市政道橋工程施工技術(shù)與控制要點研究

許肖肖

摘 要：近幾年，我國經(jīng)濟水平逐步提升，交通運輸行業(yè)也呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，整體管理結(jié)構(gòu)和管理效果呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢，在基礎(chǔ)建設(shè)項目中，要積極落實更加有效的處理機制和管控措施，確保市政道橋工程施工體系和運行機制的完整程度，優(yōu)化城市建設(shè)水平。本文對市政道橋工程施工技術(shù)進行了簡要分析，并集中闡釋了施工控制要點，旨在為市政道橋工程施工管理部門提供更加有價值的參考建議。

關(guān)鍵詞：市政工程；道橋施工；技術(shù)；控制要點

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）12-0109-01

在城市建設(shè)進程中，市政道橋施工項目具有非常關(guān)鍵的作用，需要相關(guān)部門結(jié)合管理實際需求進行統(tǒng)籌分析，正是基于市政道橋項目和城市住戶出行之間的關(guān)系，其運行機制和國家以及區(qū)域管理體系有關(guān)。相關(guān)部門要結(jié)合管理需求和運用模型，確保建筑構(gòu)建項目符合標準，一定程度上提高建筑企業(yè)的實際收益。

1 市政道橋工程施工技術(shù)分析

在市政道橋工程施工技術(shù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，還是要對相關(guān)技術(shù)模型展開調(diào)研和綜合性分析。

第一，利用圍堰基坑開挖技術(shù)，能一定程度上保證施工項目的有效性。在市政道橋施工過程中，若是井點降水出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致其泥漿結(jié)構(gòu)受到限制，結(jié)合基底注漿操作，對水展開有效的阻滯。在對圍堰項目進行綜合性施工的過程中，要對地下進行勘察，若是地下存在堅硬的物體，就會導(dǎo)致圍欄受到破壞，整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性受到影響，不利于整體結(jié)構(gòu)的施工加固，需要技術(shù)人員結(jié)合實際情況進行綜合分析。在維護樁施工過程建立后，要保證處理效果的最優(yōu)化，并且積極建構(gòu)更加系統(tǒng)的處理機制，確保管理模型和控制體系的完整度，也為現(xiàn)場運行機制升級奠定堅實基礎(chǔ)。

第二，利用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，在市政道橋管理體系中，要對不同方向的重力荷載進行集中測定和綜合分析，將預(yù)應(yīng)力混凝土作為整個市政道路橋工程施工項目的核心管理模型。在實際施工體系建立過程中，要保證混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)得以全面升級和綜合性控制，確保處理效果和預(yù)應(yīng)力技術(shù)模型之間的穩(wěn)定性。在混凝土施工體系建立過程中，作為預(yù)應(yīng)力混凝土使用的砼和鋼筋等施工項目都有各自的實際功效，需要技術(shù)人員結(jié)合實際需求進行統(tǒng)籌分析和綜合性管控，確保處理工作和系統(tǒng)化運行體系得以有效升級，也為整體剛度落實和系統(tǒng)化工作升級奠定堅實基礎(chǔ)，正是基于此，在項目處理和綜合性管控模型建立后，也能對其剛度和強度進行細化處理和綜合性信息處理。才能在滿足市政道橋工程后期使用要求的基礎(chǔ)上，達到抗?jié)B、抗剪、抗開裂等技術(shù)及質(zhì)量要求。市政道橋工程施工流程具有一定的社會價值，需要相關(guān)管理人員能對市政道橋工程施工中預(yù)應(yīng)力的控制參數(shù)進行綜合性分析，并積極建構(gòu)更加有效的處理策略，提高工程方案設(shè)計時對于計算模型的重視程度。

第三，在市政道橋工程施工項目開展過程中，要結(jié)合實際工程項目運行機制和管理效果，進一步落實混凝土施工技術(shù)，升級整體技術(shù)結(jié)構(gòu)和管理內(nèi)容的實效性，并對施工內(nèi)容和施工項目展開深度處理?；诠芾眢w系的綜合性分析，使得混凝土施工質(zhì)量直接關(guān)系到整體工程的質(zhì)量，需要技術(shù)人員給予技術(shù)模型足夠的重視，并且能有效解讀處理效果和控制措施。也就是說，在技術(shù)模型建立后，相關(guān)施工監(jiān)管部門要在混凝土施工中要對整體施工結(jié)構(gòu)和施工過程進行統(tǒng)籌分析，提高性能的穩(wěn)固程度、施工組件的強度效果，以及韌性有較高的項目要求。技術(shù)人員需要對處理效果和管控系統(tǒng)進行全程分析和綜合管控，其材料的配比度要根據(jù)當?shù)氐淖匀画h(huán)境特點來進行配比，保證配比參數(shù)符合實際規(guī)定，也為市政道橋工程施工過程升級的優(yōu)化提供保障。除此之外，在對技術(shù)中參數(shù)進行細化要求的同時，也要對水泥展開深度調(diào)研，水泥是混凝土施工中十分關(guān)鍵的一項施工材料，相關(guān)技術(shù)人員要根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定和標準來進行水泥的選擇，從根本上提高水泥的質(zhì)量，并且進一步確保水泥在初凝時能維護水泥結(jié)構(gòu)的整體常規(guī)化硬度，提高科技模型的實效性[1]。

第四，地基技術(shù)處理模型，在實際工程項目建立和運行過程中，要積極建構(gòu)更加系統(tǒng)化的運行框架，就不能離開良好的地基技術(shù)處理機制。其中，主要的技術(shù)結(jié)構(gòu)都是為了有效管控軟土地基。應(yīng)用地基技術(shù)處理模型主要是為了進一步優(yōu)化地基的承載能力，確保沉降效果符合實際預(yù)期，提高建構(gòu)效果和實效性處理價值，并且優(yōu)化技術(shù)模型的實效性，業(yè)務(wù)管理體系建立和施工流程優(yōu)化奠定堅實基礎(chǔ)。目前，技術(shù)人員在實際管理體系建立和運行過程中，會借助處理機制和控制措施，確保處理維度和處理有效性，升級管理模型和管理現(xiàn)狀之間的契合度，在對市政路橋工程項目橋臺進行施工的過程中，技術(shù)人員則需要對相關(guān)參數(shù)體系進行統(tǒng)籌處理和綜合性控制，確?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)在軟土地基上時，借助相關(guān)技術(shù)模型進行統(tǒng)籌分解，就需要對施工過程給予高度關(guān)注，采用打樁的方法來進行基礎(chǔ)修建。值得一提的是，在實際管理體系建立和落實過程中，也要對軟土層較厚問題給予高度關(guān)注，減少不良影響產(chǎn)生的制約因素。針對軟土向側(cè)向擠動的現(xiàn)象，需要技術(shù)人員在對整體質(zhì)量進行統(tǒng)籌分析。若是不良操作，樁基會承受較大的應(yīng)力，甚至都會導(dǎo)致處理模型失去實效系價值，主要是發(fā)生水平位移，導(dǎo)致支座和伸縮縫受到破壞，技術(shù)人員要利用地基技術(shù)對其進行全面整理[2]。

2 市政道橋工程施工控制要點分析

在市政道橋工程施工項目中，要結(jié)合實際管理層級結(jié)構(gòu)和控制要求，積極落實全局性控制機制，確保管理維度和管理效果的有序性，也為整體施工項目控制效果升級奠定堅實基礎(chǔ)。

第一，要集中控制橋梁鋼筋銹蝕問題，積極落實更加健全有效的處理機制。在市政道路工程施工項目中，要確保間距控制體系的綜合性治理符合實際標準。也就是說，在防護措施中，要對鋼筋土層進行整理落實涂層操作，確保儲運和安裝結(jié)構(gòu)符合工程項目的實際情況。值得一提的是，若是道路橋梁的鋼筋遭到銹蝕，會對其安全性產(chǎn)生制約，保障管理維度和管理效果的最優(yōu)化，也為整體管理模型升級奠定堅實基礎(chǔ)。也就是說，任何元件長時間使用，就會出現(xiàn)橋梁腐蝕問題，必然會影響道路橋梁的質(zhì)量安全，需要相關(guān)技術(shù)人員提供有價值的參考建議。

第二，對于道橋過渡段的沉降問題給予高度關(guān)注，在工程項目日常化系統(tǒng)化處理，就要對實地勘察項目和測量數(shù)據(jù)進行細化分析，無論是理論解讀還是實踐層次分析，都要對軟基處理設(shè)計項目進行全局性管理和統(tǒng)計，并從根本上提高填料質(zhì)量[3]。

第三，在市政路橋施工項目建立過程中，也要對路床整修碾壓項目給予高度重視和系統(tǒng)化分析。在具體參數(shù)體系建立過程中，若是路床不經(jīng)過填埋壓實，則會導(dǎo)致其整體軟土環(huán)境得不到有效管理，項目的實質(zhì)無法順利完成軟土地基的具體分析機制，并且對其結(jié)構(gòu)空隙、土壤中含水量以及系統(tǒng)穩(wěn)定性等參數(shù)進行整合，優(yōu)化路面起到良好的支撐作用，路面則會出現(xiàn)不均勻沉淀，影響路面平整度。

3 結(jié)語

總而言之，在市政道橋施工項目開展過程中，要積極建立更加有效的管理措施，確保管控體系和管理運行結(jié)構(gòu)的實現(xiàn)，進一步落實管理機制，促進整體工程項目實現(xiàn)全局性發(fā)展，也能升級處理效果，在滿足經(jīng)濟效益和社會效益共贏的基礎(chǔ)上，有效統(tǒng)籌技術(shù)模型和控制要點，為市政路橋施工項目可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

參考文獻

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[2]劉伯軍，張友為，黃建軍，等.解放橋下橋傳動機構(gòu)施工技術(shù)研究--天津海河綜合開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)解放橋改建工程[C].第十八屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集，2015：692-696.

[3]鄧莉娟.淺析市政道橋公用工程的施工問題與施工技術(shù)應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2016，26（15）：1836-1836.