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      強強聯(lián)合,上海智能交通有限公司正式啟航

      2017-08-07 02:38:27文/薇
      中國公共安全 2017年6期
      關(guān)鍵詞:中車城市交通服務商

      □ 文/薇 薇

      強強聯(lián)合,上海智能交通有限公司正式啟航

      □ 文/薇 薇

      “智能交通”這個詞匯,近年以來以前所未有的頻率出現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)中。就算普通市民也越來越深切地感受到了智能交通的出現(xiàn),給生活帶來的巨大了便利。從公共交通卡的更廣泛應用,到交通信息發(fā)布……。當然,這只是智能交通在建設(shè)初級階段的呈現(xiàn)。

      5月18日,由隧道股份、中國中車、千方科技等聯(lián)合出資打造的“上海智能交通有限公司”揭牌誕生。這家由中國城市基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備制造、互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)組成的新興企業(yè),將為城市和市民提供更具“未來感”的智能交通建設(shè)服務。

      交叉學科的勝利

      相較于傳統(tǒng)交通系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計和建設(shè),智能交通系統(tǒng)的建設(shè)更是一場交叉學科、復合專業(yè)的盛會。作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分,智能交通的發(fā)展除了有賴于城市綜合交通規(guī)劃、項目建設(shè)運營、大數(shù)據(jù)集成,還需要電子通信、物聯(lián)網(wǎng)等眾多領(lǐng)域的合力。

      “在 智能交 通系統(tǒng)的建 設(shè)中,除了傳 統(tǒng) 基建企 業(yè) 的 參 與 外 ,還 需 要 通 信 、互 聯(lián) 網(wǎng) 及 頂 尖 交 通 裝備企業(yè)的參與?!睋?jù)上海智能交通有限公司總經(jīng)理常光照介紹,因此,智能交通公司的“各方股東”均是在基建、通信、裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)和專家。例 如 ,智 能 交 通 公 司 組 建 方 之 一 — — 隧 道 股 份 是國內(nèi)知名的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營綜合服務商,具有極為豐富的超大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)營;中車集團是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)最領(lǐng)先的交通裝備供應商之一;千方科技則是移動互聯(lián)背景下,技術(shù)創(chuàng)新型的智能交通運營服務商和大交通數(shù)據(jù)服務商。

      通過各方的聯(lián)合,智能交通公司不但可以更好地統(tǒng)籌協(xié)各方的優(yōu)勢市場資源,更能依托彼此先進的頂層設(shè)計方法、豐富的大型復雜項目管理經(jīng)驗和強有 力 的 產(chǎn) 業(yè) 鏈 整 合 能 力 ,為 智 慧 城 市 的 交 通 發(fā) 展 提供智能化整體解決方案。

      常光照表示,以往建筑、裝備、科技類企業(yè)“單打 獨 斗 ”,但 最 多 只 能 在 設(shè) 計 、建 設(shè) 或 者 通 信 、運 營單 個 領(lǐng) 域 做 到 “ 專 家 ”; 現(xiàn) 在 三 方 聯(lián) 合 后 ,可 以 把 交通規(guī)劃、設(shè)計和建筑建造技術(shù),與互聯(lián)網(wǎng)、通信技術(shù)更好的結(jié)合起來,提供智能交通全生命周期集成、設(shè) 計 、建 設(shè) 、運 維 一 體 化 的 全 面 服 務,提 供 從 頂 層設(shè)計到實踐管理以及產(chǎn)業(yè)鏈資源的整合能力,達到1+1+1>3的效果。

      ▲上海智能交通有限公司董事長葛以衡,中國中車集團總經(jīng)理助理王宮成,上海市楊浦區(qū)委副書記、區(qū)長謝堅鋼,隧道股份黨委書記、董事長張焰,北京千方科技股份有限公司總裁屈山,上海智能交通有限公司總經(jīng)理常光照(左一開始排)

      交通堵?智能交通來解決

      上海智能交通公司成立初始,便致力于為城市交通解決最大痛點——交通堵。

      在 成 立 首 日 ,上 海 智 能 交 通 公 司 便 與 中 國 通 信 運營巨頭——中國聯(lián)通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在未來5年中,通過在窄帶物聯(lián)網(wǎng)應用、智能交通、行業(yè)應用平臺等領(lǐng)域開展深度合作,從上海起步推進智能交通系統(tǒng)在中國各地城市的落地與應用,共同為城市解決交通擁堵等問題。

      上 海 智 能 交 通 有 限 公 司 注 重 一 站 式 服 務 ,利 用智能交通集成平臺構(gòu)建立體交通信息體系,將離散區(qū)域內(nèi)、不同領(lǐng)域內(nèi)的數(shù)據(jù)加以集成整合,實現(xiàn)跨區(qū)域的信息共享,同時通過智能傳感設(shè)備對交通狀態(tài)信息的感知獲取滲透至行業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵節(jié)點,實現(xiàn)精細化 監(jiān) 管 ,有 效 降 低 閑 置 資 源 浪 費 ,有 效 提 高 交 通 運 行效 率 ,提 高 交 通 安 全 水 平 。

      比一般交通信息共享更為前端的是,上海智能交通有限公司有一個完整閉環(huán)的互動。在整合城市交通的同時,他們將對收集的設(shè)施運維數(shù)據(jù)進行具體分析,針對信息情況形成可行性研究報告,反過來指導城市規(guī)劃設(shè)計,提供整體解決方案,進一步優(yōu)化城市建設(shè)。

      上海智能交通有限公司的服務對象絕不只限于“有車一族”,它以城市智能交通整體解決方案和專業(yè)解決方案的一體化綜合服務商為定位,將綜合應用 人 工 智 能 、云 計 算 、大 數(shù) 據(jù) 、互 聯(lián) 網(wǎng) + 等 新 技 術(shù) ,面向 下 一 代 車 路 協(xié) 同 路 側(cè) 關(guān) 鍵 技 術(shù) 研 發(fā) 、城 市 大 數(shù) 據(jù)融合的城市交通決策以及城市交通時空資源的共享開發(fā),致力于全面改善城市交通管控能力、提高交通出行效率和出行者的便捷性,增強城市交通的承載彈性。

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