基于新產品質量控制的質量啟動管理研究

石培圣 甘銀峰 楊勛雷 黃華 周正偉

（上汽通用五菱汽車股份有限公司 545007)

基于新產品質量控制的質量啟動管理研究

石培圣 甘銀峰 楊勛雷 黃華 周正偉

（上汽通用五菱汽車股份有限公司 545007)

新產品從設計到最終的批量投產，過程中的質量控制直接影響到交付用戶手中車輛的質量狀態(tài)，本文論述了如何從質量啟動管理去控制新產品質量狀態(tài)。

質量啟動；MQRR；制造系統(tǒng)；交付物

0 引言

新車型的研發(fā)，從新產品的項目立項到真正產品投放市場，是個持續(xù)的過程，由若干個開發(fā)階段組成，在每個開發(fā)過程中都需要對產品的質量進行控制。制造系統(tǒng)的準備是否得當，直接影響到交付用戶手中的產品質量狀態(tài)，用質量啟動管理制造系統(tǒng)的準備狀態(tài)，使其各項指標達到各個階段的目標，才能讓一款概念車真正轉化成為用戶滿意的真實用車。

1 質量啟動管理的定義

質量啟動管理是一個計劃和監(jiān)控新產品投產過程中工廠制造系統(tǒng)準備狀態(tài)的管理工具，規(guī)定了工廠制造系統(tǒng)在不同階段的準備就緒狀態(tài)來有效支持項目啟動的執(zhí)行。

2 質量啟動管理適用的范圍

適用于全新產品項目、產品重大改進項目、工廠搬遷項目、零部件出口項目、車間柔性線生產項目等質量啟動工作。

3 質量啟動管理的標準化流程

質量啟動管理的標準化工作遵循PDCA管理流程，首先由項目質量啟動經理根據項目主計劃制定質量啟動計劃，組織工作坊與各生產車間啟動經理商討工作內容并明確完成時間，然后各生產車間按照質量啟動計劃開展工作，并監(jiān)控制造過程中的產品質量狀態(tài)。為確保各項工作按照時間節(jié)點和項目指標順利推進，質量啟動經理組織召開制造質量準備回顧（Manufacturing Quality Readiness Reviews，以下簡稱MQRR），最后根據評審的狀態(tài)，把結果在項目質量及狀態(tài)審議會（Program Quality Readiness Reviews, 以下簡稱PQRR）上進行回顧，讓公司領導層進行狀態(tài)及風險評估，推動項目團隊采取進一步的改善措施[1]。

3.1 質量啟動計劃

質量啟動計劃應包括項目團隊的組建計劃、產品質量評審計劃、人員培訓計劃、工藝文件編制計劃、生產工具設備的采購計劃以及安裝調試計劃、操作崗位的人機工程評估計劃、項目MQRR審議計劃等。各生產車間需根據質量啟動計劃組織開展工作，并在MQRR回顧會上匯報本車間的MQRR狀態(tài)。

3.2 過程制造質量監(jiān)控

根據新產品的特點，策劃從第一道生產工序到最后一道生產工序，以及最后整車的質量評審內容和評審頻次，針對質量評審發(fā)現的問題，及時反饋到生產崗位以及上游設計部門，跟蹤問題的斷點信息，并抽查斷點后車輛的質量狀態(tài)，確認問題斷點的有效性[2]。

3.3 MQRR回顧

MQRR回顧在整個項目中安排3次，分別為Planning Review（計劃回顧）、Preparation Review（準備回顧）以及Con fi rmation Review（確認回顧）。根據GVDP（全球整車開發(fā)流程），以新車型的SOP批量生產時間為基準，往前推算MQRR回顧時間，其時間安排如圖1所示。

圖1 MQRR回顧時間

根據項目的推進，3次MQRR回顧的要及參與人員的角色有所不同。計劃回顧重點在確認制造系統(tǒng)各模塊是否已經根據項目整體時間節(jié)點制定工作計劃；準備回顧重點是評估制造系統(tǒng)各模塊的人員培訓、工藝文件編制發(fā)布、設備調試、生產系統(tǒng)等的準備狀態(tài)；確認回顧則是評估確認各模塊是否已經準備充分，滿足可以生產可售車輛的條件。

3.4 MQRR 22項交付物

MQRR明確了22項交付物的內容及相應責任部門，不同產品項目可根據實際情況由項目組商討決議具體交付物是否適用本項目。22項交付物見表1。

MQRR要求制造系統(tǒng)在不用階段滿足22項交付物的相應要求，以其整體狀態(tài)上升PQRR審議會進行審議，為公司領導層評判項目是否該進入下一階段提供依據。狀態(tài)評判標準如表2所示，若交付物狀態(tài)為紅色狀態(tài)，相應責任區(qū)域需提交有效的5 Phase行動計劃。

表1 MQRR 22項交付物

4 質量啟動管理注意事項

質量啟動管理是一個管理工具，在新產品的質量控制過程中需關注其運行的真實性和有效性。如某制造模塊在MQRR回顧中匯報該模塊的人員培訓狀態(tài)已經達標，為綠色狀態(tài)，但實際狀態(tài)是否真的是這樣，這需要啟動團隊在車間現場確認的時候進行確認[3]。啟動團隊可以查看員工是否有相應培訓記錄，在造車的過程中，觀察員工是否按照標準化工作進行操作，整個操作過程是否滿足生產節(jié)拍的要求等。除此之外，工藝文件編制是否已經融入質量標準、設備是否已經驗收、需要標定的工具是否有標定記錄、紅色交付物的5 Phase行動計劃是否行之有效、由制作環(huán)節(jié)造成的產品質量問題是否已反饋到工位等，都需要有相應的證據來支持交付物的狀態(tài)。

表2 MQRR評判標準

5 結束語

制造系統(tǒng)的準備狀態(tài)對新產品的質量控制起著關鍵性的作用，用質量啟動管理工具來管理制造系統(tǒng)的準備狀態(tài)，識別項目啟動的問題及風險，有利于推動制造系統(tǒng)的問題解決，從而有效控制新產品質量，為交付用戶滿足的車輛奠定基礎。

[1]尤建新等.質量管理學(第二版),科學出版社,2008.

[2](美)Project Management Institute著,項目管理知識體系指南(PMBOK指南)(第五版),電子工業(yè)出版社,2013.5.

[3]中國質量協會/卓越國際質量科學研究院編著,中國企業(yè)質量管理創(chuàng)新實踐(第三輯),汽車制造業(yè)企業(yè)的質量管理,中國經濟出版社,2014.2.

F407.471文獻標示碼：A

石培圣（1988—），男，助理工程師，本科，主要從事項目質量管理工作。