做好公路橋梁路基路面施工的質(zhì)量控制

杜超

摘要：在現(xiàn)在社會不斷發(fā)展過程中，人們對建筑行業(yè)的重視程度也有很大的提升。而且在整個建筑施工過程中，公路施工在眾多施工項目中占據(jù)著非常重要的作用。這是因為公路不僅僅是人們?nèi)粘３鲂兄凶钪匾慕ㄖO(shè)置，而且其建設(shè)質(zhì)量對國家發(fā)展和社會經(jīng)濟提高有很重要的作用。這也從根本的角度上說明在我國社會發(fā)展中要想保證公路建設(shè)有所提高，就需要對其自身質(zhì)量起到合理保障，也就是說對路基路面的施工進行有效質(zhì)量管理在社會不斷發(fā)展中是非常重要的。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；路基路面施工；質(zhì)量控制

公路橋梁的建設(shè)中路基路面的施工是公路橋梁建設(shè)的重點也是難點。在公路橋梁的施工過程中會面臨著各種復(fù)雜的情況，從而對公路橋梁的施工質(zhì)量造成影響。為提高公路橋梁的施工質(zhì)量需要從施工技術(shù)、施工管理等多方面人手，確保公路橋梁的施工質(zhì)量。

1公路橋梁路面路基施工質(zhì)量控制的重要性和必要性

公路橋梁的兩個最重要的組成部分分別是路面和路基，路面和路基的質(zhì)量對公路橋梁的使用壽命有著決定性的作用，保證了路面和路基的施工質(zhì)量，那么就可以保證公路橋梁的使用壽命，人們在公路橋梁中的行車安全也在一定的程度上得到了保證；反之，不僅行車安全得不到保證，而且給人的體驗也會非常差。所以，只有保證公路橋梁的施工質(zhì)量才能保證公路橋梁的使用壽命和駕駛員行車安全。公路橋梁的路面與車輛直接接觸，所以路面應(yīng)該具有平整度以及強度，并且不能出現(xiàn)裂縫、麻面、高填等問題，這些問題也是導(dǎo)致高速行車不方便，引發(fā)交通事故的主要原因。路基處于公路橋梁的下部，它不但要承擔(dān)自重，還要承擔(dān)過往車輛行駛產(chǎn)生的負載，這樣就必須具有很好的穩(wěn)定性和很好的強度，不然的話，將難以承受負荷，出引發(fā)坍塌、坑槽等多種事故。想要確保公路橋梁的路面平穩(wěn)以及高強度，那么就必須嚴格控制公路路面路基的質(zhì)量，所以充分重視公路橋梁路面路基施工的施工質(zhì)量是極其重要的。

2公路橋梁路基路面施工中工程質(zhì)量控制措施

2.1施工材料質(zhì)量控制

在公路施工過程中，路面質(zhì)量控制工作人員要想更好地提升工程質(zhì)量，就要重視施工材料的選擇工作，促進其科學(xué)性的提升。對于施工質(zhì)量的控制工作而言，施工材料的選擇工作是較為重要的，材料采購人員在選擇施工材料的過程中，應(yīng)該對公路路面施工復(fù)雜性加以了解，此時，采購人員必須對混凝土材料的質(zhì)量加以控制，要符合相關(guān)壓碎值標準，保證能夠更好地將混凝土材料應(yīng)用在壓實技術(shù)中。同時，相關(guān)采購人員還要對瀝青的質(zhì)量加以控制，保證其具有較好的熱脹冷縮性能，進而提升路面施工質(zhì)量。另外，相關(guān)質(zhì)量控制人員還要重視材料運輸工作，提升運輸速度，避免出現(xiàn)較為嚴重的水分蒸發(fā)問題，保證能夠更好地提升材料質(zhì)量。

2.2提升路基開挖的規(guī)范性

路基的開挖質(zhì)量對整個路基工程的施工質(zhì)量有極大的影響，因此，必須要做好該環(huán)節(jié)的工作，進一步提高路基開挖的規(guī)范性。在具體工作中，要做好以下3點：①合理把握作業(yè)面。施工人員必須在規(guī)定的作業(yè)范圍內(nèi)操作，明確每個作業(yè)面的施工要求。②仔細檢查路基開挖中需要用到的機械設(shè)備的質(zhì)量是否達標，具體包括設(shè)備參數(shù)、品牌和規(guī)格等。同時，還必須確保機械放置位置的準確性，確保相鄰機械設(shè)備之間不會出現(xiàn)干擾。③注重開挖方法的選擇。一般來說，路基開挖有橫挖法和縱挖法2種，它們各自有優(yōu)點及其適用范圍。因此，施工人員必須根據(jù)實際情況選擇最佳的開挖方法。

2.3路基壓實度的質(zhì)量控制

在進行公路路基路面施工的時候，相關(guān)規(guī)定要求施工人員對對土壤的含水量和最大密實度全面掌握，這兩者與路基整體質(zhì)量之間存在非常緊密的聯(lián)系。而且當土壤中含水量超過規(guī)定數(shù)據(jù)的時候，就對導(dǎo)致路基整體穩(wěn)定性變低，這對其質(zhì)量就不能做到合理的保證。因此在施工時應(yīng)該采取標準壓實器具進行壓實工作，這樣對保證土壤含水量和密實度大多相關(guān)標準起到非常重要的作用。

2.4加強施工過程控制

混凝土拌合非常講究，尤其是一些高要求工程，在拌合過程中對于時間的要求極為嚴格。首先必須保證配合比符合規(guī)范要求，不是越長越好，太長了就凝固了，一定要充分保證施工質(zhì)量?；炷恋哪Y(jié)時間和水泥的凝結(jié)時間有關(guān)，通?；炷脸跄恍∮?5min，終凝不遲于10h。材料配合以無結(jié)塊為標準，對于需要加熱的混合料，加熱時間通常不能超過6h，還要嚴格控制好加熱問題，否則材料性質(zhì)可能會發(fā)生變化。拌合以后卸料時，注意拌合設(shè)備不能與攤鋪機集料碰撞，呈一定速度落在車廂周圍。

2.5做好公路橋梁的排水設(shè)計和后期的養(yǎng)護

排水是公路橋梁路基、路面設(shè)計和施工中不容忽視的一個重要問題，其對于公路橋梁地基的堅固程度以及路面沉降有著極為重要的影響，在公路橋梁的過渡段如果對排水處理不當將會導(dǎo)致路基出現(xiàn)下沉從而使得公路橋梁路基的穩(wěn)定性大受影響。對于排水方式的選擇需要充分結(jié)合臺背填充料的類型及滲水量等的重要因素進行考慮，做好公路橋梁路基、路面的防水關(guān)鍵是要避免水滲入到路面下從而對公路橋梁造成破壞，因此公路橋梁路基、路面的設(shè)計中需要引起足夠的重視。此外在公路橋梁路基、路面的施工中對于水泥類部分在施工后要進行合理的養(yǎng)護，避免因養(yǎng)護不當而導(dǎo)致公路橋梁路基、路面水泥類部分產(chǎn)生裂縫等缺陷。

綜上所述可以清楚地看出在進行公路路基路面施工時，要想對其自身的質(zhì)量進行合理的控制，需要考慮的因素也非常多，不僅僅包括對技術(shù)人員進行合理安排，還需要對相應(yīng)的施工技術(shù)有一個全面的考慮。總的來說在進行路基路面施工的時候還會出現(xiàn)一些問題，這就需要對其中出現(xiàn)的問題進行全面分析，并根據(jù)分析結(jié)果提出有效的解決措施，從根本的角度上提升路基路面的整體質(zhì)量，為我國公路工程的進行奠定有效的基礎(chǔ)。