“共享車”，宋代已出現(xiàn)的“代步”工具

倪方六

古代的車主要分人力車和畜力車兩大類，其中畜力車是最主要的出行工具之一。南唐后主李煜在《望江南·多少恨》 詞中曾描述過當年江南金陵城內(nèi)人們乘車騎馬的盛況：“還似舊時游上苑，車如流水馬如龍?！?/p>

乘車出行先秦時已很普遍，楚國詩人屈原 《離騷》中就有“回朕車以復(fù)路兮，及行迷之未遠”的詩句。但最早的車多是官用，即所謂“公車”或“官車”。到戰(zhàn)國時，民間用車才多了起來，如南方的楚國、北方的齊國，官民用車均多。東漢桓譚在 《新論·譴非》 中稱：“楚之郢都，車轂擊，民肩摩，市路相排突?！?/p>

宋代時，像今天這樣以“民用”、“代步”為特征的共享模式已開始出現(xiàn)，如南宋都城臨安 （今浙江杭州），便出現(xiàn)了專供市民階層租用的“共享車”。據(jù) 《馬可·波羅游記》，馬可·波羅到達13世紀末的杭州時，看到“街車”往來馳騁。這種街車并不是使用者個人所有，而是車行的，“那些喜歡游樂的男女常常雇它代步。”

不同翻譯版本對這種車的叫法也不盡相同，有的譯為“長車”。這是一種長方形的馬車，頂上有蓋，四周掛有綢幔，能容六人乘坐。其使用與現(xiàn)代共享單車類似，一般采取時段制或“日租”，因為“日租”付的是一天的費用，所以不少人直到晚上才會坐車回家。南宋詩人劉辰翁 《永遇樂·璧月初晴》詞中“香塵暗陌，華燈明晝，長是懶攜手去”，描寫的就是這種情形。但宋朝民間比“長車”更常見的“共享車”是氈車，氈車因用毛氈為篷而得名，在轎子未流行之前，男女結(jié)婚時，多租用這種車。宋丁昇之 《婚禮新編校注·婚禮》“迎親”條記載：新婦坐氈車，前來親自迎娶的新郎要站在車邊，把車簾掀起來，即所謂“婿至婦氈車后之右，舉簾以俟”。

南宋時的“長車”是專門用來載人的，到明清時已有改進，稱為“轎車”，兩個輪子用馬或牛拉，有帶窗子的車廂，前后或左右開門，可坐兩人或多人，因為車廂有點像人工抬的轎子，故名。當時的鄉(xiāng)村人家遇紅白事時常租用轎車來拉人，專營租借的車行生意相當紅火。

（選自《北京晚報》2017年6月15日）endprint