借你皮囊一用 我想跟這個(gè)世界談?wù)?/h1>

2017-08-03 21:00:27李曄

汽車導(dǎo)報(bào)訂閱 2017年7期 收藏

關(guān)鍵詞：藝術(shù)史寶馬藝術(shù)家

李曄

寶馬與中國藝術(shù)家曹斐合作推出的最新一輛藝術(shù)車，引發(fā)了“藝術(shù)車”這個(gè)聽起來有點(diǎn)高大上的話題。其實(shí)，如果我們拆開“藝術(shù)車”這個(gè)詞組，“車”自然沒啥好說的，顯得玄乎的無外乎“藝術(shù)”二字。可能是對(duì)“藝術(shù)車”的概念存在認(rèn)知上的偏差，很多媒體在表述時(shí)采用了類似“由中國藝術(shù)家‘設(shè)計(jì)的第18輛寶馬藝術(shù)車”的表述，謬之千里。

“藝術(shù)”往往給人距離感，特別對(duì)那些理工男來說。其實(shí)，藝術(shù)的本質(zhì)并不高深，理解了藝術(shù)這個(gè)定義的根本，也就理解了什么是藝術(shù)，什么是藝術(shù)品，什么是藝術(shù)家。簡單地說，藝術(shù)的本質(zhì)是藝術(shù)家自我內(nèi)心的表達(dá)與對(duì)客觀世界的觀照，而藝術(shù)品的價(jià)值在于受眾的感悟。所以可以這么認(rèn)為，作者和受眾的互動(dòng)其實(shí)并不是雙向的。這一點(diǎn)，與設(shè)計(jì)恰恰相反。嚴(yán)格意義上來講，嚴(yán)肅藝術(shù)與設(shè)計(jì)（特別是工業(yè)設(shè)計(jì)）是兩種完全不同的思維下不同的創(chuàng)作方式。很多人談到藝術(shù)車，會(huì)理所當(dāng)然地跟汽車設(shè)計(jì)進(jìn)行聯(lián)系，但我負(fù)責(zé)任地告訴大家——絕大部分藝術(shù)車項(xiàng)目跟汽車設(shè)計(jì)都沒有一毛錢聯(lián)系。前門樓子，胳膊肘子，不是一回事。藝術(shù)的表達(dá)需要載體和媒介，可以是畫布或大理石，也可以是汽車。通過藝術(shù)為汽車設(shè)計(jì)帶來靈感？貽笑大方了。

“藝術(shù)車”這個(gè)物種，一般認(rèn)為誕生于上世紀(jì)60年代，與戰(zhàn)后西方的嬉皮士流行文化相伴相生。其中最著名的，要算約翰。列儂（John Lennon）的勞斯萊斯藝術(shù)車。那個(gè)年代的文藝青年聽著搖滾抽著大麻，一輛VW Microbus載著吉他和男女性伴，滿世界反戰(zhàn)、游行、音樂會(huì)和群P野戰(zhàn)，有太多思想需要表達(dá)。五顏六色的車體外加一個(gè)和平符號(hào)和“make love not war”的標(biāo)語，就算是一部“低配版”的藝術(shù)車作品。汽車品牌與藝術(shù)的跨界有很多，絕大部分合作只是為了提升品牌的背后附加值，因?yàn)樘岬剿囆g(shù)往往代表了“文化”、“品位”和“積淀”等等，更重要的是能定義整個(gè)品牌的審美高度。這些合作多是短期的、單項(xiàng)的，長期且規(guī)模化的目前只有寶馬一家。

寶馬藝術(shù)車項(xiàng)目的成功之處，恰恰在于他們的非功利特性。寶馬提供的是一個(gè)平臺(tái)，用汽車作為載體，用品牌作為展示渠道，讓藝術(shù)家們得以在冰冷的機(jī)器上創(chuàng)作，表達(dá)自己的三觀。當(dāng)代藝術(shù)大師們，包括Roy Lichtenstein和Andy Warhol這些如雷貫耳的大咖，都借此機(jī)會(huì)充分展示了自己的思考。漸漸地，寶馬有針對(duì)性地規(guī)劃藝術(shù)車的創(chuàng)作脈絡(luò)，40年來這19輛藝術(shù)車幾乎代表了整個(gè)現(xiàn)代藝術(shù)的發(fā)展，稱之為“移動(dòng)現(xiàn)代藝術(shù)史”一點(diǎn)都不為過。寶馬因此可以自豪地說，自己參與了整個(gè)現(xiàn)代藝術(shù)從20世紀(jì)到21世紀(jì)的跨世紀(jì)大發(fā)展之中，是現(xiàn)代藝術(shù)史的一部分。所以藝術(shù)其實(shí)沒有絕對(duì)意義上的“懂不懂”的問題。在寶馬第19輛藝術(shù)車身上，只有極其簡單的色彩、圖案和英文元素，英文也只是淺顯到俗的“FAST”。有人看了覺得好搞笑，這也能算藝術(shù)？但在現(xiàn)年85歲高齡的作者John BaIdessari的藝術(shù)生涯中，一直在著重表達(dá)一種深度的藝術(shù)幽默。如果你理解了，這就是藝術(shù)，如果你覺得真沒勁，那它本來就啥也不是。

所以，藝術(shù)離我們很遠(yuǎn)，是人心與人心的距離；藝術(shù)又離我們很近，就是自己與自己的距離。

猜你喜歡

藝術(shù)史寶馬藝術(shù)家

紙的藝術(shù)史

藝術(shù)品鑒(2020年5期)2020-07-27 02:42:52

毛扎扎藝術(shù)史

幽默大師(2020年3期)2020-04-01 12:01:22

獅子與西方藝術(shù)史 下

少年漫畫(藝術(shù)創(chuàng)想)(2019年12期)2019-04-20 08:04:14

獅子與西方藝術(shù)史 上

少年漫畫(藝術(shù)創(chuàng)想)(2019年11期)2019-04-20 06:47:00

尋釁滋事 奔馳C級(jí) VS 全新一代寶馬3系

車迷(2018年12期)2018-07-26 00:42:32

小小藝術(shù)家

小小藝術(shù)家(2018年3期)2018-06-11 15:31:46

小小藝術(shù)家

小小藝術(shù)家(2018年2期)2018-06-06 16:26:48

小小藝術(shù)家

小小藝術(shù)家(2018年1期)2018-06-05 16:55:48

寶馬與奔馳

數(shù)學(xué)小靈通(1-2年級(jí))(2017年12期)2018-01-23 03:37:14

寶馬745li行駛跑偏

汽車維修與保養(yǎng)(2015年8期)2015-04-17 03:32:56

汽車導(dǎo)報(bào)2017年7期

汽車導(dǎo)報(bào)的其它文章

?？峭？叩哪怪俱?復(fù)刊是復(fù)刊者的通行證

瞭望

會(huì)玩

群雄爭霸

燙手山芋

決戰(zhàn)富士山