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      輪式拖拉機(jī)的前輪定位檢查和前輪前束調(diào)整方法

      2017-07-14 03:44:54陶力
      農(nóng)家科技中旬版 2017年5期

      陶力

      摘 要:詳細(xì)介紹了輪式拖拉機(jī)前輪定位的作用和原理,以及在實(shí)踐中總結(jié)的前輪前束調(diào)整方法。

      關(guān)鍵詞:前輪定位;前輪外傾;主銷內(nèi)傾;主銷后傾;前輪前束

      在農(nóng)村,經(jīng)常看到一些拖拉機(jī)在道路行駛過程中,前輪出現(xiàn)搖頭現(xiàn)象,這是由于拖拉機(jī)在田間作業(yè)時(shí),前輪受到泥土的阻力很大,特別是在拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)前輪受到很大的側(cè)壓力,容易造成一些零件的磨損或損壞,從而破壞了前輪定位。為了保證拖拉機(jī)的正常使用和道路行駛安全,必須要及時(shí)進(jìn)行前輪定位檢查和調(diào)整。

      一、輪式拖拉機(jī)前輪定位的作用和原理

      1.前輪定位的作用

      前輪定位的作用是減小前輪偏轉(zhuǎn)時(shí)的阻力矩,使轉(zhuǎn)向操縱輕便、靈活,且使前輪具有自動(dòng)回正的作用,保證拖拉機(jī)直線行駛的穩(wěn)定性,減少輪胎磨損。

      2.前輪定位的原理

      前輪定位包括前輪外傾、前輪前束、轉(zhuǎn)向節(jié)立軸(主銷)內(nèi)傾和主銷外傾四項(xiàng)。

      前輪外傾,即兩個(gè)前輪的上端各向外側(cè)傾斜,可減小前輪偏轉(zhuǎn)的阻力矩,使轉(zhuǎn)向操縱輕便靈活;外傾使前輪產(chǎn)生向外滾動(dòng)的趨勢,因此須有前輪前束,即兩個(gè)前輪的前端略向內(nèi)側(cè)收攏,使前輪產(chǎn)生向內(nèi)滾動(dòng)的趨勢,以抵消前輪外傾引起的前輪側(cè)滑,減小輪胎面外側(cè)的偏磨;主銷內(nèi)傾和后傾即主銷上端向內(nèi)側(cè)和向后傾斜一定角度,使前輪具有自動(dòng)回正的作用,主銷內(nèi)傾使前輪不易受側(cè)向力作用而發(fā)生偏轉(zhuǎn),加強(qiáng)了拖拉機(jī)直線行駛的穩(wěn)定性,當(dāng)轉(zhuǎn)向結(jié)束后,駕駛員松開方向盤,前輪借助行駛阻力,可自動(dòng)回正到直線行駛的位置。

      二、輪式拖拉機(jī)前輪前束調(diào)整方法

      前輪外傾、主銷內(nèi)傾和后傾都是在設(shè)計(jì)制造時(shí)給定的,使用中一般不能調(diào)整,唯一能調(diào)整的就是前輪前束,當(dāng)然前三處定位正常是調(diào)整前輪前束的前提條件,如果這三處定位已經(jīng)變動(dòng),即使調(diào)整好前束,也難保證前輪定位的應(yīng)有作用。

      1.影響前輪前束的因素

      前輪前束的改變,是造成拖拉機(jī)前輪擺動(dòng)的主要原因,影響前輪前束的因素很多,如轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)桿件及前橋零件的變形、磨損以及連接件松動(dòng)等,均可造成配合間隙過大,引起前輪前束改變。

      2.具體的調(diào)整方法

      前輪前束的調(diào)整和保持是通過轉(zhuǎn)向橫拉桿、拉桿接頭、球接銷以及銷座等零件進(jìn)行的,一般我們駕駛員自己可以動(dòng)手調(diào)整,具體方法如下:

      三、檢查、調(diào)整前輪軸承間隙

      前輪通過輪轂裝在前輪軸的兩個(gè)圓錐滾子軸承上,在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)控制下使拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向。如果軸承間隙過小,則前輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難,軸承容易磨損,若間隙過大,容易使前輪擺動(dòng),加快輪胎的磨損,一般小型四輪拖拉機(jī)的前輪軸承間隙為0.05-0.2毫米,其它大中型輪式拖拉機(jī)可依據(jù)說明書為準(zhǔn),檢查調(diào)整具體步驟:

      1.在平整的地面上,將拖拉機(jī)前橋頂起,雙手扶住前輪輪緣,沿軸線方向搖動(dòng)數(shù)次,如感到有明顯的軸向移動(dòng),說明間隙超限,應(yīng)調(diào)整。

      2.拆下前輪配重鐵及前輪轂蓋,拔出開口銷。

      3.將前輪調(diào)整螺母擰緊,使軸承間隙消失,直到用手轉(zhuǎn)動(dòng)前輪時(shí)感到有明顯阻力時(shí)為止。然后將調(diào)整螺母退回1/16-1/8圈(或依據(jù)說明 規(guī)定)。轉(zhuǎn)動(dòng)前輪時(shí)應(yīng)無明顯阻力和軸向竄動(dòng),且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

      4.裝好開口銷,注入適量黃油,重新裝好輪轂蓋及配重鐵。

      四、檢查各傳動(dòng)桿件接頭中球節(jié)銷的間隙

      若間隙增大,可在補(bǔ)償彈簧的一端加一個(gè)薄墊圈,以增大彈簧的補(bǔ)償壓力,減小球節(jié)銷的間隙。若間隙過大,則應(yīng)更換球節(jié)銷與銷座。

      五、前輪前束調(diào)整

      在平整的地面上,將拖拉機(jī)的前輪打正,松開轉(zhuǎn)向橫拉桿的鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向橫拉桿,使兩前輪的前端在水平面內(nèi)稍有收攏,在相當(dāng)于輪心高度的水平面上,測量兩前輪后端距離與前端距離之差,即為前輪前束,一般小四輪拖拉機(jī)的前輪前束值為6-12毫米(其它拖拉機(jī)可根據(jù)說明書給定數(shù)值)。調(diào)整后擰緊鎖緊螺母即可。

      1.調(diào)整后的檢查

      前束值調(diào)整好后,在平直的道路上先讓拖拉機(jī)高速行駛,然后摘擋使其滑行至停車,仔細(xì)觀察兩個(gè)前輪壓在地面上的印痕,如果印痕為麻點(diǎn)狀,說明前束值調(diào)整合適;如果有橫向滑移痕跡,則說明需要重新調(diào)整。

      參考文獻(xiàn):

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      [3] 王伯良,趙波,周建立,楊俊森,職洪文,周林行, 拖拉機(jī)前輪定位設(shè)計(jì)計(jì)算方法研究探討[J] . 農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),1996(9).

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