究從不同的角度對高校本科生源質(zhì)量問題以及影響因素進行了大量的有益探索，更多的研究側(cè)重于對生源質(zhì)量的評價與分析，但對生源的潛在特征分析不足。本研究在已有研究的基礎上側(cè)重于通過高考信息發(fā)掘?qū)W生的特征，并根據(jù)這些特征分析可能對教學造成的影響。

1 物流管理專業(yè)生源數(shù)據(jù)基本情況分析

本部分將首先對數(shù)據(jù)的來源進行說明，然后對物流管理專業(yè)的生源基本特征進行分析。物流管理專業(yè)與工商管理統(tǒng)稱為工商管理Ⅰ類進行招生，2013～2016年工商管理Ⅰ類總招生人數(shù)為373人（見圖1），373人分別來自吉林、遼寧、河北、天津、陜西、湖南、海南7個省市的38個地級市，并且河北省的生源數(shù)量約占招生總數(shù)的84.7%，中南部的生源數(shù)量較多，北部的張家口、唐山和秦皇島的生源數(shù)量相對較少。

圖1 物流管理專業(yè)生源分布狀況

從性別看，男士151人，女生222人，男女比例為8:17；從年齡結(jié)構看，工商管理Ⅰ類的生源年齡最小為16歲，最大為24歲，平均年齡20.4歲，2013～2016年物流專業(yè)的生源年齡偏大，高于大學入學的理論年齡約2歲，年齡的分布呈現(xiàn)出較為明顯的左偏現(xiàn)象；從生源的類型看，受到農(nóng)業(yè)院校招生特點的影響，物流管理專業(yè)農(nóng)村生源占絕對比例，約為71%，并且農(nóng)村往屆生占生源總量的27.5%，而城市往屆生的比例只有3.9%，往屆生約占總生源的31.5%，這也說明了為什么生源的平均年齡偏高。

圖2 物流管理生源年齡結(jié)構

圖3 物流管理專業(yè)生源類型

2 物流管理專業(yè)生源質(zhì)量分析

本部分將分別從物流管理專業(yè)高考總成績、數(shù)學成績和英語成績?nèi)齻€方面分析物流管理專業(yè)的生源質(zhì)量情況。

2.1 物流管理專業(yè)高考總成績分析

圖4 2013～2016年物流管理專業(yè)招生入學成績情況

2013～2016年物流管理專業(yè)的招生成績較為穩(wěn)定，入學成績的中位數(shù)（由于入學成績均值不穩(wěn)定，所以采用中位數(shù)衡量學生的入學成績。）穩(wěn)定在550分左右（見圖4），最低分是2013年為535分（均值：528），最高是2014年為570分（均值547）；入學的最高成績穩(wěn)定在580～595之間，物流管理專業(yè)的入學成績均高于錄取分數(shù)線。從生源類型和性別看，入學成績還存在著較大的差異，從性別看，城市男生的成績普遍低于女生成績，但最高成績男生要高于女生（見表1）。這說明，物流管理專業(yè)男生成績的離散程度較高，女生成績較為集中。從生源類型看，城市生源的成績要低于農(nóng)村生源，并且城市生源成績的離散程度也較高；同時，城市生源的往屆生的成績要低于應屆生，而農(nóng)村生源的情況正好相反。從入學總成績分布看，都呈現(xiàn)出右偏的現(xiàn)象，說明該專業(yè)高分學生較少，而學生成績大多集中在均值偏左的位置。

表1 物流管理專業(yè)學入學總成績情況

2.2 物流管理專業(yè)高考數(shù)學與英語成績分析

圖5 物流管理專業(yè)生源入學數(shù)學成績

圖6 物流管理專業(yè)生源入學英語成績

數(shù)學成績和英語成績是除總成績外影響本專業(yè)學習效果的兩個重要因素。數(shù)學是大學期間高等數(shù)學、線性代數(shù)、統(tǒng)計學等課程的基礎，較好的入學成績將有利于學生更好地掌握大學中的數(shù)學課程。物流管理專業(yè)的數(shù)學入學成績的中位數(shù)約在110分左右（平均分：107分），但學生之間的差異較大，最低分只有40分，而最高能達到142分（見圖5）。從整體變化趨勢來看，本專業(yè)的數(shù)學入學成績較為穩(wěn)定；從性別看，城市中應屆男生的成績要低于女生，但往屆男生成績要遠遠高于女生。物流專業(yè)新生英語入學成績與數(shù)學入學成績情況較為一樣，成績分布的集中程度較低，英語成績的中位數(shù)為118，平均成績?yōu)?16分，均高于數(shù)學成績；并且最低成績也要好于數(shù)學入學成績。從性別看，男生的英語成績明顯要比女生低，但城市與農(nóng)村生源的英語成績的差異并不大。

3 物流管理專業(yè)生源存在的問題以及對教學和管理的影響分析

物流管理專業(yè)總體生源質(zhì)量較好，在文管類專業(yè)具有較高的入學成績，并且數(shù)學和英語成績的整體水平也要好于很多專業(yè)。然而生源差異性較大，給教學和管理增加了較大的難度。在教學和管理過程中面臨著如下挑戰(zhàn)：

3.1 性別之間的差異增加了管理難度。

由于物流管理專業(yè)屬于文科專業(yè)，男生的比例較??；并且從入學成績看男生的成績一般低于女生。在該種情況下有可能導致男生的學習積極性不足，男女生成績差距變大，形成男生成績處于金字塔的底部，而女生成績處于金字塔的中上部的現(xiàn)象。物流管理2016年畢業(yè)生考研的情況也證明了該觀點，2016年考上研究生的學生均為女生。

3.2 生源年齡的大齡化不利教學的管理和日后的就業(yè)。

物流管理專業(yè)的生源平均年齡為20歲，該年齡應該是大二學生的平均年齡；而最大的學生年齡為24歲，應為大四或研究生一年級的年齡。由于不同年齡段的學生在理解力、自制力和經(jīng)歷等方面存在著差異，所以較大的年齡差給教師的授課、教學和就業(yè)管理增加了壓力，教師需要區(qū)分不同年齡的需求進而增加了教師的工作量。同時，生源年齡的高齡化給學生的就業(yè)和升學帶來了難度。

3.3 生源來源影響了專業(yè)教育的順利開展。

物流管理專業(yè)的生源70%來源于農(nóng)村，由于城鄉(xiāng)之間在經(jīng)濟、觀念和習慣上存在著較大差異，農(nóng)村生源的學生在理解力、對新事物的新接受度和對未來的認知方面存在短板，主要表現(xiàn)為對自身職業(yè)生涯的規(guī)劃較為單一，未來的預期目標更多的是公務員、教師、會計等。這導致學生對專業(yè)的認知度不高，未來因追求這些目標而偏離專業(yè)，進而限制了對未來就業(yè)方向的認知。

3.4 生源類型需要管理的多樣化。

例如城市和農(nóng)村的往屆男生存在著較大的差異，從成績看，城市的往屆生成績較低。由此可以推測，城市往屆男生在未來的大學學習生活中很有可能出現(xiàn)學習積極性不足的情況。

3.5 數(shù)學和英語成績較大的差異影響了教學的管理。

數(shù)學和英語是影響大學專業(yè)課學習的重要課程，并且在大學中及格率較低，還會影響后續(xù)專業(yè)課的學習效果。從現(xiàn)階段看，學生的數(shù)學成績是影響高等數(shù)學、線性代數(shù)和概率數(shù)理統(tǒng)計及格率的重要因素，這些課程基礎較差進而會影響到管理運籌學、管理預測與決策技術、應用統(tǒng)計學等專業(yè)課程的學習，最終影響運輸管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計等課程的教學效果。而英語成績的差異最終表現(xiàn)為學生英語四、六級過級率的差異。

4 結(jié)論與政策建議

本研究利用河北農(nóng)業(yè)大學物流管理專業(yè)2013～2016年生源入學成績評價了該專業(yè)的生源質(zhì)量情況，并根據(jù)生源質(zhì)量的特點分析了對物流管理專業(yè)教學、管理和就業(yè)的影響。統(tǒng)計分析結(jié)果說明，河北農(nóng)業(yè)大學的物流管理專業(yè)的生源主要集中于河北省的11個地級市，且省內(nèi)的東南部是該專業(yè)的主要生源來源。物流管理專業(yè)本科生源的性別失衡，女生比例接近七成；該專業(yè)生源年齡的分布左偏，平均年齡為20.4歲；從生源的來源看，物流管理專業(yè)71%是農(nóng)村生源。本研究還利用物流管理專業(yè)生源的高考總成績、數(shù)學和英語成績進行了描述統(tǒng)計分析，分析的結(jié)果說明，該專業(yè)的生源成績總體質(zhì)量較好，但學生的差異性較大，主要表現(xiàn)為最高和最低成績的幅度大、性別差異和生源來源差異。

物流管理生源特征給該專業(yè)在教學管理、質(zhì)量、就業(yè)與升學等方面帶了一定的負面影響。因此，在教學管理中應采取以下措施：（1）由于學生在年齡、生源性質(zhì)方面存在較大差異，而這些差異導致學生在學習能力、就業(yè)目標、學習質(zhì)量等方面存在較大的不同，所以應根據(jù)學生的特征實施分類管理，根據(jù)其特征選擇合理的培養(yǎng)方式以提升教學質(zhì)量。（2）加強學生教學質(zhì)量的監(jiān)控和管理，物流管理專業(yè)的整體生源質(zhì)量較好，但較大的差異性導致教學質(zhì)量的不穩(wěn)定性增加，所以通過嚴格管理、嚴格考核、及時反饋的方式以保障教學質(zhì)量的穩(wěn)定。（3）改變學生的觀念，實現(xiàn)就業(yè)的多元化。由于該專業(yè)女生多、農(nóng)村生源比例大導致學生在進入大學后的學習動機、專業(yè)認知、就業(yè)方向等存在著較多的局限性，所以要改變學生的固有觀念，重新認知專業(yè)和就業(yè)方向，擴寬就業(yè)渠道，減緩就業(yè)壓力。生源質(zhì)量是學校和專業(yè)發(fā)展的重要因素，由于客觀條件的約束，短時間內(nèi)改變生源質(zhì)量的難度較大，但可以通過對生源特征的分析采取合適方式提升培養(yǎng)質(zhì)量。

[1]史秋衡,矯怡程.不同類型高校本科生源質(zhì)量的實證研究——基于“國家大學生學習情況調(diào)查”的數(shù)據(jù)分析[J].復旦教育論壇,2014 (01):18～23.

[2]曹茂永,岳國偉,張士強.高校生源質(zhì)量貢獻度評價模型研究[J].高等工程教育研究,2014(05):130～134.

[3]羅良針,張陽.普通高校本科生源質(zhì)量規(guī)律研究——基于江西24所高校招生數(shù)據(jù)的實證分析[J].教育學術月刊,2013(06): 86～89.

[4]邢濤,廖冉.多分類支持向量方法的本科招生生源質(zhì)量模型[J].哈爾濱工業(yè)大學學報,2010(11):1828.

[5]別敦榮,葉本剛.2005年-2010年“985工程”大學本科生源質(zhì)量統(tǒng)計分析[J].清華大學教育研究,2012(04):1～10.

[6]羅永泰,李小妹.高考入學成績對后續(xù)課程影響的統(tǒng)計分析[J].數(shù)理統(tǒng)計與管理,1996(02):14～16.

商迪，女，1989年出生，河北保定人，碩士，助教，研究方向：會計學、農(nóng)林產(chǎn)品貿(mào)易。