互聯(lián)網(wǎng)汽車不能打破傳統(tǒng)造車的基本規(guī)律，沒有近路可走

互聯(lián)網(wǎng)汽車不能打破傳統(tǒng)造車的基本規(guī)律，沒有近路可走，但是與傳統(tǒng)車企的合作會是一個(gè)雙贏的結(jié)果。做服務(wù)的空間比做電動車的空間要大，蔚來汽車不會放棄任何一個(gè)與用戶接觸的機(jī)會。好的服務(wù)型公司一定來自中國本土，這點(diǎn)在過去的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中已經(jīng)得到充分的驗(yàn)證，從本地化的實(shí)體服務(wù)到本地化的數(shù)據(jù)沉淀再到充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這些都是中國公司的先天優(yōu)勢。

我們奇點(diǎn)汽車準(zhǔn)備賣服務(wù)

如果汽車行業(yè)沒有發(fā)生變革，那么做互聯(lián)網(wǎng)的人在汽車行業(yè)里幾乎沒有任何優(yōu)勢。但是，目前汽車正如同過去的家電、手機(jī)行業(yè)所走過的路一樣，正在發(fā)生巨大的轉(zhuǎn)型和變化，所以需要新的思路，這就是我們的優(yōu)勢之一。另外一方面，制造業(yè)都在轉(zhuǎn)型，汽車也是如此，傳統(tǒng)制造業(yè)只是賣產(chǎn)品，而我們奇點(diǎn)汽車準(zhǔn)備賣服務(wù)。賣服務(wù)本身就是互聯(lián)網(wǎng)思維，要以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，并且及時(shí)反饋用戶需求，改進(jìn)和升級。做運(yùn)營，互聯(lián)網(wǎng)是很有優(yōu)勢的。

A6、A7的設(shè)計(jì)也會更動感更具前瞻性

奧迪品牌本身的三大支柱，即“運(yùn)動性”、“卓越質(zhì)量”、“面向未來的前瞻性”作為主導(dǎo)品牌的基石，之后在每一款奧迪車?yán)锒紩堰@三個(gè)主導(dǎo)奧迪品牌形象的支柱得以體現(xiàn)。我認(rèn)為其中最重要的支柱就是面向未來的前瞻性，這個(gè)前瞻性也是我們和其他的高端品牌的本質(zhì)差別。卓越品質(zhì)是所有高端汽車品牌都具有的，但是著眼于未來的前瞻性是我們奧迪獨(dú)一無二的特性。今年內(nèi)推出的A8會完美詮釋奧迪對前瞻性的理解。此外，接下來A6、A7的設(shè)計(jì)也會更動感更具前瞻性。

云軌造價(jià)僅為地鐵的1/5

比亞迪組建了1000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)5年，投入50億元，做了大量的研發(fā)工作，克服了外界難以想象的困難，成功打造了云軌，成為中國首家，也是全球?yàn)閿?shù)不多的，100%擁有跨座式單軌自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)。云軌的運(yùn)力介于地鐵和巴士之間；軌道可架設(shè)在綠化帶上，在低空運(yùn)行；更為驚人的是，云軌造價(jià)僅為地鐵的1/5。大家都在說，不修地鐵，都不好意思說是省會城市。云軌的一系列優(yōu)勢，不僅化解了這種尷尬的局面，而且決定了這款產(chǎn)品可以應(yīng)用在很多場景：一二線城市的加密線和郊區(qū)線；三四線城市的主干線；以及旅游區(qū)觀光線。去年10月一經(jīng)推出，云軌就得到外界的超預(yù)期回應(yīng)。短短的幾個(gè)月，云軌已經(jīng)在汕頭、深圳、廣安、蚌埠、吉林等5個(gè)城市開始建設(shè)。明年，預(yù)計(jì)建設(shè)云軌的城市會增至20個(gè)。

未來將推出SUV車型

應(yīng)該說中國消費(fèi)者和全球消費(fèi)者是相當(dāng)?shù)?，因?yàn)樗麄兌际歉叨恕㈨敿馍莩奁返南M(fèi)者，他們的品位和理念是十分相似的。我們也知道這些中國高端的、頂尖的奢侈品消費(fèi)者經(jīng)常到美國、歐洲、新加坡、澳大利亞全球各地旅行、工作、生活，他們也是非常了解全球頂尖奢侈品品牌。但是，中國市場和英國市場還是存在一些細(xì)微的區(qū)別，比如說對于品牌喜好來說中國消費(fèi)者更傾向于四門車，更喜歡SUV，所以這些車型在中國的銷量會比其他的市場表現(xiàn)更好。

目前就銷售量而言，中國市場所占比例特別高，而且中國市場正在穩(wěn)步的發(fā)展。尤其是我們推出了DB11還有V8 Vantage S還有未來即將推出的SUV車型，未來市場越來越好，同時(shí)也會在中國加大我們的投入力度，包括建立更多的經(jīng)銷商，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售的開拓。

中國是蘭博基尼最重要的市場

每個(gè)地區(qū)的客戶都有自己的特點(diǎn)，中國客戶的年齡相對更年輕一些。中國是蘭博基尼最重要的市場，相對歐美市場，中國市場處于一個(gè)快速發(fā)展的階段。為什么蘭博基尼會推出一款SUV？不僅因?yàn)檫@個(gè)車型與蘭博基尼的DNA是一致的，同時(shí)也因?yàn)槲覀兛吹搅诉@款車型在市場上的良好前景。在中國SUV這個(gè)細(xì)分市場前途無量，這款車來的時(shí)機(jī)正好。我們計(jì)劃在2017年底到2018年下半年這段時(shí)間，推出蘭博基尼Urus車型，目前看來，該車型的研發(fā)過程非常順利。