鐘輝
摘 要:洋浦港是海南島西部重要的工業(yè)港口,碼頭岸線長、船舶種類多、密度大,通航環(huán)境復(fù)雜。根據(jù)洋浦港口分布及通航情況,設(shè)置小鏟灘燈塔,可改善洋浦港水域通航條件,提升海南環(huán)島西航路燈塔鏈的助航效能和AIS系統(tǒng)覆蓋范圍,為洋浦港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展和海南國際旅游島建設(shè)提供安全保障。
關(guān)鍵詞:洋浦港;小鏟灘;燈塔
中圖分類號(hào):U644.42 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006—7973(2017)08-0027-02
1 洋浦港概況
洋浦港位于海南省西北部洋浦灣內(nèi),依托洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),與越南等東南亞國家隔北部灣相望,是海南省第二大港口,也是海南重要的對(duì)外港口。根據(jù)洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)“一個(gè)港口、三個(gè)基地”的規(guī)劃戰(zhàn)略要求,洋浦港將以保稅港區(qū)為核心,逐步發(fā)展成為面向東南亞、連接北部灣、背靠華南腹地、以油氣、化工品、漿紙為主的大宗液散貨及集裝箱運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)基地和南海油氣資源開發(fā)支持基地。
1.1 水文氣象
洋浦港屬于熱帶季風(fēng)氣候,年平均氣溫24.7度;雨季旱季分明,5月至10月為雨季,11月至翌年4月為旱季;霧日多出現(xiàn)于12月至翌年4月,持續(xù)時(shí)間一般為2小時(shí);冬半年多ENE和NE風(fēng),夏半年多SW和SSW風(fēng);灣內(nèi)為正規(guī)日潮流,灣外表層為不正規(guī)日潮流、中底層則為不正規(guī)半日潮流。
1.2 碼頭概況
洋浦港8座碼頭共有34個(gè)泊位,分布于小鏟灘南北兩側(cè),其中萬噸級(jí)泊位22個(gè),設(shè)置航標(biāo)120座,2016年度港口吞吐量超過4000萬噸。
(1)小鏟灘南側(cè)的洋浦碼頭有3個(gè)5萬噸級(jí)、3個(gè)3.5萬噸級(jí)、2個(gè)2萬噸級(jí)、1個(gè)3千噸級(jí)共9個(gè)泊位;小鏟灘碼頭有3個(gè)5萬噸級(jí)泊位,共設(shè)置航標(biāo)44座。
(2)小鏟灘北側(cè)有6座碼頭:海南煉化成品油碼頭有1個(gè)10萬噸級(jí)、2個(gè)1萬噸級(jí)、4個(gè)5000噸級(jí)泊位共7個(gè)泊位,設(shè)置航標(biāo)15座;金海漿紙業(yè)碼頭有1個(gè)5萬噸級(jí)、1個(gè)3.5萬噸級(jí)、2個(gè)2萬噸級(jí)、3個(gè)5000噸級(jí)共7個(gè)泊位,設(shè)置航標(biāo)18座;海南液化天然氣碼頭有1個(gè)26.7萬方級(jí)、1個(gè)3000噸級(jí)共3個(gè)泊位,設(shè)置航標(biāo)9座;海南煉化原油碼頭有1個(gè)30萬噸級(jí)泊位,設(shè)置航標(biāo)15座;海南逸盛石化碼頭有1個(gè)2萬噸級(jí),1個(gè)1萬噸級(jí),1個(gè)5000噸級(jí)共3個(gè)泊位,設(shè)置航標(biāo)7座;國投孚寶碼頭有1個(gè)30萬噸級(jí)、1個(gè)5萬噸級(jí)共2個(gè)泊位,設(shè)置航標(biāo)12座。
1.3 通航情況
根據(jù)船舶交通流量軌跡圖,2010年洋浦港船舶流量為10539艘次。其中,AB截面船舶流量觀測(cè)記錄為2980艘次,CD截面船舶流量觀測(cè)記錄為1247艘次,EF截面船舶流量觀測(cè)記錄為6312艘次。通過觀測(cè)圖分析發(fā)現(xiàn),洋浦港附近海域船舶流量較大,主要是進(jìn)出洋浦港和環(huán)島西航路駛經(jīng)洋浦海域的船舶。
2 燈塔設(shè)置需求
從交通流軌跡圖看,小鏟灘周邊船舶交通流量較大,在小鏟灘設(shè)置燈塔,能夠?yàn)橹車疤峁┝己玫闹椒?wù)。
2.1 燈塔助航需求
根據(jù)《海南海事局轄區(qū)沿海航路規(guī)劃方案》,海南環(huán)島西航線與小鏟灘距離約10海里,在燈塔燈光覆蓋范圍內(nèi)。因此,對(duì)于航行在環(huán)島航路上的船舶,小鏟灘燈塔和兵馬角燈塔、觀音燈塔組成燈塔鏈,供船舶確定船位;對(duì)于進(jìn)入洋浦港的船舶,小鏟灘燈塔是初見燈塔,對(duì)于捕撈作業(yè)的漁船,小鏟灘燈塔是歸航標(biāo)識(shí)。
2.2 AIS岸臺(tái)需求
小鏟灘地處洋浦鼻,北面是洋浦港專業(yè)碼頭,西面是寬闊海域,南面是洋浦港航道,三面環(huán)海且無高層建筑物遮擋,非常有利于AIS信號(hào)的收發(fā)。因此,設(shè)置小鏟灘燈塔,可將洋浦AIS基站遷移至燈塔塔頂,提高洋浦AIS基站信號(hào)覆蓋范圍,與周邊玉包角燈塔AIS基站、八所AIS基站形成信號(hào)疊加,增強(qiáng)海南島沿海AIS信號(hào)覆蓋效果。
3 燈塔設(shè)置要求
3.1 建設(shè)原則
燈塔應(yīng)選擇在地形突出、背景簡單、方便建設(shè)和管理的地方,按照二級(jí)B類燈塔標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)含有AIS基站、雷達(dá)應(yīng)答器的綜合性燈塔。
3.2 外形特征
燈塔是在靠近海岸線的陸地或在水中的顯著建筑物,日間可根據(jù)其形狀、顏色和日標(biāo)識(shí)別。因此,小鏟灘燈塔在外形上要與周圍環(huán)境形成有一定的高差和色差,超出周圍樹木的遮擋和背景的影響,便于航海者從海上識(shí)別。
3.3 高度要求
燈塔高度取決于初見距離,作為環(huán)島西航路船舶轉(zhuǎn)向的助航標(biāo)志及船舶進(jìn)入洋浦港的初見燈塔,小鏟灘燈塔應(yīng)按照二級(jí)B類燈塔要求設(shè)計(jì)。二級(jí)B類燈塔燈光射程為18海里(理論計(jì)算按20海里考慮),觀察者眼高5米,根據(jù)地理視距公式計(jì)算得出h0≈53米,考慮到波浪影響高度為3米,燈塔最低高程H=53+3=56米,由于小鏟灘地面高程6.0m,因此燈塔設(shè)置最低高度為56-6=50米。
4 結(jié)束語
洋浦港是海南島西部重要的工業(yè)港口,碼頭岸線長、船舶種類多、密度大,通航環(huán)境復(fù)雜,設(shè)置小鏟灘燈塔,可改善洋浦港水域通航條件,提升海南環(huán)島西航路燈塔鏈的助航效能和AIS系統(tǒng)覆蓋范圍,為海事監(jiān)管提供可靠的技術(shù)支持,為洋浦港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展和海南國際旅游島建設(shè)提供安全保障。