建筑機(jī)械設(shè)備安裝過程中的測量技術(shù)的應(yīng)用與探討

劉晉

摘 要：近幾年，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代建筑業(yè)也得到進(jìn)一步的發(fā)展。在當(dāng)前的建筑施工中，機(jī)器的作用越來越重要。因而要想能夠更好的提高建筑工程的施工效率，施工單位就必需要重視機(jī)械設(shè)備安裝的問題。對于相關(guān)機(jī)械設(shè)備安裝問題，相關(guān)人員必須要按照相關(guān)規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)來對其安裝，只有這樣才能夠更好的發(fā)揮出該機(jī)械設(shè)備的作用。本文就對當(dāng)前建筑機(jī)械設(shè)備安裝過程中的測量技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行探討和分析。

關(guān)鍵詞：建筑機(jī)械設(shè)備；準(zhǔn)確安裝；測量

隨著當(dāng)前建筑行業(yè)的發(fā)展，其對機(jī)械設(shè)備的安裝精確度及相關(guān)的要求越來越高。尤其是對于一些較為大型的機(jī)器，如果只借助人力來安裝是沒辦法實(shí)現(xiàn)的。對于這種情況，相關(guān)人員就需要在機(jī)械設(shè)備安裝的過程中運(yùn)用科學(xué)合適的技術(shù)，也就是測量技術(shù)。通過這種技術(shù)的應(yīng)用在一定程度上提高了建筑機(jī)械設(shè)備安裝的精確度。

一、關(guān)于測量技術(shù)的具體應(yīng)用

相關(guān)人員在對相關(guān)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝時，其首先就要能夠根據(jù)實(shí)際情況來合理運(yùn)用測量技術(shù)。在實(shí)際應(yīng)用過程中，相關(guān)工作人員要注意以下兩個方面；

1.根據(jù)事先設(shè)計(jì)好的圖紙來確定建筑機(jī)械設(shè)備安裝低點(diǎn)的基準(zhǔn)線。關(guān)于基準(zhǔn)線，其在對機(jī)械設(shè)備安裝過程中占有重要的作用，因而相關(guān)工作人員如果在安裝上的設(shè)備不合格，或者沒有按照正確的步驟來安裝基準(zhǔn)線時，這都會在一定程度上影響整個機(jī)械設(shè)備的使用。

2.作為工作人員，其在對機(jī)械設(shè)備安裝的過程中必須要對安裝的位置進(jìn)行相應(yīng)的測量，同時還要進(jìn)行多次和多人的測量，在測量之后，對相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和整理[1]。通過這種方式能夠給其他機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝時提供有價(jià)值的參考數(shù)據(jù)，進(jìn)而能夠有效的保障機(jī)械設(shè)備安裝的成功率和精確度。

二、安裝機(jī)械設(shè)備中具體方法的運(yùn)用

對于安裝機(jī)械設(shè)備中具體方法的運(yùn)用，其主要有以下幾個方面；

1.測量技術(shù)在底層縱向輔助線距離控制點(diǎn)的運(yùn)用

1.1在現(xiàn)階段，底層縱向輔助線距離控制點(diǎn)在機(jī)械設(shè)備安裝過程中占有重要的作用和地位[2]。當(dāng)相關(guān)人員在對其測量之后，能夠在一定程度上減少機(jī)械設(shè)備在安裝過程中出現(xiàn)的誤差問題。

1.2測量技術(shù)在底層縱向輔助線距離控制點(diǎn)中的運(yùn)用，還能夠有效的解決加權(quán)常數(shù)存在的誤差。工作人員確定好數(shù)據(jù)之后，其就能夠根據(jù)各個相關(guān)的數(shù)據(jù)的測量結(jié)果來解決誤差的問題。通過這種方式，有效的降低各個數(shù)據(jù)疊加之后出現(xiàn)的加權(quán)誤差問題。

1.3有效的減少周期性誤差的問題。相關(guān)工作人員在具體實(shí)施的過程中要按照規(guī)定的方法來進(jìn)行，具體來說就是，選取測距波長的1/4的數(shù)據(jù)來進(jìn)行確定。通過這種形式能夠使得工作人員在測量過程中消除上面提到的加權(quán)誤差和周期誤差的情況，進(jìn)而達(dá)到較好的測量目的。

2.在行車軌道安裝上的運(yùn)用

在當(dāng)前，大多數(shù)建筑企業(yè)在實(shí)際施工過程中，不可或缺的就是各個步驟之間對材料的運(yùn)輸。在材料運(yùn)輸上時需要相應(yīng)的運(yùn)輸工具來實(shí)施的，其中最為常用的運(yùn)輸工具就是行車。因而工作人員在行車安裝的過程中一定要避免出現(xiàn)誤差。為了能夠更好的使得該設(shè)備安裝工作的順利開展和進(jìn)行，其就需要用到測量技術(shù)。在行車軌道上和控制行車梁都是需要以中線作為基準(zhǔn)，并要能夠確保這兩者是處于同一個水平面上[3]。在這種形式下，其就需要工作人員進(jìn)行多次的測量，以便能夠更好的保證行車軌道和行車梁是在同一個水平面上。

三、安裝設(shè)備結(jié)束后驗(yàn)收檢測中測量技術(shù)的應(yīng)用

作為建筑企業(yè)，其在對建筑機(jī)械設(shè)備安裝結(jié)束之后，還要能夠讓相關(guān)專業(yè)人員來檢測安裝好的機(jī)械設(shè)備，只有確定其是合格后才能夠交工。專業(yè)檢測人員在實(shí)際檢測工作過程中要注意以下兩個方面；

1.要想能夠?qū)ο嚓P(guān)機(jī)械設(shè)備的安裝位置進(jìn)行準(zhǔn)確檢測，首先專業(yè)人員就要按照原先設(shè)計(jì)前的要求確定曲面、水平面、垂直面是否合和安裝的規(guī)定，至于怎樣確定，就需要運(yùn)用測量技術(shù)來對其進(jìn)行檢測。

2.最主要的檢測工作就是在相關(guān)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的過程中，其是否按照正確的運(yùn)轉(zhuǎn)流程來工作的，這都是需要通過測量技術(shù)來檢測的。

在檢測一些比較小型的機(jī)械設(shè)備時。檢測人員可以應(yīng)用測量技術(shù)來進(jìn)行，而如果是一些大型的機(jī)械設(shè)備，相關(guān)專業(yè)檢測人員就要借助其他方式來對其進(jìn)行測量[4]。另外，相關(guān)檢測人員還需要利用測量技術(shù)檢測安裝對應(yīng)的微型安裝網(wǎng)絡(luò)，也就是對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行分塊的檢測。對于其所包含微型安裝網(wǎng)，主要有以下幾個種類；

（1）直伸三角形

關(guān)于直伸三角形網(wǎng)，其主要就是對線路設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的檢測，或者是對一些在水平度和軸線筆直度要求比較高的對象進(jìn)行檢測。

（2）環(huán)形控制網(wǎng)

環(huán)形控制網(wǎng)主要應(yīng)用于工作人員對環(huán)形儀器的安裝檢測，并能夠檢測相互安裝安裝結(jié)束的儀器之間存在的誤差。通過這種網(wǎng)來檢測，能夠使得機(jī)械設(shè)備安裝精度在0.1至0.15mm之間的范圍，進(jìn)而確保其精確度。

四、測量技術(shù)在機(jī)械安裝中的重要性

相關(guān)工作人員在對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝的過程中，首先就要能夠嚴(yán)格按照圖紙的安裝要求來進(jìn)行，同時還要能夠做好設(shè)備實(shí)際定位放樣的相關(guān)工作。由于不同的機(jī)械設(shè)備，因而其設(shè)備安裝的要求也就不一樣。對于這種情況，相關(guān)工作人員就需要采取科學(xué)合理的方式來安裝這些建筑機(jī)械設(shè)備[5]。如果不能夠按照相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行安裝，則會嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的定位精度，進(jìn)而導(dǎo)致相關(guān)儀器在使用的過程中受到損壞。

測量技術(shù)在建筑機(jī)械設(shè)備安裝過程中占有重要的作用和地位。工作人員在機(jī)械設(shè)備安裝過程中使用測量技術(shù)，不僅能夠在一定程度上減少對工人實(shí)際操作機(jī)械設(shè)備安全距離的影響，還更好的保障相關(guān)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行上不會受到設(shè)備安裝不到位造成人員受傷的情況，或者機(jī)械設(shè)備工作不正常運(yùn)行的情況。

結(jié)語：

綜合上述，測量技術(shù)在當(dāng)前建筑機(jī)械安裝過程中占有重要的作用和地位。作為建筑企業(yè)，要想能夠更好的立足于市場競爭中，首先就要能夠重視對機(jī)械設(shè)備安裝的工作，同時在實(shí)際安裝的過程中要合理的應(yīng)用測量技術(shù)。通過該技術(shù)的運(yùn)用能夠在一定程度上完善內(nèi)部的機(jī)械設(shè)備，進(jìn)而有效地增強(qiáng)建筑企業(yè)在市場中的競爭力。

參考文獻(xiàn)：

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[3]徐富昌.機(jī)械制造領(lǐng)域中對測量技術(shù)的應(yīng)用探討[J].信息系統(tǒng)工程，2012，04：53+130.

[4]丁旭.現(xiàn)代測量技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展[J/OL].工程技術(shù)研究，2016（08）.http：//www.cnki.net/kcms/detail/10.19537/j.cnki.2096-2789.2016.08.155.html

[5]袁繼飛.關(guān)于建筑工程施工測量技術(shù)的應(yīng)用的探討[J].四川水泥，2015，04：97.endprint