供需基本面良好綜合指數上漲
2017年7月中國出口集裝箱運輸市場分析
本月,中國出口集裝箱運輸市場總體呈現向好態(tài)勢,由于出口形勢持續(xù)回暖,總體運輸需求增長,多數航線供需基本面良好,綜合指數上漲。7月,上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價指數平均值為862.95點,較上月平均上漲2.1%;上海出口集裝箱綜合運價指數平均值為877.71點,較上月平均上漲1.7%。
主要港口集裝箱吞吐量繼續(xù)呈現較大幅度的增長態(tài)勢,其中內河港口集裝箱吞吐量增速超過20%以上。船舶租金在前期出現大幅反彈,隨著集裝箱運輸市場運力供求開始趨于平衡,市場租金出現回落,多數中小型船型租金水平有所下降。6月份,據克拉克森數據統(tǒng)計,2500TEU、2750TEU、3500TEU、4400TEU租金分別下降15.8%、10.0%、10.5%、14.1%。
7月,中國出口至歐洲航線運價指數平均值為1133.02點,較上月平均上漲2.5%。地中海航線,市場表現與歐洲航線同步,運價走勢穩(wěn)中有升。7月,中國出口至地中海航線運價指數平均值1238.49點,較上月平均上漲3.5%。
北美航線,美國6月非農就業(yè)人口增加22.2萬,較前值大幅增長,顯示美國經濟復蘇步伐比較穩(wěn)健,帶動運輸需求呈現回暖跡象。月初,市場運價在前期漲價成果的基礎上,僅出現小幅回落。隨著供求關系逐漸改善,上海港船舶平均裝載率升至95%以上,出現部分航班滿載出航的情況。
澳新航線,雖然近期運輸需求總體處于較為疲軟的局面,但是開始出現回暖跡象,加之部分航商采取停航等措施控制總體運力規(guī)模,供需基本面趨于平衡,上海港船舶平均裝載率升至9成上下,運價呈低位反彈走勢。
南美航線,近期市場一直表現強勢,貨量繼續(xù)保持在較高水平,同時總體運力規(guī)模得到有效控制,供求關系略顯緊張,上海港船舶平均艙位利用率達到95%左右,市場運價在高位繼續(xù)保持強勢。
日本航線,運輸需求基本穩(wěn)定,市場運價小幅下跌。
(上海航運交易所信息部 趙榮博)