汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)沖洗前檢查及壓空吹掃

王春財(cái)　沈力

摘要：介紹某核電廠一號(hào)機(jī)汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)在油沖洗前進(jìn)行的管道內(nèi)窺檢查及壓空吹掃，分享經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)不足，并結(jié)合實(shí)際效果，為優(yōu)化吹掃方案，提出建議。

關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；潤(rùn)滑油；內(nèi)窺檢查；壓空吹掃；

1前言

汽輪發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)向汽輪發(fā)電機(jī)組的軸承、頂軸油泵和盤(pán)車(chē)供應(yīng)潤(rùn)滑油，滿足設(shè)備正常運(yùn)行及事故工況的需要，保持正常運(yùn)行情況下軸承潤(rùn)滑油壓為0.12MPa。向頂軸油泵供油，向汽輪機(jī)電動(dòng)液壓油系統(tǒng)的手動(dòng)和汽機(jī)超速脫扣回路提供高壓油，同時(shí)還作為發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)的備用油和最初充油。其系統(tǒng)的安裝質(zhì)量對(duì)后續(xù)的油沖洗及相關(guān)試驗(yàn)無(wú)疑是至關(guān)重要的。

某核電廠一號(hào)機(jī)汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)在移交調(diào)試的過(guò)程中，采用內(nèi)窺鏡對(duì)系統(tǒng)管道進(jìn)行檢查、對(duì)冷油器內(nèi)部進(jìn)行檢查，隨后針對(duì)管道內(nèi)部進(jìn)行壓空吹掃，收到了良好的效果。本文旨在總結(jié)內(nèi)窺檢查的情況及壓空吹掃的效果，分享經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)類(lèi)似的活動(dòng)提供借鑒與參考。

2進(jìn)油前的管道內(nèi)窺檢查

某核電一號(hào)機(jī)汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)在移交接產(chǎn)聯(lián)合檢查過(guò)程中，使用了內(nèi)窺鏡對(duì)管道內(nèi)部焊縫進(jìn)行了抽檢，對(duì)供油、輸油管路、回油套裝管路、冷油器等均進(jìn)行了抽查。

結(jié)果顯示，抽檢的管道焊縫均較為平整，光滑，未發(fā)現(xiàn)焊渣、焊瘤等質(zhì)量不合格的焊縫。（見(jiàn)圖1）

但在內(nèi)窺檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)存在金屬碎屑及灰塵雜質(zhì)，在冷油器內(nèi)窺檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)疑似金屬顆粒物的存在，之后對(duì)冷油器進(jìn)行了抽芯檢查證實(shí)冷油器內(nèi)部確實(shí)存在金屬顆粒雜質(zhì)，之后對(duì)冷油器進(jìn)行了清理。（見(jiàn)圖2）

3汽輪發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油管道壓空吹掃

針對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)管道內(nèi)窺檢查，發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)部殘存細(xì)小金屬雜質(zhì)的情況，采用壓縮空氣對(duì)管道進(jìn)行了吹掃。

吹掃共分為四大步：a、對(duì)潤(rùn)滑油供油管路的吹掃；b、對(duì)密封油備用油管道的吹掃；c、對(duì)高壓油管道的吹掃；d、對(duì)回油套管的吹掃。

對(duì)潤(rùn)滑油供油管路進(jìn)行的吹掃穿插于冷油器解體檢查的過(guò)程中，由于冷油器布置于潤(rùn)滑油供油管路中，且無(wú)法旁路，由于擔(dān)心將管路內(nèi)的雜物吹人冷油器，因此，在冷油器將傳熱管束抽出后，在冷油器水室封頭處安裝堵板，在吹掃結(jié)束后，拆除冷油器水室封頭堵板，對(duì)冷油器內(nèi)部進(jìn)行清理，之后再將傳熱管束回裝。

對(duì)軸承潤(rùn)滑油管道、密封油備用油管道、高壓油管道等的吹掃，效果較好。

（1）密封油備用油管道（COP來(lái)）的吹掃

共進(jìn)行兩了次吹掃，第一次吹掃開(kāi)始目視吹出不少灰塵的雜質(zhì)，之后吹出氣體較為清潔。第二次吹掃吹出氣體均為清潔。風(fēng)速儀測(cè)得風(fēng)速較大，吹掃效果明顯。

（2）密封油的備用油管道（EOP來(lái)）的吹掃

此路徑，第一次吹出不少灰塵及金屬碎屑，第二次吹出一條硬質(zhì)金屬條（長(zhǎng)約1.5cm）及部分灰塵；決定再次進(jìn)行吹掃，第三、四次吹出氣體清潔，靶板無(wú)污染，吹掃效果良好。（見(jiàn)表1、圖3）

（3）對(duì)回油套管的吹掃

開(kāi)始吹掃去往空側(cè)回油密封箱的套裝管道，由于位置較高，無(wú)法測(cè)量風(fēng)速，對(duì)其進(jìn)行了三次吹掃。之后逐個(gè)對(duì)去往軸承箱的回油套管進(jìn)行吹掃，吹其中一個(gè)時(shí)，其余采用棉被進(jìn)行封堵，開(kāi)始均能看見(jiàn)灰塵吹出，隨后吹出氣體較為清潔。由于套裝油管，管道較粗，吹掃用壓縮空氣量有限，加之部分位置無(wú)法封堵嚴(yán)實(shí)，存在漏氣現(xiàn)象，導(dǎo)致回油套管吹掃風(fēng)速較小，吹掃效果欠佳。（見(jiàn)表2）

4良好實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)反饋

（1）對(duì)潤(rùn)滑油管道的內(nèi)窺檢查，能夠排除管道內(nèi)部是否存在焊渣、焊瘤等焊接質(zhì)量問(wèn)題，還能檢查管道的清潔度，在后續(xù)類(lèi)似的活動(dòng)中可以借鑒采用。

（2）對(duì)于潤(rùn)滑油管道的壓空吹掃。從吹掃效果上看，對(duì)軸承潤(rùn)滑油管、高壓油管、密封油備用油管的吹掃效果較為明顯，開(kāi)始均能吹出雜質(zhì)，經(jīng)過(guò)幾次重復(fù)吹掃之后，吹出的氣體較為清潔，從風(fēng)速測(cè)量結(jié)果看，軸承潤(rùn)滑油管、高壓油管、密封油備用油管，由于管路密封較好，且管徑相對(duì)較細(xì)，測(cè)量得到的風(fēng)速較高，最大可測(cè)點(diǎn)，風(fēng)速超過(guò)了18m/s；在部分測(cè)點(diǎn)，顯示風(fēng)速超過(guò)了風(fēng)速儀的量程30m/s。

（3）對(duì)回油套管的吹掃效果有限。主要原因：回油套管與各個(gè)軸承箱、主油箱相通，且由于管內(nèi)套管，無(wú)法封堵，即使采用封堵，也堵不嚴(yán)實(shí)，加上管徑較粗，進(jìn)入管內(nèi)的壓縮空氣很快泄壓，流速較小，吹掃效果有限。

（4）值得注意的是，在吹掃潤(rùn)滑油供油管道時(shí)，需在冷油器管束抽出后進(jìn)行以防止雜物吹入冷油器內(nèi)部管束縫隙中，造成沖洗困難。某核電廠潤(rùn)滑油供油管道的吹掃，設(shè)置于冷油器抽芯后進(jìn)行，避免了這種可能。對(duì)于不抽芯的情況，可考慮只吹掃潤(rùn)滑油進(jìn)化、儲(chǔ)存、輸送管道及三路密封油備用油管道。對(duì)回油套管的吹掃，漏氣嚴(yán)重，吹掃效果欠佳，不建議吹掃。