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上海市徐匯區(qū)欽州南路71號1407室《車迷》編輯部收

郵編：200235

Q_老師好，我想買一臺Smart fortwo敞篷版，但周邊朋友都告訴我在大城市買敞篷是很蠢的事，現(xiàn)在好糾結(jié)，請問買Smart敞篷真的不合適嗎？

深圳讀者 Jerry

A_這個(gè)問題見仁見智，我覺得既然你已經(jīng)選擇了Smart，無論初衷是出于方便停車、好玩還是個(gè)性小眾，你已經(jīng)有了讓剛看到它的親戚朋友喊出：“哇，你買這車？”的資本了，那么再加一頂敞篷又有何不可呢？在即將到來的酷暑時(shí)段打開軟頂，享受周圍異樣的眼光本就是一種樂趣。不過在我采編的眾多敞篷車主中，他們對于敞篷幾乎統(tǒng)一的回答是開篷時(shí)間占總用車時(shí)間的一個(gè)零頭，所以究竟是選擇相對實(shí)用還是純個(gè)性，還是你自己拿主意吧。

Q_編輯老師好，請問柯迪亞克和探界者怎么選？

北京讀者 孫昊然

A_就優(yōu)惠來說是探界者更大一些，兩款車都沒有致命的缺陷，上汽通用的9AT搭載到這款探界者上也算是比較厚道，反觀柯迪亞克，雙離合的加持卻少了1.4T渦輪增壓在稅費(fèi)方面的優(yōu)勢。如果預(yù)算有限，為了節(jié)省開支，那么探界者會(huì)是更好的選擇。而我個(gè)人更偏向5座的柯迪亞克，但我的建議是可以再等等后期柯迪亞克動(dòng)力下探后更具吸引力的售價(jià)。

Q_：請問1.4T的昂科拉和1.8升的繽智哪款油耗更低？

啟東讀者 殷良玉

A_兩款車我們都做過測試，其中1.4T的昂科拉的綜合路況油耗為9.7升/百公里，1.8升繽智的綜合路況油耗為8.8升/百公里。

Q_我上月去歐洲玩，看到一輛雪鐵龍小SUV，車尾有C4的LOGO，前臉兩個(gè)大燈和新自由光一樣是一條縫的，請問那是什么車？

上海讀者 Juice

A_你說的應(yīng)該是雪鐵龍C4 Cactus，這款車雖說掛了C4的名稱，但實(shí)際上它跟國內(nèi)的小型SUV雪鐵龍C3-XR同平臺，是由雪鐵龍C3加長加高而來的，其基于PF1平臺打造，和標(biāo)致2008算是一對兄弟。于2014年正式上市，C3-XR獨(dú)供中國市場，而C4 Cactus則是雪鐵龍為歐洲本土打造的產(chǎn)品。其擁有1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升柴油機(jī)兩種動(dòng)力可供選擇。

讀者來信

The Best Letter of the Month

本期的最佳來信，我們挑選了眾多對上期各版面有迫切表達(dá)需求的讀者朋友的來信，你們的建議是我們繼續(xù)改進(jìn)的最大動(dòng)力。

《在青山綠水間隨心馳騁》一文使我對中國制造越來越有信心了，前不久的中國品牌日就是自主品牌日趨成熟的標(biāo)志。這臺景逸S50雖說使用的發(fā)動(dòng)機(jī)仍是三菱的那臺1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但無論工藝鈑金還是造型設(shè)計(jì)，我認(rèn)為中國制造都已經(jīng)當(dāng)?shù)闷稹笆澜缂墶比帧?/p>

臺州 張樊

沒曾想在一本汽車雜志里還能讀到一些汽車周邊的資訊，這篇《Jerry Seinfeld的十大珍藏》正巧說的也是我喜歡的演員。雖說聽過一些八卦我知道他是個(gè)愛車之人，但沒想到他所珍藏的車遠(yuǎn)不止“愛車”那么簡單，甚至曾擁有一臺傳奇跑車保時(shí)捷RSK，希望未來可以多刊登一些這類有趣的周邊資訊。

杭州 Lisa

《公益先于生意》這類文章原本直接看看圖就能PASS了，但這次在鬼使神差之下我讀完了這篇偏公益的文章，且看完之后對于日系企業(yè)改善“全球病癥”的公益項(xiàng)目著實(shí)佩服，一家有著人文精神的企業(yè)想不壯大都難，原本我對于日系品牌并沒有什么偏向性，但這篇文章讓我起碼對豐田有了新的認(rèn)識。

北京 袁麗萍