汽車專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的路徑與實(shí)施

宋丹妮，鮑支雄，宋江怡

（武漢華夏理工學(xué)院，湖北 武漢 430223）

汽車專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的路徑與實(shí)施

宋丹妮，鮑支雄，宋江怡

（武漢華夏理工學(xué)院，湖北 武漢 430223）

對(duì)于汽車專業(yè)本科學(xué)生，不僅需要足夠的理論知識(shí)，實(shí)踐能力也尤其重要，培養(yǎng)技術(shù)技能型人才已經(jīng)成為高等教育的改革突破口。文章對(duì)汽車人才需求現(xiàn)狀進(jìn)行概述，對(duì)汽車技術(shù)技能型人才進(jìn)行定義，闡述其培養(yǎng)現(xiàn)狀，提出了汽車專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的路徑和實(shí)施措施。

汽車專業(yè)；技術(shù)技能型人才；人才培養(yǎng)

湖北省是中國汽車產(chǎn)銷售大省，汽車市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為該省的經(jīng)濟(jì)支柱之一。在武漢市的眾多汽車主機(jī)廠，4S店及各級(jí)汽車維護(hù)保養(yǎng)店中，高技術(shù)技能型人才已然形成巨大的缺口?！吨袊嚾瞬虐l(fā)展戰(zhàn)略研究》指出，汽車產(chǎn)業(yè)人才需求在2015年將達(dá)到500萬人，到2020年會(huì)突破776.23萬人。上海市國際汽車城需要汽車貿(mào)易、研發(fā)設(shè)計(jì)以及科技博覽為一體的人才以萬計(jì)，具體數(shù)據(jù)如表1所示。

表1 2002～2020年上海對(duì)汽車人才的需求表

高校培養(yǎng)出的學(xué)生與實(shí)際用人企業(yè)的要求仍存在一定的差距，因此，提高高校學(xué)生的實(shí)際能力及綜合素質(zhì)，改善學(xué)生培養(yǎng)方案，培養(yǎng)汽車專業(yè)技術(shù)技能型人才是目前汽車行業(yè)發(fā)展的重要課題。

1 技術(shù)技能型人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析

1.1 汽車技術(shù)技能型人才定義及特點(diǎn)

目前我國的汽車相關(guān)從業(yè)人員的素質(zhì)與理想狀態(tài)仍有不少差距，即人才層次過于單一。主要體現(xiàn)在傳統(tǒng)觀念中對(duì)技術(shù)工人、技術(shù)員、工程師三者之間的人才分類。技術(shù)工人相當(dāng)于技能型人才，技術(shù)員相當(dāng)于高技能人才，工程師則屬于工程型人才。但是由于未來人才知識(shí)能力結(jié)構(gòu)的日趨復(fù)合和分化，這三個(gè)系列人才類型的邊際也日趨模糊，處于人才類型邊際的復(fù)合型人才。由于其兼具兩種人才的特色優(yōu)勢(shì)而日益受到社會(huì)青睞。以技術(shù)員系列為例，隨著人才素質(zhì)結(jié)構(gòu)中智力技能的增多和操作技能的減少，可以稱之為工程技術(shù)型人才或技術(shù)技能型人才。

圖1 技術(shù)技能型人才結(jié)構(gòu)

汽車技術(shù)性型人才是一個(gè)復(fù)雜的群體，代表的是汽車專業(yè)綜合性人才，包括汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、營銷服務(wù)、售后服務(wù)、金融保險(xiǎn)、查勘定損、汽車傳播媒體等相關(guān)專業(yè)。由于技術(shù)發(fā)展日趨復(fù)雜化和綜合化，社會(huì)職業(yè)群體之間進(jìn)一步加強(qiáng)合作，相關(guān)職業(yè)群體之間的工作領(lǐng)域存在著大量交叉重疊現(xiàn)象，所以對(duì)此要求又逐步加高。

1.2 汽車技術(shù)技能型人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

（1）人才培養(yǎng)模式不完善。汽車工程專業(yè)技術(shù)技能型人才的基本定位是為社會(huì)和企業(yè)培養(yǎng)汽車技術(shù)技能型人才，在這個(gè)基礎(chǔ)之上，按照崗位的設(shè)定來確認(rèn)汽車專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的規(guī)格與目標(biāo)，來制定相應(yīng)的人才培養(yǎng)方案。但是在制定人才培養(yǎng)方案跟具體執(zhí)行時(shí)，以往的培訓(xùn)要求定位不準(zhǔn)確、培養(yǎng)結(jié)果與企業(yè)實(shí)際需求存在差距、課程體系不健全、人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)體系運(yùn)行不暢等問題，嚴(yán)重影響人才培養(yǎng)質(zhì)量。

（2）學(xué)校培養(yǎng)方式與企業(yè)實(shí)際需求存在差距。在學(xué)校的課程設(shè)置中，專業(yè)課程設(shè)置仍然受到傳統(tǒng)學(xué)科體系的影響，存在大而全的問題，導(dǎo)致一些重要的理論和課程實(shí)踐內(nèi)容不能和企業(yè)要求相結(jié)合，不能達(dá)到崗位的實(shí)際技能需求?，F(xiàn)行課程體系中最大的問題是學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)量不夠、基本技能訓(xùn)練不到位、動(dòng)手能力不強(qiáng)，注重應(yīng)試教育而忽略了最基礎(chǔ)的知識(shí)，導(dǎo)致學(xué)生在進(jìn)入企業(yè)工作時(shí)明顯感覺力不從心。

（3）教學(xué)模式需要改善。在當(dāng)今的大環(huán)境下，由于高校擴(kuò)招，導(dǎo)致高校中班級(jí)學(xué)生人數(shù)激增，隨之教師人數(shù)不足，教學(xué)設(shè)備不足，教育資源匱乏的問題撲面而來，由此導(dǎo)致了現(xiàn)行教師的教育手段單一，理想的一體化教育手段與先進(jìn)的職業(yè)教育手段難以實(shí)際應(yīng)用。隨之帶來的問題是學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中積極性不高，即使積極性高也因?yàn)闆]有好的學(xué)習(xí)條件而無法高效學(xué)習(xí)，使得教學(xué)效果低下。

（4）學(xué)生素質(zhì)仍待提高。現(xiàn)在的學(xué)生過多的注重應(yīng)試，在應(yīng)試的過程中忽略了綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，在人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)上沒有突出素質(zhì)教育的內(nèi)容，職業(yè)教育嚴(yán)重不足。在教育過程中，教師沒有有意識(shí)的將學(xué)習(xí)與工作有機(jī)的結(jié)合在一起，出現(xiàn)的現(xiàn)狀是剛畢業(yè)的學(xué)生在企業(yè)中只是最基礎(chǔ)的學(xué)徒，所有企業(yè)所需求的崗位技能還要從頭學(xué)起，難以在工作中獲得成就感，部分學(xué)生剛開始由于不能適應(yīng)這種工作內(nèi)容，導(dǎo)致行業(yè)就業(yè)穩(wěn)定性低下。

2 汽車專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)路徑與實(shí)施措施

2.1 汽車專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)路徑分析

汽車專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)，必須以“專業(yè)技術(shù)技能”為目標(biāo)，以專業(yè)特色為基礎(chǔ)，能夠主動(dòng)對(duì)專業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行前瞻性的思考，注重實(shí)效性，采用先進(jìn)的教學(xué)模式，搭建多種交流平臺(tái)，注重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力。

（1）適應(yīng)企業(yè)技術(shù)發(fā)展，體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性和前瞻性。教師應(yīng)具備戰(zhàn)略性的眼光，要始終緊跟企業(yè)的發(fā)展走向，主動(dòng)對(duì)專業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行前瞻性的思考。通過校企合作等形式，及時(shí)調(diào)整課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容，突出本專業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝和新方法，克服專業(yè)教學(xué)存在的內(nèi)容陳舊，更新緩慢，不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需求的弊端。要結(jié)合專業(yè)技術(shù)的要求，在扎實(shí)掌握專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和基礎(chǔ)技能的基礎(chǔ)上，及時(shí)了解、掌握本領(lǐng)域的最新技術(shù)知識(shí)點(diǎn)及相關(guān)技能，實(shí)現(xiàn)專業(yè)教學(xué)基礎(chǔ)性與先進(jìn)性的統(tǒng)一。

（2）調(diào)整師資結(jié)構(gòu)，優(yōu)化課時(shí)比例。培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)技能型人才，具有很強(qiáng)的針對(duì)性，因此對(duì)師資團(tuán)隊(duì)提出了很高的要求，深入挖掘師資，對(duì)師資結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的調(diào)整，科學(xué)的優(yōu)化課時(shí)比例，做到加大引進(jìn)系統(tǒng)外師資的力度，增加系統(tǒng)內(nèi)研討交流的課時(shí)。這樣，既提高了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的水平，專業(yè)能力也更強(qiáng)，從而有效解決了專業(yè)能力不強(qiáng)、教學(xué)時(shí)間不充裕的問題，較好地滿足了培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)技能型人才的需求。

（3）以學(xué)生為主體，采用先進(jìn)和靈活的教學(xué)模式。根據(jù)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，充分考慮到學(xué)生的認(rèn)知水平和已有的知識(shí)技能，為學(xué)生提供有職業(yè)發(fā)展前景的、模塊化的學(xué)習(xí)資源，引進(jìn)新型的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，創(chuàng)造良好的教學(xué)氛圍。力求在學(xué)習(xí)內(nèi)容、教學(xué)組織、教學(xué)評(píng)價(jià)等方面給教師和學(xué)生提供選擇和創(chuàng)新的空間，構(gòu)建開放式的課程體系，構(gòu)建靈活的模塊式課程結(jié)構(gòu)，通過系統(tǒng)專業(yè)的教學(xué)，迅速提高學(xué)生的專業(yè)技能。

（4）構(gòu)建校內(nèi)專業(yè)技能培養(yǎng)平臺(tái)，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐能力。汽車類本科專業(yè)是特別注重實(shí)踐性的應(yīng)用型專業(yè)，可以通過多種方式，為學(xué)生構(gòu)建校內(nèi)專業(yè)技能培養(yǎng)平臺(tái)，以學(xué)生為主體，老師進(jìn)行專業(yè)輔導(dǎo)，讓學(xué)生在親自實(shí)踐中領(lǐng)悟?qū)I(yè)知識(shí)。專業(yè)的技術(shù)技能培養(yǎng)平臺(tái)，可以是先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，由學(xué)生親自動(dòng)手操作，再將自己的疑惑提出，這樣不僅可以提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，還可以使知識(shí)體系更加牢固和深刻。也可以是具體的科技實(shí)踐項(xiàng)目，如本校汽車學(xué)院組織開展的飛思卡爾智能車大賽，學(xué)校給予相應(yīng)的場(chǎng)地和資金幫扶，由學(xué)生組隊(duì)報(bào)名參加，團(tuán)隊(duì)協(xié)作，從設(shè)計(jì)圖紙的繪制，到零件的選取，再到專業(yè)軟件的學(xué)習(xí)。學(xué)生自己動(dòng)手完成一輛賽車的組裝，這樣的比賽平臺(tái)無疑使學(xué)生的專業(yè)技術(shù)技能更加強(qiáng)大。

2.2 汽車專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)方案的實(shí)施

（1）汽車專業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的實(shí)施原則。依據(jù)本科專業(yè)技術(shù)技能的培養(yǎng)特征，以及現(xiàn)代汽車專業(yè)技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)需求，在人才方案制定和實(shí)施中要高度關(guān)注教學(xué)主題的可持續(xù)發(fā)展需求，突出實(shí)踐應(yīng)用能力的培養(yǎng)，注重教學(xué)質(zhì)量，引導(dǎo)學(xué)生自覺學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，使學(xué)生懂專業(yè)技術(shù)，懂得管理技巧，懂得汽車專業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，滿足素質(zhì)高、能力強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)要求。

（2）構(gòu)建優(yōu)質(zhì)師資隊(duì)伍，打造高效管理團(tuán)隊(duì)。優(yōu)質(zhì)的師資隊(duì)伍和高效管理團(tuán)隊(duì)是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)技能型人才的需要，能提高人才競(jìng)爭(zhēng)的軟實(shí)力。教學(xué)團(tuán)隊(duì)的教育者本身應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)技能，必須精通汽車專業(yè)的相關(guān)知識(shí)和及時(shí)更新汽車領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)。在團(tuán)隊(duì)組建上，需要改革傳統(tǒng)的由單一授課教師組成的結(jié)構(gòu)，要充分發(fā)揮“雙師型”教師在學(xué)生培養(yǎng)的關(guān)鍵作用，可以聘請(qǐng)企業(yè)專家參與到教學(xué)團(tuán)隊(duì)中，將自己的經(jīng)驗(yàn)所學(xué)分享給學(xué)生，也可以讓校內(nèi)專任老師按照職業(yè)教育和專業(yè)建設(shè)的要求，定期到企業(yè)學(xué)習(xí)鍛煉，參加教師骨干培訓(xùn)，迅速提高教師的專業(yè)技術(shù)水平，還可以在學(xué)校和汽車主機(jī)廠合作期間，教師利用培訓(xùn)機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)行業(yè)發(fā)展的新技術(shù)，如網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、案例教學(xué)、無紙化教學(xué)等，將自己所見所聞傳授給學(xué)生。因此，學(xué)校要在精細(xì)化管理、師德建設(shè)、師能培養(yǎng)，發(fā)揮教師能動(dòng)性等方面下功夫，走出自己的特色之路。

（3）理論與實(shí)踐相結(jié)合，創(chuàng)造校內(nèi)外工學(xué)結(jié)合的實(shí)踐環(huán)境。學(xué)生僅僅從書本上學(xué)習(xí)理論知識(shí)是不夠的，還要通過大量的實(shí)踐來鞏固自己所學(xué)的知識(shí)，可以通過以下三種途徑來培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力：一是使用學(xué)校的辦學(xué)經(jīng)費(fèi)，建立具有現(xiàn)代化水平的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)車間；二是積極探索校企合作新模式，讓學(xué)生盡早適應(yīng)企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為自己的專業(yè)技術(shù)能力打下基礎(chǔ)；三是緊密聯(lián)系行業(yè)企業(yè)，建立校外實(shí)習(xí)基地，形成互惠互利、雙贏”的產(chǎn)業(yè)合作形式。通過以上方式，教學(xué)與實(shí)踐密切聯(lián)系，教學(xué)條件不斷增強(qiáng)，為技術(shù)技能型人才培養(yǎng)方案的實(shí)施提供了重要的保障。

3 結(jié)語

汽車專業(yè)技術(shù)技能型人才是目前也是未來社會(huì)中一種不可或缺的復(fù)合型應(yīng)用人才，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，社會(huì)中需要成千上萬的技能勞動(dòng)工作者。而另一方面，隨著產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與技術(shù)進(jìn)步。社會(huì)對(duì)技術(shù)技能型人才的需求也急劇上升，尤其是高技術(shù)技能型人才。而目前技術(shù)技能型人才的主要培養(yǎng)方案是學(xué)校培養(yǎng)，只有改善學(xué)校的培養(yǎng)方案，才能滿足社會(huì)對(duì)高技術(shù)技能型人才的巨大需求。

［1］孟俊煥.與汽車行業(yè)人才需求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)對(duì)策研究［J］.中國成人教育，2015.

［2］盛敬，楊軍平，劉國滿.中國汽車行業(yè)人才需求現(xiàn)狀及培養(yǎng)的研究［J］.科技廣場(chǎng)，2007，（10）：128.

Path and Practice of the Training of Automobile Technical Skilled Talents

SONG Dan-ni，BAO Zhi-xiong，SONG Jiang-yi
（Wuhan Huaxia Institute of Technology，Wuhan，Hubei 430223，China）

For undergraduates in automobile industry，it is not only necessary to have enough theoretical knowledge and practicalability.To cultivate technicaland technical talentshasbecome a breakthrough in the reform ofhighereducation.This papersummarizes the current situation of automobile talent demand，defines the technical talents of automobile technology，expounds itscultivation status，and puts forward the path and implementationmeasuresofautomobile technicaland technical talents training.

automobile specialty；technicalskill talents；talent training

U472-4

A

2095-980X（2017）05-0165-02

2017-04-22

武漢理工大學(xué)華夏學(xué)院教學(xué)研究項(xiàng)目（汽車專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)專業(yè)課程體系、教學(xué)內(nèi)容構(gòu)建與實(shí)踐1403）。

宋丹妮（1985-），女，湖北武漢人，碩士研究生，講師，主要研究方向：汽車市場(chǎng)。