中國(guó)卡賽的發(fā)展史與國(guó)際卡賽的時(shí)差并不是很大。世界上的首次卡車(chē)大賽是1979年6月17日在美國(guó)亞特蘭大賽道舉行的,不過(guò),ATRA (美國(guó)卡賽協(xié)會(huì))在1982年將賽事出售給了N. Linn Henndershott,比賽改在美國(guó)東部進(jìn)行,賽道變成了砂土路面的橢圓賽道。
國(guó)際汽聯(lián)承認(rèn)的歐洲卡車(chē)大賽是1985年組建的,在專(zhuān)用柏油賽道上進(jìn)行,以卡車(chē)拖頭為賽車(chē)。接著,巴西、英國(guó)、墨西哥、印度都組建了自己的卡賽。全球卡賽的規(guī)則大同小異,區(qū)別最大的是賽車(chē)的限速。國(guó)外的卡賽可以達(dá)到時(shí)速160 km/h,最低車(chē)重5500kg。
中國(guó)卡車(chē)大賽從2003年開(kāi)始,但一開(kāi)始是以場(chǎng)地技巧賽形式。2008年,中國(guó)卡車(chē)賽是場(chǎng)地越野賽的形式。從2015年開(kāi)始,中國(guó)卡車(chē)賽才與國(guó)際卡賽接軌,改為場(chǎng)地賽形式,但賽車(chē)動(dòng)力均低于國(guó)際卡賽。
本期沖女郎中出現(xiàn)的兩輛卡車(chē)分別是紅巖F3BEE681BT和捷克GYRTECH RACE POWER改裝的TATRA(太脫拉),最高時(shí)速均限制到120km/h。雖然車(chē)速不快,但這些龐然大物在賽道上拼命追逐時(shí),就像一群狂奔的大象,那場(chǎng)景也相當(dāng)令人震撼。