重談北美自貿(mào)協(xié)定，美國很“激進(jìn)”

本報駐美國特約記者 王斯衛(wèi)

屢遭美國指責(zé)的北美自由貿(mào)易協(xié)定（NAFTA）終于要被改寫，據(jù)墨西哥《至上報》19日報道，美國貿(mào)易代表羅伯特·萊特希澤宣布，這份于1994年就生效的自貿(mào)協(xié)定第一輪重談將于8月16日至20日在華盛頓啟動。美國西半球貿(mào)易代表助理約翰·梅爾將任美方首席談判代表。

路透社稱，墨西哥表示三國計(jì)劃舉行七輪談判，每輪間隔三周。若成功按計(jì)劃進(jìn)行，到明年初可能就會結(jié)束談判，降低談判被明年7月墨西哥大選影響的風(fēng)險。墨西哥官員稱，8月16日就開始談判顯得速度很“激進(jìn)”。一位知悉內(nèi)情的加拿大消息人士說，美方提出了這個“令人吃驚”的日程表，但無法證實(shí)各方是否均已同意這一日程表。而美國官員稱，到今年底、墨西哥大選氛圍升溫前完成談判是墨方的提議。

美國總統(tǒng)特朗普曾發(fā)表重談協(xié)定的藍(lán)圖，旨在保護(hù)美國企業(yè)的商業(yè)利益，以及減少美國的貿(mào)易逆差。《華爾街日報》稱，NAFTA路線圖順應(yīng)了美國的呼聲，因?yàn)槊绹蟊Ａ簟百徺I美國貨”條款并減少貿(mào)易逆差，不僅包含降低美國對NAFTA國家貿(mào)易逆差的總體目標(biāo)，還承諾努力保留政府采購中有利于美國公司的規(guī)定。

彭博社稱，一項(xiàng)調(diào)查顯示，如果美國向加拿大和墨西哥的進(jìn)口征收關(guān)稅，將使汽車產(chǎn)業(yè)成本增加270億美元，導(dǎo)致美國汽車價格升高，重啟NAFTA談判美國可能得蒙受更大的經(jīng)濟(jì)損失。墨西哥《至上報》稱，墨西哥已經(jīng)做好準(zhǔn)備說“不”，并準(zhǔn)備根據(jù)NAFTA的有關(guān)條款，對美國發(fā)起“反擊”?！?/p>