斯里蘭卡：與中國(guó)在海上絲路握手

于靖園

兩千多年以來(lái)，中斯兩國(guó)人民跨越千山萬(wàn)水，共筑友誼之路，留下了許多動(dòng)人佳話。如今，將又一次在共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的契機(jī)之下，心手相連。

變化多樣的地貌及生態(tài)，多元的文化，金色的沙灘，飛流直下的瀑布，怡人的自然風(fēng)景……

“這里是斯里蘭卡?！彼估锾m卡駐華大使卡魯納塞納·科迪圖瓦庫(kù)（Dr.Karunasena Kodituwakku）自豪地指著地圖說(shuō)道。地圖上的斯里蘭卡，如同印度半島的一顆珍珠，鑲嵌在廣闊的印度洋海面上。這個(gè)熱帶島國(guó)，在僧伽羅語(yǔ)中意為“樂(lè)土”或“光明富庶的土地”，它被馬可·波羅認(rèn)為是最美麗的島嶼，因?yàn)闆](méi)有一個(gè)度假勝地能有與其媲美的海濱、無(wú)窮秘密的古城、豐富的自然遺產(chǎn)以及獨(dú)特迷人的文化。

斯里蘭卡駐華大使卡魯納塞納·科迪圖瓦庫(kù)（Dr.Karunasena Kodituwakku）

寶石之島、紅茶之鄉(xiāng)

斯里蘭卡駐華大使辦公室里的這張地圖為我們打開(kāi)了一扇門(mén)，通過(guò)這扇門(mén)，我們看到了斯里蘭卡的綺麗與魅力所在：領(lǐng)略深厚的文化底蘊(yùn)，欣賞歷史悠久的藝術(shù)瑰寶和制作精美的手工藝品，沉醉于迷人的自然奇觀與天然沙灘，以及各式各樣的絢爛寶石和令人垂涎欲滴的風(fēng)味美食。

貫穿整個(gè)斯里蘭卡，人們會(huì)發(fā)現(xiàn)自己不曾遠(yuǎn)離它的歷史和遺產(chǎn)。這個(gè)文明古國(guó)所折射出的是它的想象力、文化、哲學(xué)和國(guó)民對(duì)于它的忠誠(chéng)。這些都能在古城遺址、皇宮、皇家公園、花園、水庫(kù)、寶塔、佛像、廟宇、建筑和畫(huà)像上得到印證。

當(dāng)然，這個(gè)印度洋上的珍珠，確實(shí)從遠(yuǎn)古時(shí)代起，就因?yàn)閾碛性S多珍奇瑰寶而聲名遠(yuǎn)播。這里豐富的礦產(chǎn)資源出產(chǎn)了源源不斷的貴重寶石和準(zhǔn)寶石。幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，斯里蘭卡的土地上，豐富的物質(zhì)資源為其增添了很多的色彩。斯里蘭卡被稱(chēng)作“Ratnadvipa”，即“寶石之島”，馬可·波羅稱(chēng)斯里蘭卡為“Seilan”，人們認(rèn)為這個(gè)名字來(lái)源于“sila”一詞，原意是指一種巖石，表示斯里蘭卡礦產(chǎn)資源非常豐富。斯里蘭卡與巴西、南非、緬甸和泰國(guó)，一起被譽(yù)為全球最重要的五大寶石生產(chǎn)國(guó)。

除此之外，雖然國(guó)土面積較小，但是斯里蘭卡卻是世界上第三大茶葉生產(chǎn)國(guó)、第二大茶葉出口國(guó)。斯里蘭卡生產(chǎn)的茶葉，品種分得很細(xì)，有早茶、午茶、大葉茶、紅茶、綠茶等等。在斯里蘭卡的茶廠，一般十天左右采摘一次新茶，茶樹(shù)每隔五六年要將根部以上的枝葉全部去除，使茶樹(shù)更好地更新?lián)Q代。

1萬(wàn)公斤的新茶葉，送到茶廠后，經(jīng)蒸干、粉碎、選茶、分類(lèi)、磨碎、過(guò)濾，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程為18個(gè)小時(shí)。大多數(shù)茶廠都采用經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的正統(tǒng)的制造工藝生產(chǎn)茶葉，這樣生產(chǎn)出的茶葉葉子大小不一，再經(jīng)過(guò)篩選形成不同的風(fēng)格。斯里蘭卡的茶葉從“橙白毫”這樣的大葉茶到“花白毫”這樣的半葉茶和標(biāo)準(zhǔn)的BOP碎茶及茶葉末登記的茶都有。斯里蘭卡每年要生產(chǎn)3000萬(wàn)公斤的茶，其大部分用于出口。

自從斯里蘭卡在2002年被評(píng)為中國(guó)出境游旅游目的地以來(lái)，科迪圖瓦庫(kù)大使欣喜地發(fā)現(xiàn)，中國(guó)游客赴斯里蘭卡旅游的人數(shù)不斷穩(wěn)步上升。 “現(xiàn)在去斯里蘭卡旅游十分方便，北京、上海、昆明都開(kāi)通了到科倫坡的直飛航線。雖然斯里蘭卡是個(gè)比較小的國(guó)家，目前還沒(méi)有高鐵，但是我們已經(jīng)有了高速公路。常年氣溫平均在25℃至30℃之間，也比較舒適?！笨频蠄D瓦庫(kù)大使說(shuō)道。

或許很多人都不清楚，其實(shí)，在古代，斯里蘭卡就與中國(guó)有往來(lái)。中國(guó)晉代高僧法顯在公元5世紀(jì)時(shí)就曾到過(guò)斯里蘭卡，并留下了有關(guān)斯里蘭卡佛教制度阿奴羅達(dá)波羅的歷史記載。

從“米膠協(xié)定”到“一帶一路”

兩千多年以來(lái)，中斯兩國(guó)人民走千山涉萬(wàn)水，互相學(xué)習(xí)，跨大海越重洋，尋求友誼，留下了許多動(dòng)人的佳話。兩國(guó)交往史上，有高僧法顯開(kāi)啟的千年佛緣，有鄭和七次遠(yuǎn)洋航海的歷史紐帶?；仡櫄v史，科迪圖瓦庫(kù)大使說(shuō)：“斯里蘭卡與中國(guó)友好關(guān)系歷史悠久，延續(xù)數(shù)千年。中國(guó)與斯里蘭卡外交、經(jīng)貿(mào)和文化關(guān)系都源于古代兩國(guó)文化交流，尤其是佛教文化交流。中國(guó)航海家鄭和多次遠(yuǎn)航到達(dá)斯里蘭卡。鄭和布施石碑上的文字記錄顯示，當(dāng)時(shí)中國(guó)皇帝派遣鄭和遠(yuǎn)航，由此開(kāi)啟了中國(guó)與印度洋沿岸地區(qū)的通商歷史。”

16世紀(jì)后，歐洲殖民者入侵斯里蘭卡并對(duì)斯進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)四個(gè)半世紀(jì)之久的殖民統(tǒng)治，阻斷了中斯之間的友好往來(lái)。新中國(guó)成立之后，兩國(guó)開(kāi)始共同續(xù)寫(xiě)友好交往歷史的新篇章。而自1957年斯里蘭卡與中國(guó)正式建立外交關(guān)系以來(lái)，兩國(guó)關(guān)系更是日益緊密。

談到近幾十年中斯兩國(guó)關(guān)系發(fā)展，科迪圖瓦庫(kù)大使回憶說(shuō)：“斯中兩國(guó)于1957年正式建交，然而兩國(guó)早在1950年1月5日就開(kāi)始相互承認(rèn)。1948年斯里蘭卡宣布獨(dú)立，1949年新中國(guó)成立。1952年（在兩國(guó)未正式建交的前提下），斯里蘭卡與中國(guó)正式簽署《米膠協(xié)定》，此后的近幾十年里斯中兩國(guó)經(jīng)濟(jì)、政治、文化、佛教與教育等各領(lǐng)域的友好合作取得了很大發(fā)展。”

1952年12月18日，中國(guó)與斯里蘭卡政府簽訂第一個(gè)《中國(guó)與錫蘭關(guān)于橡膠和大米的五年貿(mào)易協(xié)定》（俗稱(chēng)《米膠協(xié)議》），即我國(guó)每年以27萬(wàn)噸大米換取錫蘭5萬(wàn)噸橡膠。該協(xié)定從1952年執(zhí)行到1982年，長(zhǎng)達(dá)30年。其中，橡膠的進(jìn)口由中國(guó)進(jìn)出口公司（中國(guó)中化集團(tuán)公司前身）具體負(fù)責(zé)。這不僅開(kāi)創(chuàng)了新中國(guó)同尚未建交、又是不同社會(huì)制度國(guó)家簽訂政府貿(mào)易協(xié)定的先河，而且建立了新中國(guó)與斯里蘭卡間的貿(mào)易關(guān)系，促進(jìn)了兩國(guó)貿(mào)易額的迅速增長(zhǎng)。

2016年4月，斯里蘭卡總理拉尼爾·維克勒馬辛哈對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)，此訪取得了積極成果。如今兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人正在積極推進(jìn)中斯自貿(mào)協(xié)定的簽署?？频蠄D瓦庫(kù)大使展望未來(lái)兩國(guó)關(guān)系時(shí)表示：“斯中兩國(guó)在地理和人口等方面有著天壤之別。我國(guó)國(guó)土面積小、人口少，中國(guó)國(guó)土面積大、人口多，但建立在平等和相互信任基礎(chǔ)上的兩國(guó)人民的友誼不斷深化。當(dāng)今世界許多國(guó)家之間在某些問(wèn)題上沖突不斷，而我們兩國(guó)之間始終沒(méi)有這些沖突，兩國(guó)間真誠(chéng)的友好關(guān)系持續(xù)健康發(fā)展。我們對(duì)未來(lái)兩國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和文化等各領(lǐng)域友好關(guān)系進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)充滿信心。”

如今，“一帶一路”加深了兩國(guó)深遠(yuǎn)的雙邊關(guān)系，并成為一條重要的紐帶，將中國(guó)與斯里蘭卡兩國(guó)人民更加緊密地連接到了一起。“地處印度洋的斯里蘭卡，古時(shí)就是海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。近600年前，中國(guó)航海家鄭和曾5次到訪，打開(kāi)了海上運(yùn)輸通道。今天，中國(guó)的‘一帶一路倡議給斯里蘭卡帶來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇?！?科迪圖瓦庫(kù)大使說(shuō)道。

縱觀“一帶一路”南線，從中國(guó)東南沿海，沿馬六甲海峽，過(guò)印度洋，最終抵達(dá)大西洋岸邊，斯里蘭卡地處印度洋中心地帶，是來(lái)往航線船舶的必經(jīng)之路和重要的補(bǔ)給地。

目前，中國(guó)已經(jīng)在斯里蘭卡投資援建基礎(chǔ)設(shè)施，包括公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)和港口等諸多項(xiàng)目。而在“一帶一路”的倡議之下，兩國(guó)也將展開(kāi)更多的合作。

斯里蘭卡是推進(jìn)“一帶一路”倡議的重要合作伙伴。正值中國(guó)與斯里蘭卡建交60周年，就“一帶一路”倡議如何促進(jìn)斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，又為中國(guó)與斯里蘭卡的合作帶來(lái)了怎樣的機(jī)遇，《小康》雜志記者對(duì)斯里蘭卡駐華大使科迪圖瓦庫(kù)進(jìn)行了獨(dú)家專(zhuān)訪。

共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”

《小康》：今年是斯里蘭卡與中國(guó)兩國(guó)建交60周年，您怎么看待兩國(guó)之間的合作和今后的發(fā)展？

卡魯納塞納·科迪圖瓦庫(kù)：去年，中國(guó)首次成為斯里蘭卡最大貿(mào)易伙伴和進(jìn)口來(lái)源國(guó)，雙邊貿(mào)易額達(dá)到45.6億美元，同時(shí)，中國(guó)也是斯里蘭卡最重要的投資國(guó)之一。中國(guó)投資建設(shè)的科倫坡港口城項(xiàng)目，不僅創(chuàng)造了數(shù)萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，還提升了斯里蘭卡面向全球的航運(yùn)貿(mào)易樞紐地位，帶動(dòng)了斯里蘭卡整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。1952年兩國(guó)簽署了《米膠協(xié)定》，當(dāng)時(shí)斯里蘭卡作為不結(jié)盟國(guó)家，是第一個(gè)同意和中國(guó)簽訂貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家，而且當(dāng)時(shí)兩國(guó)尚未建立外交關(guān)系，如今，我們已經(jīng)經(jīng)歷了多年富有成果的發(fā)展，我希望雙方的貿(mào)易能在一個(gè)更廣闊的領(lǐng)域和更深度的層面去合作。

中國(guó)和斯里蘭卡兩國(guó)高層互訪頻繁，政治互信不斷加深。2014年，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平對(duì)斯里蘭卡進(jìn)行了國(guó)事訪問(wèn)，之后兩年內(nèi)斯里蘭卡總統(tǒng)和總理相繼訪華，夯實(shí)了我們的傳統(tǒng)友誼和廣泛合作。到中國(guó)工作一年多來(lái)，我走訪了中國(guó)不少地方，切身感受到中國(guó)百姓對(duì)斯里蘭卡發(fā)自內(nèi)心的尊重和友好，沒(méi)有一個(gè)國(guó)家的民眾像中國(guó)人這么了解斯里蘭卡。

今年，斯里蘭卡和中國(guó)兩國(guó)迎來(lái)建交60周年。斯中兩國(guó)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系不斷發(fā)展，覆蓋貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、投資和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作等內(nèi)容的斯中自貿(mào)談判即將進(jìn)入收尾階段，雙方合作共贏會(huì)結(jié)出更多碩果。

《小康》：在您看來(lái)，斯里蘭卡會(huì)在“一帶一路”里扮演重要的角色么？

卡魯納塞納·科迪圖瓦庫(kù)：中國(guó)適時(shí)提出“一帶一路”倡議，有擔(dān)當(dāng)也有眼光。這對(duì)各國(guó)，特別是發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)，是個(gè)好方案也是個(gè)好機(jī)會(huì)。“一帶一路”倡議，主張共商共建共享，尤其重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這將成為推動(dòng)新型全球合作的動(dòng)力。

“一帶一路”倡議，構(gòu)建了參與國(guó)間經(jīng)濟(jì)合作的總框架。在此框架下，基建、經(jīng)貿(mào)、文化等各個(gè)具體合作項(xiàng)目得以實(shí)施。“一帶一路”倡議與斯里蘭卡國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略十分契合，斯政府高度重視此項(xiàng)倡議。 在印度洋地區(qū)，斯里蘭卡地理位置優(yōu)越，有潛力成為本地區(qū)物流、信息、服務(wù)等要素交換的中心。所以斯里蘭卡支持全球化，斯政府愿意在“一帶一路”這種推進(jìn)全球化的方案下，與中國(guó)政府加強(qiáng)政策溝通。

基建拉動(dòng)增長(zhǎng)，是“一帶一路”倡議題中之義。更便捷的交通、更充足的能源，是沿線國(guó)家互聯(lián)互通的基礎(chǔ)。中國(guó)與斯里蘭卡共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”，正是以港口建設(shè)為平臺(tái)，借此便利貿(mào)易，吸引投資，打造港口經(jīng)濟(jì)。中國(guó)在斯的兩個(gè)重要項(xiàng)目——科倫坡港口城和科倫坡南港，有望成為“一路”上的標(biāo)桿項(xiàng)目。港口經(jīng)濟(jì)未來(lái)將是斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。 科倫坡港口城建設(shè)目前進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)明年底前，港口城一部分可向投資者開(kāi)放。

《小康》：科倫坡是海上絲綢之路非常重要的中轉(zhuǎn)站。從您的角度來(lái)看，中國(guó)投資的“科倫坡港口城”項(xiàng)目會(huì)對(duì)科倫坡和整個(gè)斯里蘭卡的貿(mào)易和航運(yùn)發(fā)展起到什么作用呢？

卡魯納塞納·科迪圖瓦庫(kù)：港口城項(xiàng)目將是金融服務(wù)的中心，包括銀行、保險(xiǎn)和離岸銀行?？苽惼潞８垡殉蔀檎麄€(gè)東南亞最重要的轉(zhuǎn)運(yùn)港口，符合印度、巴基斯坦、孟加拉國(guó)、斯里蘭卡和世界其他地區(qū)的需求。因此，港口城市將成為東南亞的金融中心。此外，斯里蘭卡南部和東部還有兩個(gè)港口正在成為國(guó)際港口。斯里蘭卡會(huì)成為印度洋上非常有活力的服務(wù)和物流中心。金融將成為現(xiàn)代貿(mào)易中最重要的工具。因此，建立的金融中心將成為東南亞最重要經(jīng)濟(jì)中心。所以我們很高興能與中國(guó)合作。這個(gè)金融中心將滿足整個(gè)東南亞，包括東非的需求。

《小康》：您認(rèn)為在“一帶一路”合作框架內(nèi)，尤其是在建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議下，我們應(yīng)該如何抓住機(jī)遇，不僅在貿(mào)易和文化領(lǐng)域，還在其他的領(lǐng)域更好地建立合作關(guān)系？

卡魯納塞納·科迪圖瓦庫(kù)：現(xiàn)在我們兩國(guó)高層之間的理解和友誼已經(jīng)很成熟了，進(jìn)行了很多次會(huì)晤，屢次相互拜訪?，F(xiàn)在該輪到進(jìn)一步提升人民與人民之間的伙伴關(guān)系了。我之前提到投資行業(yè)，管理海港，或者說(shuō)其他的事情，都給了我們的人民一個(gè)很大的參與機(jī)會(huì)。但除此之外，我更希望兩國(guó)人民互相交流，中國(guó)游客到斯里蘭卡旅游，斯里蘭卡游客到中國(guó)游覽，我們的學(xué)生在中國(guó)大學(xué)讀書(shū)，中國(guó)的學(xué)生在斯里蘭卡大學(xué)學(xué)習(xí)。增進(jìn)兩國(guó)人民的彼此了解，是確定未來(lái)發(fā)展方向的最重要因素。兩國(guó)高層往來(lái)為友誼打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)在取決于兩國(guó)人民，包括年青一代如何利用這些機(jī)會(huì)，在未來(lái)建立友誼和相互理解。