自動(dòng)化技術(shù)在工程領(lǐng)域中的應(yīng)用研究

蔡益春

摘 要：伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)不斷衍生，且被應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了各領(lǐng)域發(fā)展的自動(dòng)化與現(xiàn)代化。在社會(huì)進(jìn)程中，我國在工程領(lǐng)域取得了卓越的成績，為促進(jìn)工程行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，必須滲透相應(yīng)的自動(dòng)化技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)的現(xiàn)代化與自動(dòng)化，能大大提高工程的運(yùn)作效率，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)成本的控制，進(jìn)而為工程領(lǐng)域提供相應(yīng)的財(cái)富。面對(duì)此項(xiàng)問題，本文就自動(dòng)化技術(shù)在工程領(lǐng)域中的應(yīng)用展開了分析與探究。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)化技術(shù)；工程領(lǐng)域；應(yīng)用

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.16.123

現(xiàn)如今，縱觀當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展現(xiàn)狀，自動(dòng)化技術(shù)得到了逐步的普及，為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展提供了足夠的生產(chǎn)力，還能適度降低整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)營的成本，運(yùn)用相應(yīng)的自動(dòng)化技術(shù)，進(jìn)而滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。在工程領(lǐng)域中，包含樓宇工程、智能交通、道路監(jiān)控等，都充分利用了自動(dòng)化技術(shù)，能大大提高工程運(yùn)行效率與生產(chǎn)加工水平，能大大促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)性增長。自動(dòng)化技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用，技術(shù)還有待成熟，且技術(shù)也存在待創(chuàng)新的空間，這成為工程項(xiàng)目建設(shè)的一項(xiàng)重要任務(wù)。

1 自動(dòng)化技術(shù)的相關(guān)概述

自動(dòng)化技術(shù)是工程項(xiàng)目建設(shè)的一項(xiàng)關(guān)鍵要素，其是實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目實(shí)踐性與應(yīng)用的基本條件，只有提供基礎(chǔ)技術(shù)支撐，才能促進(jìn)工程領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，可為工程項(xiàng)目的運(yùn)行提供基礎(chǔ)技術(shù)條件，還可大大增強(qiáng)工程系統(tǒng)運(yùn)行的安全性，標(biāo)志著工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段，實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目的全面變革。以樓宇、智能交通等工程為主，應(yīng)充分利用好自動(dòng)化技術(shù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行的集成化與智能化，能促進(jìn)工程運(yùn)行的高效性與安全性[1]。當(dāng)前，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，其在工程領(lǐng)域的應(yīng)用力度在不斷加大，應(yīng)用效果也不斷增強(qiáng)，其對(duì)于工程來說是一筆寶貴的財(cái)富。

此外，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，應(yīng)全面意識(shí)到自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值與社會(huì)地位，及時(shí)了解自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)際發(fā)展趨勢與發(fā)展實(shí)況，應(yīng)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)采取正視的態(tài)度，及時(shí)了解自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用中所存在的不足，強(qiáng)調(diào)技術(shù)應(yīng)用的柔性化、集成化與智能化，以滿足工程建設(shè)的實(shí)際要求。自動(dòng)化技術(shù)實(shí)施條件下，實(shí)現(xiàn)了工程運(yùn)行的智能化，通過此種方式能夠大大提高工程的實(shí)際生產(chǎn)效率，及時(shí)把控好自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用趨勢，進(jìn)而為工程項(xiàng)目建設(shè)提供質(zhì)量保證，也能為樓宇工程、智能交通等的建設(shè)提供相應(yīng)的潛力。

2 自動(dòng)化技術(shù)在工程領(lǐng)域中的應(yīng)用

2.1 柔性自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用

相較于傳統(tǒng)剛性自動(dòng)化技術(shù)，結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際需求，應(yīng)將柔性自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用其中，旨在提升工程運(yùn)行的高效性[2]。自動(dòng)化技術(shù)的出現(xiàn)，是現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)與科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要產(chǎn)物，其能夠達(dá)到自動(dòng)化控制效果，能大大提升整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的效率，能明確而系統(tǒng)的了解加工目標(biāo)，也成為現(xiàn)代工程生產(chǎn)與加工的一項(xiàng)先進(jìn)性技術(shù)。實(shí)施柔性自動(dòng)化技術(shù)時(shí)，支撐該技術(shù)的動(dòng)力核心屬于數(shù)控技術(shù)，在計(jì)算機(jī)設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)與信息化技術(shù)等的共同作用，能實(shí)現(xiàn)工程運(yùn)行、生產(chǎn)、加工與制造的自動(dòng)化。例如，在智能交通系統(tǒng)中應(yīng)用柔性自動(dòng)化技術(shù)，一旦明確好整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的目標(biāo)，會(huì)對(duì)交通路況進(jìn)行自動(dòng)化識(shí)別，能及時(shí)更新路況信息，可大大提高整個(gè)智能交通系統(tǒng)運(yùn)行的高效性，也可降低勞動(dòng)強(qiáng)度。此外，還能最大程度上控制生產(chǎn)成本，可在產(chǎn)品生產(chǎn)與加工上取得較高的經(jīng)濟(jì)效益，這對(duì)企業(yè)的發(fā)展具有高速的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

2.2 集成自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用

在工程生產(chǎn)與加工的過程中，除了應(yīng)用一定的柔性自動(dòng)化技術(shù)外，還要利用好集成化技術(shù)，及時(shí)對(duì)傳統(tǒng)工程信息化進(jìn)行完善與優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn)工程系統(tǒng)運(yùn)行的精準(zhǔn)化與規(guī)范性。例如，在開展樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)生產(chǎn)與加工時(shí)，應(yīng)充分利用好自動(dòng)化技術(shù)，準(zhǔn)備好相配套的自動(dòng)化設(shè)備，控制好自動(dòng)化設(shè)備的基本運(yùn)行參數(shù)，提供一系列的生產(chǎn)技術(shù)，做到技術(shù)和信息的統(tǒng)一與集成，進(jìn)而能大大提高生產(chǎn)效率，也能充分發(fā)揮好集成性作用，以達(dá)到理想的集成化生產(chǎn)效果。集成化技術(shù)將以往的自動(dòng)化技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行沿襲，該種技術(shù)的應(yīng)用，受到行業(yè)人員的廣泛關(guān)注。集成化技術(shù)的應(yīng)用，能全面促進(jìn)樓宇工程、智能交通工程運(yùn)行的現(xiàn)代化與個(gè)性化，其在生產(chǎn)與加工過程中的集成性作用是不可忽視的[3]。例如，在智能交通方面，充分利用自動(dòng)化技術(shù)，這就需要一個(gè)龐大的電子信息集成與存儲(chǔ)系統(tǒng)。若智能交通系統(tǒng)中的處理器與二級(jí)緩存并不是一起的，待到pentium III將二級(jí)緩存植入到處理器之內(nèi)，在此種情況下，處理器與二級(jí)緩存就集成在一起。

2.3 智能自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用

智能化自動(dòng)技術(shù)是自動(dòng)化技術(shù)不斷發(fā)展的重要體現(xiàn)，其充分集合了智能化與集成化，通過二者的相互結(jié)合，形成了性能更為穩(wěn)定的智能化自動(dòng)化技術(shù)，其可達(dá)到設(shè)備自動(dòng)化控制與自動(dòng)化操作的目的，其屬于一種先進(jìn)性的技術(shù)。智能化技術(shù)主要是借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、人工智能化技術(shù)等來對(duì)生產(chǎn)與加工過程進(jìn)行全面而系統(tǒng)的模擬，讓整個(gè)系統(tǒng)如同人類大腦，可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)信息的自動(dòng)化收集、處理與分析，及時(shí)分析數(shù)據(jù)信息的具體功能，以實(shí)現(xiàn)工程的自動(dòng)化運(yùn)行。例如，在現(xiàn)代高層建筑結(jié)構(gòu)中，電梯是不可或缺的，人下完指令后，電梯運(yùn)作系統(tǒng)能夠直接將人運(yùn)送到制定樓層，整個(gè)過程快速而高效，是現(xiàn)代高層建筑結(jié)構(gòu)中不可或缺的，是樓宇工程自動(dòng)化的充分體現(xiàn)。在工程中應(yīng)用智能自動(dòng)化技術(shù)，可大大提高生產(chǎn)力，還能在生產(chǎn)操作中對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行科學(xué)而嚴(yán)密的監(jiān)控，通過此種方式能將人工成本降至最低[4]。智能自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，充分融入了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與人工的智能化技術(shù)，進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)信息的識(shí)別與分析，進(jìn)而讓系統(tǒng)更具突發(fā)情況的應(yīng)變能力與適應(yīng)性能，能保證系統(tǒng)在很短時(shí)間內(nèi)處理好生產(chǎn)與加工過程中所發(fā)生的突發(fā)問題。

3 結(jié)束語

而今，將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用到工程領(lǐng)域，可為工程制造、生產(chǎn)與加工等提哦共重要的技術(shù)支撐與條件支持，其在整個(gè)工程領(lǐng)域中所發(fā)揮的作用是無法比擬的。伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)應(yīng)及時(shí)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新、優(yōu)化與整合，進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)樓宇與交通系統(tǒng)的自動(dòng)化，其可全面推動(dòng)工業(yè)化生產(chǎn)的全面發(fā)展。當(dāng)前，工程領(lǐng)域的市場競爭力變得異常激烈，企業(yè)間的競爭力日漸頻繁，將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用到工程領(lǐng)域中，能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)化處理，能全面提高工程的運(yùn)行效率，這對(duì)于社會(huì)工程行業(yè)的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。

參考文獻(xiàn)：

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