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      淺談高速公路施工現(xiàn)場中采取的質(zhì)量管理措施

      2017-09-07 15:43:57史忠慧
      關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量管理施工現(xiàn)場高速公路

      史忠慧

      【摘 要】經(jīng)濟的發(fā)展促進了高速公路建設(shè)數(shù)量的顯著提升。我國目前在高速公路質(zhì)量管理中仍存在一定的疏漏,在管理制度、材料管理以及人員管理上仍需改進與完善。基于此,論文針對高速公路施工現(xiàn)場質(zhì)量管理中存在的問題進行分析,并提出切實可行的改進意見,以提升我國高速公路工程管理質(zhì)量。

      【Abstract】The development of economy has promoted the quantity of highway construction. At present, there are still some omissions in highway quality management in our country, and the management system, material management and personnel management need to be improved. Based on this, this paper analyzes the problems existing in the quality management of expressway construction site, and puts forward practical suggestions for improvement, so as to improve the quality of highway engineering management in China.

      【關(guān)鍵詞】高速公路;施工現(xiàn)場;工程質(zhì)量管理;措施

      【Keywords】highway; construction site; engineering quality control; measures

      【中圖分類號】U412.36+6 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2017)07-0007-02

      1 引言

      “百年大計,質(zhì)量第一”一直是我國工程建設(shè)過程中遵循的核心原則,只有確保在工程建設(shè)中時刻秉持著質(zhì)量第一的理念,才能保證工程質(zhì)量的卓越。高速公路工程對工程質(zhì)量有著嚴格的要求,只有確保在工程施工現(xiàn)場中建立科學(xué)完善的管理制度、實行全面聯(lián)動的工程監(jiān)督管理制度,做好材料、操作設(shè)備、人員等多方面的管理工作,才能保證高速公路施工有條不紊地進行下去,并確保最后的建設(shè)質(zhì)量與預(yù)期相符,同時通過建設(shè)高質(zhì)高量的高速公路,為人民以及國家?guī)砀喔l怼?/p>

      2 高速公路施工現(xiàn)場質(zhì)量管理主要存在的問題

      2.1 施工材料管理存在的問題

      施工材料在現(xiàn)場施工管理中主要分為材料進入施工現(xiàn)場的把關(guān)工作以及材料現(xiàn)場管護工作兩個部分。很多采購人員在材料選購的過程當中,往往只注重根據(jù)經(jīng)濟指標進行材料的選購,而忽略對施工材料質(zhì)量的審查,在材料進入施工現(xiàn)場的過程當中,也沒有嚴格對材料質(zhì)量進行檢驗,導(dǎo)致不合格的材料流進施工現(xiàn)場,并為工程的施工質(zhì)量埋下了巨大的安全隱患。在材料管理中,管理人員沒有依據(jù)材料的特質(zhì)進行科學(xué)適當?shù)墓芾恚S多材料由于堆放在隱蔽潮濕的環(huán)境中,導(dǎo)致材料發(fā)生了大面積的腐蝕,影響了現(xiàn)場施工的正常進度。在材料使用的過程當中,也沒有嚴格審查具體施工班組的材料用料狀況,導(dǎo)致材料被濫領(lǐng)濫用。

      2.2 施工現(xiàn)場中設(shè)備管理存在問題

      施工現(xiàn)場中的設(shè)備是保證建設(shè)工程有條不紊進行的重要保證。但是在實際的施工過程中,許多隊伍為了提升施工進度往往大幅度、超長時間的使用施工設(shè)備,導(dǎo)致設(shè)備的使用壽命發(fā)生了嚴重的折損。同時,很多施工人員沒有掌握科學(xué)的設(shè)備操作方法,導(dǎo)致設(shè)備在使用過程中經(jīng)常產(chǎn)生磨損,大大制約了設(shè)備的工作效率。同時,很多工作人員沒有對設(shè)備進行周全的維護保養(yǎng)工作,導(dǎo)致很多設(shè)備常常是“帶病”上陣,這種現(xiàn)象為現(xiàn)場施工的工程質(zhì)量以及工作人員的生命安危到來了嚴重的安全隱患。

      2.3 施工現(xiàn)場的技術(shù)管理存在問題

      許多高速公路的現(xiàn)場施工往往忽略對交底工作的重視,導(dǎo)致很多現(xiàn)場施工不能嚴格地參照施工圖紙開展施工,并制定科學(xué)合理的技術(shù)措施。這種現(xiàn)象的發(fā)生往往與工作人員的疏忽有著重大關(guān)系,為此,工作人員必須在施工重要環(huán)節(jié)做好交底工作。另外,高速公路現(xiàn)場施工在工序管理上也存在疏漏,很多工作人員沒有依照崗位制度進行檢查工作,導(dǎo)致很多潛在的問題沒有及時被發(fā)現(xiàn),影響了工程施工的效果。

      3 高速公路施工現(xiàn)場質(zhì)量管理方法與措施

      3.1 加強施工材料與設(shè)備的管理

      施工材料與施工設(shè)備是保證施工順利進行的重要基礎(chǔ),想要夯實高速公路的施工質(zhì)量,必須要做好施工材料以及施工設(shè)備的現(xiàn)場管理工作。在施工材料管理的過程當中,采購人員要依照施工材料的總量與具體型號進行合理采購,并在材料入場時對材料質(zhì)量再進行細致檢查,保證材料符合施工質(zhì)量要求。在材料保管中,要選擇通風干燥的環(huán)境進行管理[1],并嚴格監(jiān)督施工班組材料的使用狀況,保證材料被高效利用。在設(shè)備管理上,施工人員要掌握正確的操作方式,如果設(shè)備出現(xiàn)了故障要及時進行排查,并定期對設(shè)備進行維護與保養(yǎng),延長設(shè)備的使用壽命。

      3.2 樹立工程質(zhì)量管理意識

      工程管理意識的塑造是保證施工質(zhì)量的重要措施,可以從落實崗位責任制與強化思想教育工作兩方面進行著手。施工企業(yè)切實需要對施工人員進行責任教育與思想道德教育,確保一線施工人員能秉持高水準的責任意識進行施工;同時明確的崗位責任制度是有效約束施工人員行為的重要措施,為此崗位責任制要切實明確各個部門的具體職責,并對每個施工人員的職權(quán)范圍進行明確劃分,通過這樣的方式,保證每位施工人員明確自身的崗位職責,從而在橫向上形成全面聯(lián)動的效果。在落實崗位職責的過程當中,管理人員需要實時地進入施工現(xiàn)場監(jiān)督施工效果,并對施工進程給予明確指導(dǎo),在縱向上形成上下聯(lián)動的效果。

      3.3 加大工程施工環(huán)境保護力度

      施工現(xiàn)場的環(huán)境保護對高速公路現(xiàn)場施工有條不紊進行下去具有重要作用。為此,在高速公路施工進程中,要實時觀察天氣狀況,避免高溫、寒潮以及狂風等災(zāi)害天氣對施工進程造成影響,為了有效防止突發(fā)氣候災(zāi)害對現(xiàn)場施工造成影響,要制定切實可行的預(yù)防方法[2],確保施工工程不受影響。同時施工過程中,施工人員制造的生活垃圾也要及時進行處理,避免垃圾滋生有毒病菌與氣味影響施工人員的身體健康與施工效率。

      3.4 正確看待施工進度與施工質(zhì)量的關(guān)系

      對于高速公路現(xiàn)場施工來說,施工進度與施工質(zhì)量之間有著對立的特征。如果施工效率越高,施工企業(yè)就會獲得越高的收益。但是施工速率加快,施工質(zhì)量就很難得到保證。如果想要高速公路施工質(zhì)量的得到有效保障,則必須要保證施工進度適中,在施工進度與施工質(zhì)量之間進行良好的平衡,保證施工進度與施工質(zhì)量得到保障。

      3.5 嚴格執(zhí)行工程檢查程序

      在高速公路工程驗收的過程當中,需要先開展本施工單位的工程質(zhì)量評定與驗收工作,然后交由有關(guān)部門進行必要的監(jiān)督與檢查,保證高速公路施工質(zhì)量得到保障。除此之外,建筑人員、監(jiān)理人員以及工程設(shè)計人員在施工現(xiàn)場驗收完畢之后要及時進行簽字,避免之后出現(xiàn)不必要的麻煩。高速公路施工建設(shè)完畢之后,要及時搜集與整理工程資料,其中竣工圖、造價圖以及各種簽證都是極為重要的材料[3],如果最后收集竣工圖時發(fā)現(xiàn)與實際工程存在較大出入,則需要重新對竣工圖進行制作并蓋印竣工章。工程施工中出現(xiàn)的設(shè)計變更要及時與設(shè)計單位進行溝通,并及時出臺新的施工設(shè)計方案。同時,市場上的施工材料魚龍混雜,為了保證施工質(zhì)量,在材料入場時施工單位要嚴格執(zhí)行檢查程序,并保存材料的驗收資料。

      3.6 對施工現(xiàn)場進行追蹤調(diào)查

      大量實踐經(jīng)驗表明,通過對施工現(xiàn)場進行追蹤可以高效地發(fā)現(xiàn)工程中存在的疏漏,保證施工的質(zhì)量安全。施工單位可以選派指定的工作人員來跟蹤施工現(xiàn)場,并嚴格按照檢查標準排查現(xiàn)場施工狀況,如果發(fā)現(xiàn)了工程中存在的問題,要及時向上級部門進行匯報,并采取有效的手段進行處理,將工程疏漏造成的損失降到最低。

      4 結(jié)語

      高速公路是我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,是促進我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要手段。在開展高速公路現(xiàn)場施工過程中,施工單位需要完善現(xiàn)場施工的有關(guān)制度,提高施工人員的道德感與責任感,并通過合理管理施工設(shè)備與施工材料的方式,提升施工效率。為了保證施工項目不存在疏漏,可以通過指派專業(yè)人員對現(xiàn)場進行實時監(jiān)督,來確保工程施工質(zhì)量,并在工程竣工時嚴格執(zhí)行驗收程序,確保工程質(zhì)量符合國家標準。

      【參考文獻】

      【1】汪想貴.淺談高速公路施工現(xiàn)場中采取的有效工程質(zhì)量管理措施[J].價值工程,2015(04):117-118.

      【2】張宏波.高速公路施工設(shè)備管理的現(xiàn)狀分析及措施[J].建材與裝飾,2017(04):267-268.

      【3】楊芮.高速公路施工過程中的工程質(zhì)量管理措施分析[J].黑龍江交通科技,2013(04):153.

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