柬埔寨航空市場簡析

曹剛

摘要：柬埔寨位于亞洲中南半島南部，國土面積18.1萬平方公里，是世界上最不發(fā)達的國家之一。柬埔寨人口約1440萬，主要集中在中部平原地區(qū)，金邊及其周圍經(jīng)濟發(fā)達省份人口稠密。近幾年隨著服務業(yè)（主要是旅游業(yè)）的快速發(fā)展，柬埔寨航空市場向國內(nèi)航空相關產(chǎn)業(yè)敞開了大門，提供了機遇。

關鍵詞：航空市場 機隊 航線網(wǎng)絡

一、柬埔寨宏觀市場概述

柬埔寨位于亞洲中南半島南部，海岸線長約460公里。柬埔寨全國分為23個省和1個直轄市（金邊市）。首都金邊，面積678平方公里，是全國的政治、經(jīng)濟、文化和教育中心及交通樞紐。金邊人口約150萬。高棉語為通用語言，與英語、法語同為官方語言。

柬埔寨于1999年正式加入東盟后，以東盟平臺為依托，積極發(fā)展與周邊國家、西方發(fā)達國家和國際組織之間的關系。近年來柬埔寨經(jīng)濟以7%以上的速度快速發(fā)展。農(nóng)業(yè)是柬埔寨國民經(jīng)濟的第一大支柱，且發(fā)展前景較為廣闊。柬埔寨工業(yè)基礎非常薄弱，制衣業(yè)和建筑業(yè)是柬埔寨工業(yè)的兩大支柱。憑借本國勞工成本低廉的優(yōu)勢，積極吸引外資投入制衣和制鞋業(yè)。服務業(yè)（主要是旅游業(yè)）約占GDP的25%。

柬埔寨旅游資源十分豐富，首都金邊有塔仔山、王宮等名勝古跡；北部暹粒省吳哥王朝遺址群的吳哥窟是世界七大奇觀之一；西南部西哈努克港是著名的海濱休閑勝地。國內(nèi)政局的逐步穩(wěn)定使柬埔寨旅游業(yè)得到恢復并快速發(fā)展。2013年，柬埔寨共接待外國游客421萬人次，同比增長17.5%，前三大外國游客來源國分別為越南、中國和韓國。2013年柬埔寨旅游收入約占GDP的16%。旅游業(yè)的發(fā)展將繼續(xù)帶動金融、交通運輸、酒店、餐飲和服務業(yè)的發(fā)展，成為未來柬埔寨經(jīng)濟的重要支柱和收入來源。

柬埔寨目前的交通運輸方式主要為公路和內(nèi)河運輸。公路運輸是柬埔寨最主要的運輸方式，占客運運輸總量的65%，貨運運輸總量的69%。柬埔寨內(nèi)陸水系主要包括湄公河、洞底薩河和巴薩河，全國有7個主要河運港口。柬埔寨僅有南北兩條鐵路線，總長655公里，時速僅為30公里。

二、柬埔寨航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

柬埔寨現(xiàn)有11個機場，包括金邊和暹粒兩個國際機場。由于柬埔寨政府執(zhí)行航空開放政策，近年來開通柬埔寨航線的航空公司數(shù)量穩(wěn)步增長。金邊機場現(xiàn)運營至馬來西亞、新加坡、泰國、越南、中國、中國香港、中國臺灣、韓國等八個國家，地區(qū)的航線。

2013年柬埔寨國內(nèi)航空公司完成旅客運輸量96.3萬人次，提供運力13.2億座公里，旅客周轉(zhuǎn)量8.28億客公里（數(shù)據(jù)來源：ASCEND，截至2013.12）。根據(jù)2011至2013年束埔寨國內(nèi)航空公司運力、運量數(shù)據(jù)統(tǒng)計（數(shù)據(jù)來源：ASCEND，截至2013.12），可以看出ASK年均增長率46.9%，RPK年均增長率52.8%，束埔寨的航空旅客市場正處于快速發(fā)展階段。

三、柬埔寨巴戎航空公司

巴戎航空公司（以下簡稱“巴戎航空”）于2014年4月在柬埔寨商業(yè)部注冊成立，2014年6月經(jīng)柬埔寨總理府批準籌建，2014年12月取得了航空運營許可證（AOC）。巴戎航空是巴戎航空控股公司（以下簡稱“巴戎航空控股”）的全資子公司，巴戎航空控股由中航工業(yè)旗下的幸福航空控股有限公司于2014年4月在柬埔寨投資成立。巴戎航空是中國首家在海外獨資設立、以運營中國國產(chǎn)飛機為主的航空公司。

后續(xù)，巴戎航空控股計劃以巴戎航空為龍頭企業(yè)，逐步發(fā)展機場管理、民航學院、通用航空、旅游開發(fā)、新城鎮(zhèn)開發(fā)和資源開發(fā)等領域。巴戎航空的成立，也是其響應國家航空工業(yè)“走出去”戰(zhàn)略而邁出的一步。

巴戎航空將以柬埔寨首都金邊為運營總部，首先開通金邊、暹粒和西哈努克三個城市之間的國內(nèi)航線，其次逐步構(gòu)建三個層次的航線網(wǎng)絡，第一層次為柬埔寨國內(nèi)航線網(wǎng)絡；第二層次為東盟地區(qū)航線網(wǎng)絡；第三層次為中日韓等其他國家的國際航線網(wǎng)絡，并立志把金邊建設成為柬埔寨和東盟地區(qū)的航空樞紐。巴戎航空將全力為國內(nèi)和國際旅客提供舒適便捷的航空服務。

截至2014年底，巴戎航空共有一架MA60飛機，已完成金邊—暹粒的示范飛行，但并未開始航線運營。巴戎航空現(xiàn)階段訂單為19架MA60飛機（數(shù)據(jù)來源：ASCEND，截至2014.12），且交付時間均為2019年之前。可以看出，巴戎航空機隊規(guī)模將保持穩(wěn)定增長，到2019年MA60飛機機隊規(guī)模將達到20架。

巴戎航空目前運營基地為首都金邊機場（機場三字代碼PNH），金邊機場是柬埔寨國內(nèi)最大的機場。巴戎航空計劃在五年之內(nèi)引進10架A320飛機，進一步開拓柬埔寨至中國、越南、老撾、泰國、日本及韓國的國際航線。

巴戎航空的機組人員主要從國外招聘，由中國飛行員帶飛，其余員工以柬埔寨本國人為主。巴戎航空未來將在柬埔寨建立備件庫，并逐步建立MA60飛機的維修中心，這也將推動柬埔寨在航空人才、技術(shù)及經(jīng)濟等方面的發(fā)展。

四、總結(jié)

柬埔寨地處東南亞中部，旅游資源豐富，具有較強的吸引外資能力，航空市場發(fā)展?jié)摿薮?。巴戎航空目前的MA60飛機訂單將主要用于運營柬埔寨國內(nèi)航線。從長期來看，其機隊不能滿足其在東南亞及中日韓等國的市場開拓，也無法支撐其在柬埔寨國內(nèi)競爭中市場份額的持續(xù)增加。國產(chǎn)飛機將有助于巴戎航空開拓東南亞和中國的航線，帶來更多的旅游商貿(mào)客流。