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      基于無(wú)軸卷工藝的多股簧數(shù)控加工機(jī)床

      2017-08-30 10:23:44黃騁張其
      中國(guó)設(shè)備工程 2017年16期
      關(guān)鍵詞:鋼索伺服電機(jī)鋼絲

      黃騁,張其

      (重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,重慶 400044)

      基于無(wú)軸卷工藝的多股簧數(shù)控加工機(jī)床

      黃騁,張其

      (重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,重慶 400044)

      為降低多股螺旋彈簧(簡(jiǎn)稱多股簧)的加工成本,研究具有批量化生產(chǎn)能力的多股簧數(shù)控加工機(jī)床成為多股簧推廣應(yīng)用的重要舉措。針對(duì)多股簧的加工特點(diǎn),基于工業(yè)計(jì)算機(jī)、PLC、ADAM-5510M等運(yùn)算核,采用主從控制模式,搭建了零編程的數(shù)控系統(tǒng)。針對(duì)每股鋼絲的張力控制,設(shè)計(jì)了張力控制單元。采用無(wú)軸卷制的繞簧工藝,減少了頻繁的裝夾。增大了線盤儲(chǔ)絲量,避免了多股簧數(shù)控加工機(jī)床在批量化生產(chǎn)過程中頻繁的更換線盤,減少了加工準(zhǔn)備時(shí)間,提高了多股簧的生產(chǎn)效率。

      多股螺旋彈簧;無(wú)軸卷制;數(shù)控機(jī)床

      多股螺旋彈簧是由多股鋼絲卷制而成的圓柱螺旋彈簧,簡(jiǎn)稱多股簧。多股簧的制造工藝分為卷制、切斷、焊頭、彎頭、回火、強(qiáng)壓處理和表面處理。多股簧具有減震效果好、壽命長(zhǎng)、可靠性好等特性,在國(guó)防裝備中廣泛應(yīng)用,例如自動(dòng)武器發(fā)射系統(tǒng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的減振簧等。同時(shí)也可以用于替代單股簧。以下提出了一種批量化生產(chǎn)的第三代多股簧全自動(dòng)數(shù)控加工機(jī)床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并介紹試驗(yàn)工程機(jī)的組裝與調(diào)試。

      1 多股簧數(shù)控加工機(jī)床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

      1.1 機(jī)床總體方案設(shè)計(jì)

      多股簧數(shù)控加工機(jī)床主要由中心放線機(jī)構(gòu)、中層鋼絲擰索機(jī)構(gòu)、外層鋼絲擰索機(jī)構(gòu)、張力控制單元、牽引機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)、推送機(jī)構(gòu)、繞簧機(jī)構(gòu)以及剪切機(jī)構(gòu)組成。該機(jī)床最大可以加工由19股鋼絲組成的多股簧。相比于本課題組研制的第二代數(shù)控機(jī)床,第三代多股簧機(jī)床增大了線盤容量,簡(jiǎn)化了出絲路徑,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度;另一方面,增加了剪切機(jī)構(gòu)和緩沖機(jī)構(gòu),通過控制系統(tǒng)控制各電機(jī)以及氣動(dòng)控制系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了機(jī)床加工過程的全自動(dòng),提高了機(jī)床的加工能力和加工效率。

      1.2 無(wú)軸卷制工藝

      圖1 無(wú)軸卷制原理圖

      在常見的多股簧卷制工藝中,均需一根卷簧軸對(duì)鋼索進(jìn)行拉伸并繞軸旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)多股簧的卷繞成型。卷簧軸給多股簧的加工過程帶來諸多不便,主要表現(xiàn)為不同中徑的彈簧需更換不同直徑的卷簧軸,彈簧的加工長(zhǎng)度受到限制以及每加過完一根彈簧需重新裝夾鋼索。然而,單股簧的加工制造技術(shù)已經(jīng)非常成熟,大多采用無(wú)軸的卷簧工藝。對(duì)此,基于單股簧的加工方法,改進(jìn)了多股簧的卷制工藝,如圖1所示。圖中,中心短軸按以ω0旋轉(zhuǎn),鋼索被推送輪以速度V1向前推送,4個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)小輪對(duì)鋼索進(jìn)行擠壓卷繞成型。在卷制過程中,4個(gè)小輪為被動(dòng)輪,順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),而中心短軸主動(dòng)作逆時(shí)針方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

      2 多股簧數(shù)控加工機(jī)床的控制系統(tǒng)

      2.1 控制系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)

      第三代多股簧數(shù)控機(jī)床采用主從控制模式,以工業(yè)控制計(jì)算機(jī)為上位機(jī),以PLC、ADAM-5510M以及伺服驅(qū)動(dòng)器為下位機(jī),實(shí)現(xiàn)了多股簧數(shù)控機(jī)床加工過程的全自動(dòng)化。上位機(jī)主要用于搭建人機(jī)交互系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)參數(shù)的下載與監(jiān)控;而下位機(jī)則用于控制硬件完成相應(yīng)的動(dòng)作??刂葡到y(tǒng)主要包括鋼絲張力控制系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)以及氣動(dòng)控制系統(tǒng)。通過RS-485組網(wǎng)與上位機(jī)進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)工藝參數(shù)的下載與張力、電機(jī)轉(zhuǎn)速的在線監(jiān)控。其中,鋼絲張力控制系統(tǒng)根據(jù)硬件的布局,分為外層鋼絲張力控制系統(tǒng)、中層鋼絲張力控制系統(tǒng)以及內(nèi)層鋼絲張力控制系統(tǒng)。對(duì)于中層和外層鋼絲的張力控制,以ADAM-5510M為運(yùn)算核心,鋼絲張力經(jīng)稱重傳感器轉(zhuǎn)變?yōu)槲⑷蹼娦盘?hào),再通過變送器放大后被ADAM-5017H采集,采集的張力值與期望值相比較,再調(diào)用預(yù)先寫入ADAM-5510M的張力偏差控制算法計(jì)算反饋值,ADAM-5024再將反饋值轉(zhuǎn)變?yōu)槟M信號(hào),調(diào)節(jié)磁粉離合器的電流,實(shí)現(xiàn)阻力矩的調(diào)節(jié);而內(nèi)層只有一股鋼絲,以PLC為運(yùn)算核心來實(shí)現(xiàn)內(nèi)層鋼絲張力的調(diào)整。伺服控制系統(tǒng)主要包含伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī)以及PLC。

      2.2 伺服電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)序

      圖2 各伺服電機(jī)的時(shí)序圖

      在繞制多股簧時(shí),完成對(duì)機(jī)床啟動(dòng)準(zhǔn)備工作后,各伺服電機(jī)按如圖2所示的時(shí)序關(guān)系運(yùn)行。其中T1時(shí)段為各伺服電機(jī)的加速啟動(dòng)階段,當(dāng)各伺服電機(jī)達(dá)到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速后進(jìn)入恒速運(yùn)行時(shí)段。T9為機(jī)床停車后各伺服電機(jī)的減速時(shí)段。推送電機(jī)和卷簧電機(jī)在恒速運(yùn)行T2時(shí)間后,彈簧的加工長(zhǎng)度達(dá)到工藝參數(shù)要求,則進(jìn)入減速停止時(shí)段T3。在 時(shí)間段內(nèi),卷簧停止,即推送電機(jī)和卷簧電機(jī)皆停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)緩沖裝置下行,剪切裝置剪斷多股簧,完成一根彈簧的加工。此后,推送電機(jī)和卷簧電機(jī)的加速運(yùn)行到另一參數(shù),推送電機(jī)和卷簧電機(jī)進(jìn)入恒速時(shí)段T6,在這個(gè)時(shí)間段中,因推送電機(jī)速度大于牽引電機(jī)轉(zhuǎn)速,緩沖裝置存儲(chǔ)的鋼索不斷被消耗而上行運(yùn)動(dòng),當(dāng)緩沖裝置達(dá)到上行限制位后,卷簧電機(jī)減速為T2時(shí)段的卷簧電機(jī)轉(zhuǎn)速,推送電機(jī)的轉(zhuǎn)速減速為牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)牽引與推送鋼索的速度匹配,再恒速運(yùn)行T8時(shí)間后,彈簧參數(shù)達(dá)到工藝要求,此后各電機(jī)按T4~T8的速度時(shí)序不斷重復(fù)運(yùn)動(dòng)直到機(jī)床停車。

      2.3 電機(jī)轉(zhuǎn)速的計(jì)算

      根據(jù)圖1中的關(guān)系,卷簧電機(jī)轉(zhuǎn)速n0為:

      式中:i0為卷簧電機(jī)到卷簧短軸之間的傳遞系數(shù);λ為鋼索與中心短軸的打滑系數(shù);R0為中心短軸半徑。

      牽引電機(jī)和推送電機(jī)轉(zhuǎn)速為:

      式中:n1和推送電機(jī)在T8和T6時(shí)段對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速;V1為鋼索推送速度,在工藝參數(shù)面板中指彈簧的加工速度;i1為推送電機(jī)到推送輪之間的傳遞系數(shù);R1為推送輪半徑;κ為推送電機(jī)轉(zhuǎn)速放大系數(shù)。而牽引電機(jī)轉(zhuǎn)速等于推送電機(jī)轉(zhuǎn)速n1。

      設(shè)擰索電機(jī)的轉(zhuǎn)速為n3,鋼索的牽引速度為V2,鋼索捻距為p 。則擰索電機(jī)轉(zhuǎn)速與鋼索的牽引速度之間的關(guān)系為:

      式中:i3為擰索電機(jī)到擰索主軸之間的傳動(dòng)比;在圖2中的T2和階段,V2與鋼索推送速度V1相同。

      在多股簧加工過程中,需要對(duì)鋼絲進(jìn)行退扭操作,為此,在擰索機(jī)構(gòu)中,采用行星輪系實(shí)現(xiàn)了鋼索成型過程中每個(gè)線盤的翻轉(zhuǎn),達(dá)到了鋼絲退扭的目的。該行心輪系主要包括太陽(yáng)輪、惰輪、行星輪及行星架。因行星架與行星輪之間不存在動(dòng)力的傳遞,因此,對(duì)行星架采用外接動(dòng)力的方式單獨(dú)驅(qū)動(dòng),使整個(gè)機(jī)構(gòu)等效于行星輪系的運(yùn)動(dòng)。根據(jù)行星輪之間的轉(zhuǎn)速關(guān)系有:

      式中:nt—太陽(yáng)輪的轉(zhuǎn)速;ny—行星輪的轉(zhuǎn)速,即搖籃的轉(zhuǎn)速;nr—擰索主軸的轉(zhuǎn)速,即行星機(jī)架的轉(zhuǎn)速;Zy—行星輪的齒數(shù);Zt—太陽(yáng)輪的齒數(shù)。

      由退扭率的定義有:

      式中:γ—退扭百分比。

      由退扭電機(jī)與搖籃之間的傳遞關(guān)系有:

      式中,i4—退扭電機(jī)到行星輪之間的傳動(dòng)比。結(jié)合等式(4)-(8)得退扭電機(jī)轉(zhuǎn)速的計(jì)算式為:

      此外,聯(lián)動(dòng)時(shí)剪切機(jī)構(gòu)執(zhí)行的時(shí)間間隔為:

      式中:nt為彈簧的加工圈數(shù);Pt為彈簧的螺距;D為彈簧的直徑。

      3 結(jié)語(yǔ)

      針對(duì)多股簧加工廢品率高,成本高,以及加工裝備自動(dòng)化程度低,不能進(jìn)行大批量生產(chǎn)等問題,設(shè)計(jì)了第三代多股簧全自動(dòng)數(shù)控加工機(jī)床。分析了現(xiàn)存多股簧的工藝路線存在的問題,改進(jìn)了多股簧的卷制工藝方法,并設(shè)計(jì)了張力控制單元,擴(kuò)大了線盤儲(chǔ)絲量,優(yōu)化了出絲路徑,使加工過程各股鋼絲張力控制更加穩(wěn)定可靠,具備多規(guī)格、大批量的加工能力。并基于工業(yè)控制計(jì)算機(jī),搭建了多股簧零編程數(shù)控操作系統(tǒng),采用主從模式,實(shí)現(xiàn)了多股簧加工過程全自動(dòng)化,提高了多股簧的加工效率。

      [1]李小勇,王時(shí)龍,周杰. 多股螺旋彈簧[M]. 北京: 科學(xué)出版社, 2011.

      [2]周杰,鄒政,王時(shí)龍,等. 基于多股簧數(shù)控加工機(jī)床的多通道張力動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)[J]. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù).2009(12): 54-57.

      TG659

      :A

      :1671-0711(2017)08(下)-0119-02

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