淺談電動(dòng)閥的常見故障及處理方法

王倩

摘要：本文簡(jiǎn)要介紹了電動(dòng)閥的組成及工作原理，并根據(jù)個(gè)人在日常維護(hù)管理工作中積累的有關(guān)電動(dòng)閥接線調(diào)試、常見故障及處理方法等經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)電動(dòng)閥經(jīng)常發(fā)生的故障以及處理方法進(jìn)行了分析闡述。

關(guān)鍵詞：電動(dòng)閥；組成及工作原理；接線調(diào)試；故障處理

緒論

電動(dòng)閥在唐山三友氯堿有限責(zé)任公司應(yīng)用較為廣泛，采用遠(yuǎn)程操作，引入DCS控制，主控室人員只需DCS操作，即可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)閥遠(yuǎn)程的開啟和關(guān)閉，滿足正常生產(chǎn)要求，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)閥自動(dòng)控制，降低了崗位職工勞動(dòng)強(qiáng)度與危險(xiǎn)系數(shù)。

一、電動(dòng)閥的組成及工作原理

（一）電動(dòng)閥的組成

電動(dòng)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門連接起來，經(jīng)過安裝調(diào)試后成為電動(dòng)閥。電動(dòng)閥使用電能作為動(dòng)力，通過電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)閥門的開關(guān)、調(diào)節(jié)等動(dòng)作，從而達(dá)到對(duì)管道介質(zhì)的切斷或是調(diào)節(jié)目的。

（二）電動(dòng)執(zhí)行器的原理

電動(dòng)執(zhí)行器的原理是利用電力能源啟動(dòng)電機(jī)馬達(dá)經(jīng)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)了閥板的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉閥門并流通或截止流體的作用。電動(dòng)閥的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以分為開關(guān)型和調(diào)節(jié)型，開關(guān)型電動(dòng)閥就是起到開關(guān)的作用；而調(diào)節(jié)型電動(dòng)閥能夠起到調(diào)節(jié)流量的作用，可以精確地調(diào)節(jié)介質(zhì)流量以滿足生產(chǎn)需要，也是價(jià)格比較高的一種閥門。閥門作為安裝在管道上的一種裝置，如果去實(shí)地檢查其開關(guān)狀態(tài)似乎不是很切合實(shí)際，于是便有了反饋信號(hào)的存在。調(diào)節(jié)型本身就帶有反饋信號(hào)，而開關(guān)型可根據(jù)客戶的具體需要來選擇是否安裝反饋信號(hào)。

（三）電動(dòng)閥與電磁閥的區(qū)別

電動(dòng)閥簡(jiǎn)單地說就是用電動(dòng)執(zhí)行器控制閥門，從而實(shí)現(xiàn)閥門的開和關(guān)。其可分為上下兩部分，上半部分為電動(dòng)執(zhí)行器，下半部分為閥門。電動(dòng)閥一般采用交流異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，既可以實(shí)現(xiàn)閥門的打開和切斷，又能夠?qū)崿F(xiàn)閥門開度的連續(xù)調(diào)節(jié)。電動(dòng)閥的另一優(yōu)勢(shì)是比較耐電壓沖擊。而電磁閥是快開和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開關(guān)頻率大的地方；電動(dòng)閥反之。電動(dòng)閥的開度可以控制，狀態(tài)有開、關(guān)、半開半關(guān)，可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達(dá)不到這個(gè)要求。

（四）電動(dòng)閥的分類

按電壓可以分為：交流AC220V，AC380V；

直流DC24V，DC12V。

按控制方式分為：開關(guān)型帶有源信號(hào)反饋 ；

開關(guān)型帶無源信號(hào)反饋；

開關(guān)型帶電阻信號(hào)反饋 ；

開關(guān)型帶閥位4-20MA信號(hào)反饋 ；

智能調(diào)節(jié)式輸入輸出4-20MA

二、電動(dòng)閥接線調(diào)試

電動(dòng)閥門接線方式是根據(jù)不同的使用要求以及現(xiàn)場(chǎng)工況不同所分類的，不同功能的電動(dòng)執(zhí)行器所采用的接線方式也都是不盡相同，應(yīng)當(dāng)對(duì)接線方面的相關(guān)知識(shí)有所了解，以免出現(xiàn)不必要的故障發(fā)生，一方面導(dǎo)致整個(gè)電路短路故障，另一方面，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器等燒壞而產(chǎn)生的巨大經(jīng)濟(jì)損失，甚至出現(xiàn)更嚴(yán)重的事故。

（一）電動(dòng)閥的常見接線方式（下圖為1-1）

（二）電動(dòng)閥的調(diào)試

電動(dòng)裝置與閥門組裝后，必須對(duì)行程控制器、開度指示器分別進(jìn)行調(diào)整，方可使用。檢查電機(jī)的旋向，控制線路是否正確，以防電機(jī)失控。為了保護(hù)電動(dòng)閥，常采用熔斷器、熱繼電器或電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，與接觸器配合使用，用于電動(dòng)閥的短路保護(hù)及過載保護(hù)。電動(dòng)閥投入運(yùn)行前，應(yīng)根據(jù)電動(dòng)閥的額定電流設(shè)置熱繼電器的過載時(shí)間及過載電流。

三、380V/220V電動(dòng)閥在開關(guān)閥過程中常見故障及處理方法

（一）電動(dòng)閥的常見故障

1.電動(dòng)閥門在開閥（或關(guān)閥）過程中超程運(yùn)行常常致使閥門燒毀。

電動(dòng)閥在開閥過程中，內(nèi)部開閥行程擋塊觸碰限位開關(guān)常閉點(diǎn)過晚而使閥門開過位；關(guān)閥過程中，內(nèi)部關(guān)閥行程擋塊觸碰限位開關(guān)常閉點(diǎn)過晚而使其關(guān)過位。

2.電動(dòng)閥門反饋信號(hào)與實(shí)際閥位不符

現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)閥開到位后，DCS接收到的反饋信號(hào)相反，即顯示關(guān)到位；或者現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)閥關(guān)到位后，DCS接收到的反饋信號(hào)顯示開到位；現(xiàn)場(chǎng)閥門開閥關(guān)閥動(dòng)作正常，DCS無反饋信號(hào)。

3.DCS能開啟電動(dòng)閥門，DCS操作關(guān)閥時(shí)沒反應(yīng)。

DCS啟動(dòng)電動(dòng)閥后，電動(dòng)閥門正常運(yùn)轉(zhuǎn)至閥門全開位置，自動(dòng)停止，當(dāng)DCS關(guān)閉閥門時(shí)，閥門沒有動(dòng)作。

（二）電動(dòng)閥的常見故障處理方法

以AC380V電動(dòng)蝶閥為例，進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。新安裝的電動(dòng)碟閥，需用手柄轉(zhuǎn)動(dòng)閥門到全開（或全閉）位置，檢查閥門在執(zhí)行機(jī)構(gòu)開度計(jì)指示范圍能否實(shí)現(xiàn)全閉和全開。

1.電動(dòng)閥門開閥（或關(guān)閥）時(shí)超程運(yùn)行致使閥門燒毀。

AC380V電動(dòng)閥首次安裝使用時(shí)，為了避免出現(xiàn)閥門開過位或關(guān)過位而導(dǎo)致燒毀電動(dòng)閥，第一次通電前，先用手動(dòng)將閥門開啟至50%開度處，再按下開閥或關(guān)閥按鍵，檢查閥門轉(zhuǎn)向與按得按鍵是否一致，如不一致，立即按“停止”按鍵，切斷三相電源，調(diào)換三相電源中的任意兩相（即對(duì)電動(dòng)閥倒轉(zhuǎn)），直到按鍵與開閥（或關(guān)閥）方向一致為止。如果電動(dòng)閥出現(xiàn)開過位（或關(guān)過位）狀態(tài)或未達(dá)到全開（或全關(guān)）狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)對(duì)電氣限位進(jìn)行調(diào)整，松開行程擋塊的螺釘，用螺絲刀輕敲行程擋塊，即可調(diào)整行程擋塊的角度，從而改變電氣限位的開閉角度，最后，切實(shí)緊固好行程擋塊的螺釘。

對(duì)于新安裝的電動(dòng)閥門，可先用內(nèi)六角手柄手動(dòng)操作，但不能過分超出全開、全關(guān)的極限位置，轉(zhuǎn)角過大，會(huì)導(dǎo)致其內(nèi)部損壞。在調(diào)節(jié)行程擋塊時(shí)，注意每次擋塊調(diào)整的量盡量小，然后觀察閥門開關(guān)程度，否則會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)超程運(yùn)行而造成損壞。

2.無反饋信號(hào)或反饋信號(hào)與實(shí)際閥位不相符。

正常情況下，電動(dòng)閥在開閥或關(guān)閥的過程中，DCS沒有閥位顯示，當(dāng)電動(dòng)閥開到位或關(guān)到位后，DCS主控室接收到閥門的反饋信號(hào)，開閥（或關(guān)閥）指示燈亮，表示現(xiàn)場(chǎng)閥門已經(jīng)開閥（或關(guān)閥）到位。

若現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)閥已經(jīng)開到位（或關(guān)到位），DCS未接收到反饋信號(hào)，首先應(yīng)該檢查電氣控制回路接線情況是否正確，有無虛接。對(duì)于無源反饋信號(hào)，可以用萬用表直接測(cè)量電動(dòng)閥反饋信號(hào)常開點(diǎn)是否閉合，如果反饋信號(hào)處于閉合狀態(tài)，檢查接線情況及至DCS的線纜是否有斷開；如果反饋信號(hào)處于常開狀態(tài)，說明電動(dòng)閥開到位（或關(guān)到位）限位角度錯(cuò)誤，需切斷電源，手動(dòng)松開電動(dòng)閥反饋限位擋塊，調(diào)節(jié)反饋限位擋塊角度，與電動(dòng)閥閥位相符狀態(tài)，固定好限位行程擋塊螺釘。

3.電動(dòng)閥門DCS能開閥，不能關(guān)閥。

根據(jù)電動(dòng)閥門電氣原理圖1-1可知，電動(dòng)閥正轉(zhuǎn)（開閥）能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且電動(dòng)閥開到位后自動(dòng)停止；反轉(zhuǎn)（關(guān)閥）時(shí)無反應(yīng)，一般判斷為反轉(zhuǎn)行程開關(guān)未處于閉合狀態(tài)，導(dǎo)致反轉(zhuǎn)回路不通，可用萬用表測(cè)量反轉(zhuǎn)回路中的限位開關(guān)常閉點(diǎn)是否閉合，如果未處于閉合狀態(tài)，調(diào)整反轉(zhuǎn)限位擋塊角度，并固定好反轉(zhuǎn)限位擋塊擋塊螺釘，以防頻繁操作致使擋塊位置松動(dòng)，再次發(fā)生電動(dòng)閥通電后不動(dòng)作的故障。

四、結(jié)語

電動(dòng)閥具備了操作簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，也廣泛應(yīng)用于化工，醫(yī)藥，供給水，發(fā)電等各工業(yè)領(lǐng)域。電動(dòng)閥門的使用中會(huì)出現(xiàn)各種問題，這主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的選型、閥門的調(diào)試、閥門與電動(dòng)裝置的配合等方面。目前在電動(dòng)閥門技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面有所改善，而因?yàn)橛须妱?dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輔佐，使電動(dòng)閥的發(fā)展又上了一個(gè)新臺(tái)階。中國(guó)電動(dòng)閥門產(chǎn)品市場(chǎng)隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，也在向高技術(shù)含量、高參數(shù)、耐強(qiáng)腐蝕、高壽命方向發(fā)展。

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