直升機(jī)噴灑防治黃脊竹蝗技術(shù)要點(diǎn)

汪成林+廖清平+張雷

摘要：本文介紹了直升機(jī)噴灑防治黃脊竹蝗技術(shù)要點(diǎn)，一是使用合理的藥劑配方，二是掌握有利防治時(shí)機(jī)，三是采用先進(jìn)的噴灑技術(shù)，四是加強(qiáng)飛防效果監(jiān)測。

關(guān)鍵詞：直升機(jī)；噴灑；黃脊竹蝗

中圖分類號(hào)：S763文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1004-3020（2017）03-0042-03

Abstract： This paper introduces the helicopter spray control techniques of Ceracris kiangsu is the use of bamboo， a pharmaceutical formulation reasonable， two is to grasp the favorable opportunity of controlling， three is the use of advanced spray technology， the four is to strengthen the anti fly effect monitoring.

Key words：helicopter；spray；Ceracris kiangsu

黃脊竹蝗Ceracris kiangsu是中國南方竹林的主要食葉害蟲，危害毛竹、苦竹、剛竹等，使成片竹林枯死，嚴(yán)重影響竹林生長和次年排筍，損失巨大。運(yùn)用直升機(jī)噴灑生物制劑防治黃脊竹蝗，是迅速降低蟲口密度，控制發(fā)生危害的有效途徑。通過組織實(shí)施飛防工作，總結(jié)出了直升機(jī)噴灑防治黃脊竹蝗作業(yè)技術(shù)要點(diǎn)，現(xiàn)介紹如下。

1藥劑選擇

黃脊竹蝗危害具有爆發(fā)性、危害期長、發(fā)生不整齊的特性，可選用安全高效，持效期長的藥劑進(jìn)行合理混配，既要迅速降低蟲口密度，又要持續(xù)控制其發(fā)生危害的作用。在黃脊竹蝗若蟲1～3齡期，可噴施BT、滅幼脲等生物殺蟲劑，4～5齡期則應(yīng)使用生物殺蟲劑混用化學(xué)藥劑的配方進(jìn)行防治。石首市桃花山林場2008年以來分別采用長效壁壘、滅幼脲+阿維+毒死蜱的配方進(jìn)行防治，防治效果均在95%以上。

2掌握最佳防治時(shí)機(jī)

2.1確定防治適期

飛機(jī)防治時(shí)機(jī)稍縱即逝，在施藥適期內(nèi)，要立足于早、爭取主動(dòng)。黃脊竹蝗的防治，以2～3齡跳蝻期防治效果最佳，在毛竹葉片損失量達(dá)10%之前進(jìn)行防治。

2.2根據(jù)氣象條件確定具體施藥時(shí)間

飛機(jī)防治與氣象條件關(guān)系非常緊密，超低量噴霧產(chǎn)生的霧滴很細(xì)，風(fēng)速過大可造成藥液散失，加之飛機(jī)作業(yè)本身就產(chǎn)生巨大的氣流，霧滴的沉降速度很慢，有相當(dāng)多的霧滴會(huì)在落到樹葉之前就蒸發(fā)掉。

最適合飛行作業(yè)的氣象條件是：風(fēng)速≤4 m/s，晴天、無雨霧，作業(yè)后12 h無降雨。飛行作業(yè)要應(yīng)避開中午的高溫時(shí)間段，最適噴灑溫度為20～30 ℃，相對(duì)濕度30%～90%，能見度大于1 km。

3采用先進(jìn)的噴灑技術(shù)

3.1飛行高度

黃脊竹蝗飛防在山區(qū)作業(yè)，地形起伏比較大，要求飛行高度15～20 m。如果飛行高度太低，不能保證飛行安全；飛行高度太高，不僅霧滴數(shù)量減少，影響防治效果，而且飄逸嚴(yán)重，增大產(chǎn)生次生災(zāi)害的可能性。

飛防作業(yè)要嚴(yán)格控制每架次的裝藥量和噴灑時(shí)間，達(dá)到規(guī)定的指標(biāo)。每架次都要根據(jù)起降點(diǎn)距作業(yè)區(qū)的距離，計(jì)算總的飛行時(shí)間，看是否合理。如果少于規(guī)定時(shí)間，說明噴灑面積不夠；大于規(guī)定時(shí)間，可能噴頭堵塞，霧滴數(shù)量不夠，達(dá)不到防治要求。

3.4減少霧滴飄逸

森林滅蟲以超低量噴霧為主，要特別注意防止藥劑霧滴揮發(fā)和小霧滴飄逸。采用的措施是在以水為介質(zhì)的藥劑中加入適量的植物油噴霧助劑和尿素、食鹽，以油為介質(zhì)的藥劑中可適量的加入航空沉降劑。如青山綠水公司使用直升機(jī)噴灑防治林業(yè)有害生物，加入的沉降劑為尿素150 g/ hm2。

4加強(qiáng)防效監(jiān)督

4.1設(shè)備調(diào)試

飛防作業(yè)前，必須對(duì)飛機(jī)和噴灑設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，準(zhǔn)確記錄噴灑時(shí)間和載藥量，校正噴灑量。根據(jù)裝藥量、有效作業(yè)時(shí)間、飛行速度和所采用的噴幅寬度，按下式計(jì)算噴灑量。實(shí)測噴灑量與設(shè)計(jì)噴灑量的相對(duì)偏差應(yīng)小于10%。

4.2噴灑質(zhì)量測定

在作業(yè)區(qū)內(nèi)與飛機(jī)飛行方向垂直的方向上鋪設(shè)氧化鎂玻片，每3 m鋪1片，每排鋪22片，每排為一重復(fù)，共鋪3排，每排相隔50 m，飛機(jī)噴灑過后收取玻片，用5～10倍放大鏡檢查每張玻片上的霧滴數(shù)，測定有效噴幅，霧滴密度及大小、霧滴均勻度。

作業(yè)過程中，及時(shí)下載和查看飛機(jī)的飛行航跡，還可以在飛機(jī)上放上手持GPS，分析有無遺漏和重噴，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)救。

4.3防治效果檢查方法

采用樣地標(biāo)準(zhǔn)株調(diào)查法。施藥前，在防治區(qū)設(shè)置27塊標(biāo)準(zhǔn)地，每塊標(biāo)準(zhǔn)地隨機(jī)選擇15株標(biāo)準(zhǔn)樹。清除標(biāo)準(zhǔn)株樹冠范圍內(nèi)的地被物，并用油漆做編號(hào)。統(tǒng)計(jì)每株樹的樹齡、胸徑和蟲口數(shù)量。施藥后第3 h、1 d、3 d、5 d分別調(diào)查統(tǒng)計(jì)害蟲數(shù)量，按下列公式計(jì)算防治效果。

樣地蟲口減退率=（防前活蟲數(shù)一防后活蟲數(shù)）/防前活蟲數(shù)×100%

校正蟲口減退率=（防治區(qū)蟲口減退率-對(duì)照區(qū)蟲口減退率/（1-對(duì)照區(qū)蟲口減退率）×100%

4.4做好地面補(bǔ)防，確保整體防治效果

飛機(jī)防治受轉(zhuǎn)彎、拐角、風(fēng)速、高壓電線等的影響，局部地區(qū)容易出現(xiàn)漏噴現(xiàn)象，要及時(shí)采取地面噴藥防治等多種措施進(jìn)行綜合防治。

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