焊接技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展

潘啟華

摘要：本文是關(guān)于焊接技術(shù)問題的研究。與同類研究相比，本文旨在突出研討焊接技術(shù)未來發(fā)展方向和應(yīng)用問題的重要性。本文共由4部分組成。我們首先簡(jiǎn)單介紹了焊接技術(shù)的簡(jiǎn)介，然后提出了焊接技術(shù)的應(yīng)用，此外，我們還討論了焊接技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展問題，主要包括二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的應(yīng)用和MIG/MAG焊接的應(yīng)用，基于這些研究，我們可以做出下列結(jié)論：焊接技術(shù)向1）智能化；2）自動(dòng)化；3）節(jié)能等方向不斷發(fā)展。

關(guān)鍵詞：焊接技術(shù)；二氧化碳和氬氣保護(hù)焊；應(yīng)用；發(fā)展

0引言

焊接技術(shù)是通過一種工藝將金屬或其他熱塑性材料接合，其傳統(tǒng)方法包括熔焊、壓焊、釬焊，隨著科技的不斷發(fā)展，焊接技術(shù)也不斷發(fā)展，現(xiàn)代焊接技術(shù)包括：氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。通過研究分析焊接技術(shù)的相關(guān)發(fā)展和應(yīng)用可以更好地促進(jìn)我國(guó)制造業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的提升[1-2]。

1焊接技術(shù)的簡(jiǎn)介

1.1.焊接技術(shù)的方法分類

焊接技術(shù)的方法有很多種，主要可分為三大類包括：熔焊、壓焊和釬焊三大類。其主要分類如圖1.1所示。

熔焊是在加熱條件下，將工件需要焊接處加熱熔化，形成熔池，進(jìn)而將兩個(gè)工件連接起來。

壓焊是在加壓條件下，使得工件在固態(tài)下實(shí)現(xiàn)原子間結(jié)合。

1.2焊接種類

焊接種類分為以下幾種包括：（1）焊條電弧焊；（2）埋弧焊（自動(dòng)焊）；（3）二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊（自動(dòng)或半自動(dòng)焊）；（4）MIG/MAG焊（熔化極惰性氣體/活性氣體保護(hù)焊）；（5）等離子弧焊；（6）先進(jìn)焊接技術(shù)等。

2焊接技術(shù)應(yīng)用

2.1 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊

2.1.1二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊工藝

（1）定位焊縫

在焊接之前固定焊件的位置

（2）焊槍位置

焊槍位置要注意焊槍的角度和高度，傾角過大過小都會(huì)有不好的影響，所以要確定最合適的焊槍位置。

（3）焊接參數(shù)

焊接參數(shù)主要包括7種參數(shù)： 1）焊絲直徑；焊絲直徑越大，焊接電流越大。國(guó)內(nèi)普遍采用的焊絲直徑是0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.6mm幾種。2）焊接電流；焊接電流大小的選擇要依靠焊件厚度、材質(zhì)、焊絲直徑、施焊位置等相關(guān)要求。3）電弧電壓；4）焊接速度；5）氣體流量焊接時(shí)，所通入的氣體的流量需要根據(jù)焊接區(qū)所需的要求來選擇；6）電源極性；采用直流反接。7）直流回路電感；一般需串聯(lián)電感保護(hù)電路。

2.1.2二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊應(yīng)用

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要應(yīng)用于金屬焊接包括低碳鋼和合金鋼，可以用于薄板，也可以用于厚度較大的工件，在實(shí)際生產(chǎn)過程中，廣泛應(yīng)用于汽車制造、農(nóng)業(yè)機(jī)械、化工機(jī)械、工程機(jī)械等。

2.2MIG/MAG焊接

2.2.1MIG/MAG焊接特點(diǎn)

MIG/MAG焊接的特點(diǎn)是采用惰性氣體作為保護(hù)氣體進(jìn)行焊接和采用活性氣體進(jìn)行保護(hù)焊接；采用此焊接方法可以具有穩(wěn)定的工藝性能；另外還能得到質(zhì)量較高的焊接接頭，美觀，方便；另外該焊接方法可以不受空間位置的限制，操作靈活、方便；焊接產(chǎn)生的缺陷也較少?gòu)亩梢越档统杀咎岣呤找妗?/p>

2.2.2MIG/MAG焊接的應(yīng)用

MIG/MAG焊接廣泛的應(yīng)用在汽車行業(yè)，汽車焊接技術(shù)與其他方面焊接比如航空、船舶等行業(yè)的應(yīng)用不同，汽車焊接需要高精度的尺寸、由于汽車安全性能關(guān)乎人們的生命，所以在漢街過程中要避免熱應(yīng)力與變形防止影響駕車功能，發(fā)生意外，另外汽車還需要滿足力學(xué)性能包括疲勞性能，所以對(duì)于汽車焊接一定要保證質(zhì)量與安全性能，無缺陷還要效率高。汽車的許多零部件的焊接大多采用MIG/MAG焊接，利用MIG/MAG焊接可以得到高質(zhì)量的工藝性能且MIG/MAG焊接穩(wěn)定性高且缺陷少。

2.3 先進(jìn)焊接技術(shù)

在航空技術(shù)領(lǐng)域，焊接技術(shù)也有廣泛的應(yīng)用，不過對(duì)于航空領(lǐng)域，其要求較高包括高壽命、高可靠性等要求，所以這就促進(jìn)了焊接技術(shù)的更高的發(fā)展，以此也促進(jìn)了先進(jìn)焊接技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，包括真空釬焊、真空電子束焊、慣性摩擦焊等。

3焊接技術(shù)發(fā)展

3.1 焊接車間自動(dòng)化、機(jī)械化發(fā)展

為了讓焊接技術(shù)能夠更好更快的發(fā)展，焊接實(shí)施之前的準(zhǔn)備工作必須充分準(zhǔn)備，這就需要提高焊接車間的工作，焊接車間是傳統(tǒng)機(jī)械工業(yè)的一種，如今隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)機(jī)械已經(jīng)逐漸從傳統(tǒng)人工慢慢的向自動(dòng)化機(jī)械化方向發(fā)展，所以焊接車間也正在向自動(dòng)化、機(jī)械化發(fā)展，比如利用數(shù)字化進(jìn)行控制，提高效率，減少成本。

3.2 焊接過程自動(dòng)化、智能化

我國(guó)焊接技術(shù)雖然發(fā)展速度較快，但是核心技術(shù)的發(fā)展與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比卻較為緩慢，傳統(tǒng)的焊接技術(shù)大多都是手工，焊工人工操作，這種操作方式不僅效率低，而且人工成本還高，還容易出意外，未來的發(fā)展方向是讓機(jī)器代替人工，實(shí)現(xiàn)焊接過程的自動(dòng)化、智能化，比如可以大力發(fā)展焊接機(jī)器人，讓奇跡人代替焊工進(jìn)行相關(guān)的焊接操作，這不僅能夠提高效率還能提高精度，減少成本，避免人為的意外發(fā)生，所以焊接過程自動(dòng)化智能化是未來焊接技術(shù)研究的熱點(diǎn)也是重點(diǎn)和難點(diǎn)。

3.3 節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境

隨著我國(guó)人口的不斷增長(zhǎng)，資源的利用也越來越大，一些不可再生的資源由于其不可再生性需要我們節(jié)約能源，而現(xiàn)在環(huán)境也越來越差，要響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，保護(hù)環(huán)境，焊接技術(shù)的發(fā)展也必然要節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，比如在使用二氧化碳保護(hù)焊時(shí)候，必須對(duì)產(chǎn)生的污染環(huán)境氣體進(jìn)行后續(xù)處理，避免對(duì)環(huán)境造成污染，節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境是未來焊接技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

4結(jié)論

焊接技術(shù)是關(guān)于制造業(yè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)，只有發(fā)展好基礎(chǔ)的技術(shù)，才能促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷提升，本文主要介紹了焊接技術(shù)的一些基礎(chǔ)的知識(shí)和焊接技術(shù)的一些應(yīng)用以及特點(diǎn)，主要介紹了二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的應(yīng)用，此外，還論述了焊接技術(shù)未來的發(fā)展趨勢(shì)，包括焊接車間自動(dòng)化、機(jī)械化發(fā)展；焊接過程自動(dòng)化、智能化；節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境；熱源研究與開發(fā)等這些方向。

參考文獻(xiàn)：

[1]孔祥周. 我國(guó)焊接生產(chǎn)現(xiàn)狀與焊接技術(shù)的發(fā)展研究[J]. 城市建設(shè)理論研究：電子版， 2015（20）.

[2]劉旋. 我國(guó)焊接生產(chǎn)現(xiàn)狀與焊接技術(shù)的發(fā)展[J]. 文摘版：工程技術(shù)， 2015（58）：286-286.endprint