江淮瑞風(fēng)A60車右側(cè)車窗玻璃無(wú)法升降

安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司 姜 國(guó)

江淮瑞風(fēng)A60車右側(cè)車窗玻璃無(wú)法升降

安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司 姜 國(guó)

故障現(xiàn)象 一輛江淮瑞風(fēng)A60 車（車輛型號(hào)為HFC7151CTV），右前和右后車窗玻璃均無(wú)法升降。

故障診斷 用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)車身控制模塊（BCM）中存儲(chǔ)了2個(gè)故障代碼，分別為“U1F3287 LIN1到副駕駛側(cè)‘APM防夾模塊’通信超時(shí)”和“U1F5287 LIN1到右后‘APM防夾模塊’通信超時(shí)”。

圖1 BCM中存儲(chǔ)的故障代碼（截屏）

圖2 江淮瑞風(fēng)A60車電動(dòng)車窗系統(tǒng)控制電路

分析該車電動(dòng)車窗系統(tǒng)控制電路（圖2），得知左前和左后車窗玻璃升降器的供電來(lái)自熔絲PF7（30 A），右前和右后車窗玻璃升降器的供電來(lái)自熔絲PF8（30 A）；4個(gè)車窗玻璃升降器通過(guò)LIN線連接，主控單元為BCM。結(jié)合故障代碼進(jìn)行分析，推斷右前和右后車窗玻璃升降器的供電線路存在故障，以致右前和右后車窗玻璃升降器無(wú)法與BCM正常通信，從而產(chǎn)生故障代碼U1F3287和故障代碼U1F5287。

檢查熔絲PF8，供電正常。拆下右前門飾板，脫開右前車窗玻璃升降器導(dǎo)線連接器，測(cè)量導(dǎo)線連接器端子3上的電壓，無(wú)電壓；測(cè)量導(dǎo)線連接器端子4的搭鐵情況，搭鐵正常。診斷至此，推斷熔絲PF8與連接點(diǎn)FS11間的線路存在斷路故障。仔細(xì)檢查相關(guān)線路，發(fā)現(xiàn)右前座椅地板下方線束里的連接點(diǎn)FS11上有油跡，且已腐蝕斷路（圖3）。

圖3 連接點(diǎn)FS11腐蝕斷路

故障排除 清理連接點(diǎn)FS11，并重新焊接后試車，右前和右后車窗玻璃升降正常，故障排除。

2017-01-03）