專家解析美海軍為何事故頻發(fā)

當(dāng)?shù)貢r間8月1日，美國海軍“斯特塞姆”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的一名水兵在距離菲律賓蘇比克灣以西140海里處“失蹤”。中國國防部新聞局3日證實，中國的軍艦本著人道主義精神參與了救援行動。而在美海軍這次水兵“失蹤”事故之前，美國海軍還發(fā)生一系列嚴(yán)重事故，讓人不禁懷疑，無論裝備水平還是應(yīng)用經(jīng)驗都領(lǐng)跑全球的美國海軍怎么了？

美海軍匿名官員3日稱，正在南中國海航行的美軍艦上一名水兵落水后，附近的中國海軍艦艇加入了搜救行動。中國國防部新聞局3日回應(yīng)稱，一艘美國軍艦近日在南海黃巖島西南100多海里處航行期間，一水兵落水。在附近海域執(zhí)行戰(zhàn)備值班任務(wù)的中國海軍柳州艦，本著人道主義精神并依據(jù)《海上意外相遇規(guī)則》與美方進行了行動協(xié)調(diào)。

除了這次的美國海軍士兵“失蹤”事件，今年6月，一名美國海軍士兵也曾在沖繩附近海域“失蹤”，經(jīng)過50多小時的搜救，發(fā)現(xiàn)該士兵躲在船上的輪機艙內(nèi)。此外，美軍的一艘驅(qū)逐艦6月中旬還與他國商船發(fā)生過相撞事故。

一位要求匿名的中方專業(yè)人士3日接受《環(huán)球時報》記者采訪時說，從美軍最近頻發(fā)事故首先可以得出結(jié)論，美海軍艦艇最近比較“忙”，無論該出現(xiàn)還是不該出現(xiàn)的地方都有它們的身影。按照一般規(guī)律，在海上行動越多、艦艇越多、時間越長，發(fā)生安全事故的概率也會提高。但在如此短的時間內(nèi)頻發(fā)事故，不得不讓人懷疑美海軍管理現(xiàn)狀。專家說，作為老牌海軍，經(jīng)過百余年發(fā)展，歷經(jīng)了無數(shù)次海戰(zhàn)和各種惡劣海況，美國海軍具備世界海軍最完善和最成熟的安全條例。美軍頒布的《美國海軍軍官手冊》和《美國海軍水兵手冊》等對艦艇人員的海上安全要求與執(zhí)行各種任務(wù)的行為規(guī)范都有明確規(guī)定，內(nèi)容非常具體、清晰，操作性很強。

對于人員在艦艇上“失蹤”，專家認(rèn)為，這說明艦上安全管理存在死角，艦員對執(zhí)行條令、條例意識不強。按照規(guī)定，艦艇每天都要對水線以下的艙室和無人艙室進行檢查，查看艙室、設(shè)備安全以及是否有其他異常情況。對于航行期間人員到甲板上活動，《美國海軍士兵手冊》更是有明確規(guī)定，比如如何著裝、是否要有安全措施等，顯然一些美國海軍官兵并沒有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，這暴露出艦艇在安全鏈條上存在諸多問題。這些細節(jié)暴露出美海軍艦艇管理的現(xiàn)狀，其戰(zhàn)斗力必然會受到影響。

專家稱，美海軍頻發(fā)事故也和過于忙碌有關(guān)，經(jīng)常到他國領(lǐng)海附近或敏感水域進行所謂的巡航，導(dǎo)致艦艇人員體力、精力出現(xiàn)透支，安全意識松懈。這些對于正在成長的中國海軍也有一定借鑒意義?！?/p>

（郭媛丹）