基于OBE模式的汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)課程教學(xué)改革研究

陳柱峰

(湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 長沙 410131)

基于OBE模式的汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)課程教學(xué)改革研究

陳柱峰

(湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南 長沙 410131)

如何培養(yǎng)出滿足社會發(fā)展需求的專業(yè)技能人才是職業(yè)院校人才培養(yǎng)的歸旨，然而教學(xué)目標(biāo)不明、教學(xué)內(nèi)容不實(shí)、教學(xué)方法不適、考核體系不明，嚴(yán)重影響著人才培養(yǎng)的質(zhì)量。文章以汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)課程為研究對象，提出基于0BE教育模式的課程教學(xué)改革方案，以學(xué)習(xí)產(chǎn)出為目標(biāo)重組教學(xué)內(nèi)容、革新教學(xué)方法和考核模式，達(dá)到有效提高汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)這門課程的教學(xué)質(zhì)量和學(xué)生的學(xué)習(xí)成效的目標(biāo)。

OBE；汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)；教學(xué)改革

0 引言

隨著現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的發(fā)展，以及社會對汽車的安全性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放性等性能要求的提高，汽車電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用范圍越來越廣泛，汽車的自動化程度越來越高，對于售后服務(wù)技術(shù)人員的技術(shù)水平也提出了更高的要求。而職業(yè)教育的目標(biāo)就是培養(yǎng)滿足社會職業(yè)能力發(fā)展所需求的專業(yè)技能型人才。然而在教學(xué)過程中由于教學(xué)目標(biāo)不明確，學(xué)生對所學(xué)知識實(shí)際應(yīng)用崗位不明；教學(xué)方法依然采用傳統(tǒng)的填鴨式教學(xué)，教師+課堂的教學(xué)模式制約了學(xué)生發(fā)散思維形成的培養(yǎng)；考核體系不能凸顯出市場對技能的需求等因素的影響，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高，教學(xué)效果不理想，培養(yǎng)出來的學(xué)生實(shí)際分析問題和解決問題的能力差，在就業(yè)過程中職業(yè)崗位競爭能力不足。而將OBE教育模式應(yīng)用到教學(xué)之中，必將有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、提高教學(xué)效能、大大促進(jìn)學(xué)生創(chuàng)造性思維能力的形成、加強(qiáng)學(xué)生對于本專業(yè)崗位的適應(yīng)能力。

1 OBE教育模式的課程教學(xué)模塊構(gòu)成

“OBE教育模式”(Outcomes-based Education，縮寫為OBE)的全稱是“基于學(xué)習(xí)產(chǎn)出的教育模式”，最早由美國和澳大利亞的基礎(chǔ)教育界提出。OBE教育模式是以預(yù)期學(xué)習(xí)產(chǎn)出為中心來組織、實(shí)施和評價教育的結(jié)構(gòu)模式，他強(qiáng)調(diào)的是：學(xué)生能取得什么樣的學(xué)習(xí)成果、為什么要讓學(xué)生取得這樣的學(xué)習(xí)成果、如何有效幫助學(xué)生獲得這些學(xué)習(xí)成果、怎么確定學(xué)生是否取得這些學(xué)習(xí)成果。

基于OBE教育模式的教學(xué)活動設(shè)計過程中要求所有課程的教學(xué)活動過程都要以學(xué)習(xí)產(chǎn)出為目標(biāo)進(jìn)行反向設(shè)計，即首先要確認(rèn)課程的學(xué)習(xí)成果，由學(xué)習(xí)成果確定課程的人才培養(yǎng)目標(biāo)，再由培養(yǎng)目標(biāo)決定課程的教學(xué)內(nèi)容。教學(xué)過程由傳統(tǒng)的“內(nèi)容為本”向“學(xué)生為本”轉(zhuǎn)變，不再是“老師教什么”，而是“學(xué)生要學(xué)什么”。

2 OBE模式的汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計

汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)這門課程是汽車檢測與維修專業(yè)的核心課程之一，教學(xué)內(nèi)容涉及機(jī)械和電子技術(shù)知識，教學(xué)內(nèi)容抽象，學(xué)生理解難度大，且學(xué)生對于該門課程在實(shí)際工作崗位中的應(yīng)用認(rèn)識很模糊，導(dǎo)致學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，學(xué)習(xí)興趣不高，致使教學(xué)過程組織難度大，教學(xué)很難達(dá)到預(yù)期效果。應(yīng)用OBE模式對該門課程進(jìn)行教學(xué)改革將是提高教學(xué)質(zhì)量的有效途徑。

2.1 確定OBE模式下的課程學(xué)習(xí)成果

OBE教育模式的終點(diǎn)是學(xué)習(xí)成果，同時也是其學(xué)習(xí)的起點(diǎn)。學(xué)習(xí)成果表明的是同學(xué)們通過本門課程的學(xué)習(xí)可以獲得什么樣的知識和能力，在實(shí)際工作崗位中能應(yīng)用該知識和技能解決什么樣的問題，是激勵學(xué)生學(xué)習(xí)的動力源泉。設(shè)計一個契合實(shí)際崗位能力需求的學(xué)習(xí)成果，促使同學(xué)們將學(xué)習(xí)目標(biāo)聚焦在這些學(xué)習(xí)成果上，將各方面的學(xué)習(xí)能力相互融合滲透，朝著學(xué)習(xí)藍(lán)圖奮進(jìn)。

本文按照OBE教育模式，結(jié)合汽車檢測與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，以及企業(yè)對于汽車機(jī)電維修工的崗位能力需求，將課程的學(xué)習(xí)成果設(shè)計為：(1)通過課程的學(xué)習(xí)，熟知發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，以及各傳感器和執(zhí)行器的特點(diǎn)和作用。(2)能夠熟練使用汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)專業(yè)檢測工具對汽車傳感器和執(zhí)行器的數(shù)據(jù)進(jìn)行測量，并能對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和判斷。(3)能充分利用掌握的技能排除汽車電控系統(tǒng)的真實(shí)故障，具備一定的分析問題和解決問題的能力，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和良好的職業(yè)道德操守，為未來的職業(yè)生涯打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

2.2 規(guī)劃OBE模式下的課程知識點(diǎn)

OBE教育模式是以學(xué)習(xí)成果、學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和方法、職業(yè)素養(yǎng)的提高為基礎(chǔ)的教育范式，要求老師以最終的學(xué)習(xí)成果作為教學(xué)的目標(biāo)，制訂出具體的、可操作、可實(shí)施的教學(xué)內(nèi)容，合理規(guī)劃課程每個階段的知識點(diǎn)，設(shè)計出突出實(shí)踐技能培養(yǎng)的教學(xué)目標(biāo)。

汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)開設(shè)在大二的第一學(xué)期，是在同學(xué)們在掌握了發(fā)動機(jī)原理與構(gòu)造的基礎(chǔ)上開設(shè)的一門專業(yè)核心課程，根據(jù)學(xué)習(xí)成果的目標(biāo)要求，以及汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的構(gòu)成，將本門課程的知識點(diǎn)規(guī)劃為如表1所示。

表1 汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)課程模塊與課程知識對應(yīng)表

2.3 組織OBE模式的課程學(xué)習(xí)內(nèi)容

汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的課程最終學(xué)習(xí)成果是根據(jù)職業(yè)崗位能力需求，培養(yǎng)能利用掌握的專業(yè)技能排除發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障的技能型人才，本文以O(shè)BE教育模式為出發(fā)點(diǎn)，以項目導(dǎo)向組織教學(xué)過程，將規(guī)劃出來的課程知識點(diǎn)構(gòu)建在教學(xué)情境之中，讓學(xué)生在“做中學(xué)、學(xué)中做”，有助于學(xué)生對知識的理解和掌握。

結(jié)合課程特點(diǎn)和學(xué)習(xí)成果的要求，將課程內(nèi)容劃分為七個學(xué)習(xí)項目，每個學(xué)習(xí)項目包含了達(dá)到其實(shí)際應(yīng)用能力所要求完成的任務(wù)，涵蓋了教學(xué)內(nèi)容規(guī)劃出的知識點(diǎn)，并遵循學(xué)生知識技能的成長規(guī)律和學(xué)生職業(yè)生涯中的能力拓展需求。教學(xué)內(nèi)容與知識、能力對應(yīng)如表2所示。

表2 課程項目、能力培養(yǎng)與知識點(diǎn)對應(yīng)表

3 OBE模式的汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)課程教學(xué)策略和考核模式設(shè)計

3.1 設(shè)計基于OBE模式的教學(xué)策略

OBE教育模式中指出，在學(xué)習(xí)的過程中如何讓學(xué)生獲得學(xué)習(xí)成果，是整個教學(xué)過程的核心，也是學(xué)生能否獲得相應(yīng)的學(xué)習(xí)成果的關(guān)鍵所在，因此合理的應(yīng)用現(xiàn)代化的教學(xué)方法、手段和策略是幫助學(xué)生獲得學(xué)習(xí)成果的有效途徑。

由于汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)課程教學(xué)內(nèi)容涉及到機(jī)械和電子技術(shù)，教學(xué)內(nèi)容比較抽象，理解難度比較大。通過教學(xué)實(shí)踐證明采用虛、實(shí)結(jié)合、理實(shí)一體的教學(xué)策略比較合適，在教學(xué)過程中首先通過虛擬仿真軟件，將抽象的東西虛擬在學(xué)生眼前，實(shí)現(xiàn)了從理性認(rèn)識到感觀認(rèn)識上的轉(zhuǎn)變，同時要求同學(xué)們各自總結(jié)出傳感器或執(zhí)行的工作特點(diǎn)和輸出信號電壓、波形的特征，并在同學(xué)中間進(jìn)行交流討論，之后老師進(jìn)行總結(jié)性簡述，得出正確結(jié)論。接下來要求同學(xué)們利用所學(xué)的知識分析并排除老師設(shè)置的虛擬故障，并根據(jù)故障分析和排除過程撰寫出故障診斷報告書。最后將同學(xué)帶入實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)行分組實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練過程全程模式4S店的工作模式，在實(shí)戰(zhàn)崗位上要求同學(xué)先根據(jù)實(shí)訓(xùn)車輛的故障現(xiàn)象完成故障診斷方案設(shè)計，最后根據(jù)自己設(shè)計的故障診斷方案進(jìn)行故障排除，老師在旁邊進(jìn)行指導(dǎo)，糾正錯誤操作。

通過這種教學(xué)策略的實(shí)施，學(xué)生全程參與到了教學(xué)過程，整個教學(xué)過程實(shí)現(xiàn)了由“教師為本”、“教學(xué)內(nèi)容為本”向“學(xué)生為本”的轉(zhuǎn)變。極大地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，同時也鍛煉了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊協(xié)作能力，培養(yǎng)了學(xué)生創(chuàng)新精神和開拓意識。

3.2 制訂基于OBE模式的考核機(jī)制

“如何確定學(xué)生是否達(dá)到了目標(biāo)學(xué)習(xí)成果”是OBE教育模式中對考核機(jī)制的要求，為了能夠及時評估出教學(xué)效果，必須建立起有效的評估機(jī)制和考核體系，以保證對每項預(yù)期學(xué)習(xí)成果都能獲得準(zhǔn)確的評估，激勵學(xué)生在課堂內(nèi)外進(jìn)行更多的思考，從而推動教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此，根據(jù)OBE教育模式的內(nèi)涵要求，將課程頂崗實(shí)習(xí)成績納入考核指標(biāo)之中，讓實(shí)踐去考核學(xué)生對目標(biāo)學(xué)習(xí)成果的獲取程度，凸顯出職業(yè)教育的宗旨。具體考核成績合成如表3所示。

表3 考核成績合成權(quán)重表

4 結(jié)語

OBE教育模式的精髓在于以學(xué)生學(xué)到了什么為最終評價結(jié)果，整個教學(xué)過程都是圍繞學(xué)習(xí)成果來展開，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中清晰地認(rèn)識到通過本課程的學(xué)習(xí)能獲得什么樣的成果。通過對汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)課程以O(shè)BE教育模式進(jìn)行教學(xué)改革后，學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)更加明確，有效激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)中的不足，使綜合教學(xué)效能得到了有效的提升。

[1]孫霞，程宏斌. 基于OBE模式的C語言課程教學(xué)改革[J]. 寧波教育學(xué)院學(xué)報，2016(4):15-18.

[2]徐小玲，劉美. 基于OBE-CDIO的測控專業(yè)人才培養(yǎng)方案探索[J]. 廣州化工，2016(4):139-142+147.

[3]李志義. 解析工程教育專業(yè)認(rèn)證的成果導(dǎo)向理念[J]. 中國高等教育，2014(17):7-10.

[4]李志義. 成果導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計[J]. 中國大學(xué)教學(xué)，2015(3)：32-39.

(編輯 文新梅)

Research on Teaching Reform of Electronic Control System Course for Automobile Engine Based on OBE Mode

CHEN Zhufeng

(Hunan Modern Logistics Vocational and Technical College, Changsha 410131, China)

How to cultivate the talent with the professional skills to meet the needs of social development is the talent training purpose of vocational colleges. However, the teaching objectives are unknown; the teaching content is not true; teaching methods are not appropriate; the assessment system is unknown. These all seriously affect the quality of talent training. This paper takes the electronic control system for automobile engine as the research object, puts forward the curriculum reform program based on the 0BE education mode, aiming to reconstruct the teaching content, and innovate the teaching method and assessment mode. Achieve the goal of effectively improving the teaching quality of electronic control system course for the automobile engine and the learning effectiveness of students.

OBE; electronic control system for automobile engine; teaching reform

2017-03-18

陳柱峰(1973—)，學(xué)士，實(shí)驗(yàn)師。主要研究方向：汽車電子技術(shù)，汽車電子控制系統(tǒng)研究與教學(xué)。

G42

B

1672-0601(2017)06-0060-04