日本Tommykaira推電動超跑
Tommykaira成立于2002年5月,是總部設在京都的一家日本改裝車(定制車)公司,其前身是1968年成立的Tomita Yume Kōjō,專營定制車服務,而大部分定制車都是日本品牌。近期,Tommykaira宣稱將在2019年發(fā)布一款電動超跑——GLM G4,計劃向全球推銷1000輛,每臺車定價4000萬日元(約合人民幣245萬元)。GLM G4的設計師石丸竜平さん年僅28歲,此前在菲亞特和瑪莎拉蒂工作。最早GLM G4為一臺四門四座超跑概念車,并且計劃搭載V8渦輪增壓發(fā)動機,隨著時代變遷,顯然現在電動機更有市場。
捷豹推勒芒概念車
在1990年的時候,捷豹以XJR-12賽車贏得了勒芒24小時耐力賽的冠亞軍,但這是捷豹自1986年以廠商名義奪冠以來,輝煌戰(zhàn)績的最后時光?,F在來自土耳其的SerdarSoyal拿出了捷豹SS-107 Le Mans概念車,不過這僅僅只是2017米其林設計挑戰(zhàn)賽的作品之一。Serdar Soya設想SS-107使用電動增程系統,續(xù)行里程最長可達1000公里以上,其輪胎內部裝有電池,這樣就可以快速更換輪胎和電池。雖是概念,但起碼為勒芒的未來指出了方向。
BMW X2即將面世
最近歐洲媒體不斷曝出BMW最新車型X2在紐博格林北環(huán)賽道測試的照片,這臺全新的SAC已經在做性能測試的最后沖刺,其量產版最快或許將在2017年秋季的法蘭克福車展亮相。眾所周知,BMW正在不斷壯大其UKL前置前驅/四驅平臺車型陣容,而全新X2將比X1更矮、更運動,預計其動力系統也會與X1保持一致,包括1.5T和2.0T汽油機,以及2.0T柴油機。
名爵計劃在英國推XS新車
上汽將MG攬入懷中以后,現在基本策略是名爵偏向海外市場,而榮威主攻國內市場。最近在MG的英國網站上顯示一款名為XS的新車即將亮相,實際上XS就是國內的MG ZS。其X代表Extra,即特別的;而S則是SUV的第一個字母。毫無疑問,XS是MG用來阻擊日產Juke和雷諾Captur的重要車型,它的尺寸已向緊湊型SUV看齊,而MG承諾將提供有競爭力的售價。動力部分預計與國內一樣,為1.5升自然進氣和1.0T汽油機。
西亞特小型SUV Arona將亮相
來自歐洲的訊息顯示,西亞特最新小型SUV Arona已經完成開發(fā)定型,預計最快將在2017年秋季的法蘭克福車展揭開面紗。Arona是西亞特第二款SUV,上一臺是基于MQB平臺打造的緊湊型SUV Ateca。很顯然,西亞特的SUV車型都是以A開頭的字母命名。Arona在設計風格上與小型車Ibiza看齊,動力包括1.0T、1.5T汽油機和1.6T柴油機,其競爭對手將包括標致2008、歐寶Mokka X以及雷諾Captur。
改款標致308圖片曝光
盡管標致官方還沒有發(fā)布308Facelift后的圖片,但法國的汽車網站已經率先行動了。外形部分308改動不算大,其前臉設計明顯融入了中國版308三廂車(TX9)的元素,點距式格柵的視覺效果煥然一新。實際上動力部分的改動更為積極,一臺全新的1.5升BlueHDi柴油機將投入使用,排放將達歐6標準,同時與之匹配的變速箱將是由愛信供貨的8AT。安全裝備方面,包括主動巡航、緊急制動輔助系統都會出現在配置中。