熱辣新車(chē)

熱辣新車(chē)

本田S660 BRuNO LEATHER EDITION

本田S660 Bruno Leather Edition主要是在現(xiàn)款S660 α的基礎(chǔ)上對(duì)外觀進(jìn)行了一定程度的調(diào)整，并且這款特別版車(chē)型將僅在日本市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)售價(jià)為228萬(wàn)日元。

外觀方面，新車(chē)基于現(xiàn)款S660 α打造，它最明顯的特征在于特殊的車(chē)身涂裝，官方將其稱(chēng)之為“Velvet Maroon褐色金屬漆”。而在細(xì)節(jié)上，其采用的是可拆卸軟頂設(shè)計(jì)，車(chē)身兩側(cè)的反光鏡以及輪圈也采用了專(zhuān)屬的黑色涂裝，同時(shí)尾部的中置單出排氣布局使車(chē)輛更具個(gè)性。

新車(chē)的內(nèi)飾基本維持了S660 α車(chē)型的造型，中控臺(tái)和座椅采用了雙拼配色設(shè)計(jì)，棕色與黑色相搭配看起來(lái)更加具有質(zhì)感。座椅、方向盤(pán)及中控使用了運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚的黑、棕雙色皮質(zhì)包裹。除此之外，換擋桿后方還鑲嵌有“S660 Bruno Leather”的專(zhuān)屬銘牌，彰顯了該車(chē)獨(dú)特的身份。

值得一提的是，該車(chē)最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬推出了iphone專(zhuān)屬的“Rev Beat S660”應(yīng)用程序。它可以通過(guò)該程序獲得行車(chē)數(shù)據(jù)以及駕駛時(shí)的換擋時(shí)機(jī)等。同時(shí)，該車(chē)還將會(huì)對(duì)駕駛者進(jìn)行當(dāng)前駕駛評(píng)分，分別為Excellent、Good以及Bad三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。然后在中控臺(tái)的液晶顯示屏中顯示，并配有專(zhuān)屬音效作為提示。官方表示，在達(dá)成特定的條件要求之后，駕駛者能夠收集不同的虛擬物品作為獎(jiǎng)勵(lì)，本田希望借此具有游戲性質(zhì)的應(yīng)用程序能給駕駛者帶來(lái)更多的樂(lè)趣。盡管目前還沒(méi)有更多關(guān)于S660 Bruno Leather Edition的動(dòng)力信息，但依然可能會(huì)繼續(xù)沿用普通版車(chē)型上的0.66 L直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為47 kW，并且匹配6擋手動(dòng)或CVT變速器。

勞斯萊斯耀影

作為一款定制版車(chē)型，勞斯萊斯耀影Mayfair Edition的推出是為了紀(jì)念勞斯萊斯與英國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商—H.R. Owen’s合作85周年而打造的。新車(chē)最大的特點(diǎn)當(dāng)屬外觀使用了官方稱(chēng)之為Berwick Bronze（青銅色）的專(zhuān)屬顏色。同時(shí)，該車(chē)還使用了雙色的多輻輪圈來(lái)體現(xiàn)出與眾不同的氣質(zhì)，這讓它看上去比普通版車(chē)型更加神秘且富有韻味。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與普通版車(chē)型并沒(méi)有太多區(qū)別，設(shè)計(jì)靈感大多來(lái)自于高端鐘表。不過(guò)在中控臺(tái)、儀表盤(pán)和中央扶手臺(tái)都使用了大量的銅材質(zhì)，并且音響面罩也由銅所打造，這些都進(jìn)一步突顯出它獨(dú)一無(wú)二的專(zhuān)屬感。另外，耀影Mayfair Edition的座椅也使用了官方稱(chēng)為“Arctic White”的特殊白色，足以彰顯出這款車(chē)獨(dú)特的性格魅力。

新車(chē)的動(dòng)力信息官方暫時(shí)還沒(méi)有透露，預(yù)計(jì)將會(huì)搭載與普通版相同的6.6 L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為420 kW，而峰值扭矩則為780 N·m，并且繼續(xù)匹配8擋手自一體變速器。0～100 km/h的加速成績(jī)依然保持為5.1 s。

盡管只是增加了一種特殊的顏色，但勞斯萊斯耀影Mayfair Edition依然令人感到驚艷，特殊的配色與裝潢讓買(mǎi)家又多了一個(gè)個(gè)性選擇。

雷諾全新大風(fēng)景

“INITIALE PARIS”這個(gè)概念此前曾在包括科雷傲等雷諾旗下多款新車(chē)上有所體現(xiàn)，它代表了該車(chē)系的最高版本車(chē)型。也就是說(shuō)，雷諾全新大風(fēng)景INITIALE PARIS也將是大風(fēng)景家族中的頂配車(chē)型，并且預(yù)計(jì)將于今年9月上市。

全新大風(fēng)景INITIALE PARIS相比普通車(chē)型最大的變化就是內(nèi)飾材料和車(chē)內(nèi)配置等都將得到提升，以此來(lái)凸顯新車(chē)獨(dú)有的高端地位。從目前得到的資料來(lái)看，新車(chē)將換裝全新的20英寸多輻輪圈以及點(diǎn)陣式鍍鉻前格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)在前格柵下方還擁有“INITIALE”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)來(lái)表明身份。除此之外，黑色紫水晶車(chē)身配色也是INITIALE PARIS車(chē)型所獨(dú)有的。作為旗艦版本，新車(chē)的內(nèi)飾用料也更加考究，配置得到明顯提升。例如內(nèi)飾采用了Nappa皮革包裹，門(mén)窗處擁有INITIALE PARIS銘牌標(biāo)識(shí)，并且配備了帶有按摩和加熱功能的電動(dòng)座椅以及BOSE音響等各項(xiàng)豪華配置。

而在動(dòng)力方面，新車(chē)依然提供1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩款1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96 kW，1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為96 kW以及118 kW。

路特斯ELISE CuP 250

作為輕量化跑車(chē)的忠實(shí)擁護(hù)者，路特斯Elise Cup 250這次繼續(xù)著瘋狂的減重，力求讓新車(chē)變得更快。相比于老款車(chē)型，新車(chē)的前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更加寬大的雙側(cè)散熱口以及中央格柵都以提升性能為目的。此外，新款車(chē)型的尾燈也有一定的調(diào)整。新款Elise Cup 250通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)的調(diào)整，使得空氣動(dòng)力效能有了不小的提升，比如當(dāng)車(chē)速達(dá)到225 km/h時(shí)，借助于外部氣流可以獲得高達(dá)125 kg的下壓力。以此提升高速行駛的穩(wěn)定性，以更快的速度過(guò)彎。

作為一款純粹的跑車(chē)，Elise Cup 250使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架加前防傾桿，配合BILSTEIN高性能避震器和Eibach同軸螺旋彈簧，加上路特斯最引以為豪的調(diào)校，使得這款車(chē)擁有“大師級(jí)”的底盤(pán)。在剎車(chē)系統(tǒng)方面，AP RACING前剎車(chē)與Brembo后剎車(chē)保證了其出色的的剎車(chē)性能。

新車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有太大改變。但卻進(jìn)一步進(jìn)行了減重，相比于老款車(chē)型減輕了14 kg。此外，如果你還不滿(mǎn)足，則可以選裝一套性能選裝包，減重效果達(dá)到驚人的860 kg！比如碳纖維內(nèi)飾件，碳纖維通風(fēng)口-0.3 kg、空調(diào)系統(tǒng)-0.1 kg、碳纖維門(mén)檻-0.8 kg、碳纖維后擾流板+側(cè)裙-3.7 kg、碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋-3.3 kg等等。似乎在你看得見(jiàn)的地方都進(jìn)行了減重措施。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，Elise Cup 250搭載了一臺(tái)直列四缸1.8 L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180 kW，峰值扭矩250 N·m，與之匹配的是6擋手動(dòng)變速器。新車(chē)0～100 km/h加速時(shí)間僅為4.3 s，最高車(chē)速達(dá)到248 km/h。