李文華 青海省班瑪公路段
路橋工程施工中的路基路面技術(shù)
李文華 青海省班瑪公路段
在完善交通基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)程中,路橋工程項(xiàng)目是其中非常重要且極為復(fù)雜的施工項(xiàng)目,尤其是路基以及路面的施工技術(shù)運(yùn)用乃至整個(gè)施工過(guò)程,對(duì)于總體工程質(zhì)量驗(yàn)收都有著十分關(guān)鍵的作用和意義。在現(xiàn)階段對(duì)于路基地基的處理以及路面施工中還存在很多病害問(wèn)題和安全隱患需要及時(shí)解決和排除,為工程投入使用打下良好的質(zhì)量基礎(chǔ),防止發(fā)生安全事故,確保工程質(zhì)量是重中之重。
路橋工程 施工 路基 路面 技術(shù)
路橋工程以其復(fù)雜性和在交通網(wǎng)絡(luò)中的重要性備受人們的重視,其施工質(zhì)量的管控以及質(zhì)量問(wèn)題的解決成為了當(dāng)前路橋施工中的一項(xiàng)重要管理工作,任何質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患都不能被忽略和忽視,需要引起工程人員的密切注意和重點(diǎn)關(guān)注,在路基和路面建設(shè)中要著重注意以往經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量通病以及新問(wèn)題,合理利用施工技術(shù)方法和手段,彌補(bǔ)出現(xiàn)的缺陷和不足之處,全力確保施工質(zhì)量得到良好的控制。
交通基礎(chǔ)設(shè)施拉動(dòng)了各地區(qū)的增長(zhǎng),促進(jìn)各區(qū)域間的聯(lián)系,路橋工程作為交通設(shè)施中重要的組成部分,其使用壽命和基礎(chǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于交通安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)都有著舉足輕重的作用。因此在建設(shè)期間就要合理的運(yùn)用各項(xiàng)施工技術(shù),針對(duì)主要的路基和路面病害問(wèn)題的產(chǎn)生和修復(fù)、解決,制定科學(xué)的解決方案和實(shí)施策略,只有不斷提升施工技術(shù)水平,注重對(duì)方法的靈活運(yùn)用,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和施工要求完成對(duì)應(yīng)的施工任務(wù),不僅可以維護(hù)良好緊湊的施工進(jìn)度情況,而且能夠提升施工的效率,關(guān)鍵是確保施工的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求,有助于避免各種質(zhì)量問(wèn)題,在最大程度上禁止安全隱患的滋生和發(fā)展,良好的施工方法和規(guī)劃設(shè)計(jì)能夠使得工程質(zhì)量得到確切的保障和維護(hù),并提高工程的使用壽命,不斷提升施工企業(yè)的質(zhì)量檢測(cè)和管控水平,完善管理制度和機(jī)制。
路基是公路建設(shè)的基礎(chǔ),路面是保持交通安穩(wěn)的重要基礎(chǔ),路基和路面的工程建設(shè)牽動(dòng)著工程人員的決策和部署,之所以受關(guān)注程度較高是因?yàn)槠浜苋菀资艿胶芏鄡?nèi)在和外部的不良因素的影響,導(dǎo)致很多質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。
路基以及路面在基層和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的加固處理和防水防滲方面的問(wèn)題較為突出,尤其是面對(duì)軟土土層為地基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)塌陷和遭受到水的侵蝕破壞,造成內(nèi)部基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承載能力不足,一方面是由于雨天所致,大量的雨水沖刷和滲入土層之中,產(chǎn)生了強(qiáng)烈的侵蝕作用,而另一方面是由于沒(méi)有做好排水和防滲的相關(guān)工程建設(shè),施工人員沒(méi)有按照注意事項(xiàng)的要求來(lái)執(zhí)行加固和防水的各項(xiàng)舉措,進(jìn)而造成整個(gè)路橋的工程質(zhì)量的完整性遭到破壞,在這樣的情況下就極易引發(fā)路基和路面出現(xiàn)破損,引發(fā)大面積裂縫出現(xiàn),使得道路表面坑洼不平,路面平整性較差,出現(xiàn)很多凹槽和缺陷。
1.路基施工中的重要作業(yè)方式。路橋工程中包含著公路建設(shè),因此就需要開展開挖施工為路基做好清理等準(zhǔn)備工作,并且確定路基的具體位置?;靥钜约颁佒t是在開挖施工之后開展的重要施工步驟,利用選好的土料均勻填回挖好的深坑,并采用鋪筑技術(shù)手段保證其密實(shí)度和基礎(chǔ)強(qiáng)度,為了確保路基擁有更強(qiáng)的承載能力和抗壓性,開展壓實(shí)施工作業(yè),利用壓路機(jī)和壓實(shí)機(jī)械設(shè)備按照設(shè)計(jì)要求對(duì)其進(jìn)行反復(fù)碾壓,以達(dá)到設(shè)計(jì)中的壓實(shí)度指標(biāo)和參數(shù)。在作業(yè)中要注意在各個(gè)環(huán)節(jié)中要事先做好清潔工作,防止雜物混入。此外,還要調(diào)節(jié)壓實(shí)設(shè)備型號(hào)和壓實(shí)的次數(shù),以確保各個(gè)路段不同土層性質(zhì)的壓實(shí)需求和變化。
2.軟土土層路基的施工方法。軟土路基施工的方法在整個(gè)路基工程中占據(jù)極其重要的地位,首先就要結(jié)合土壤特性做好加固處理,調(diào)節(jié)好內(nèi)部的水分含量,提升其承載能力和強(qiáng)度,可以采取置換材料或者預(yù)壓作業(yè)等施工方法。同時(shí),在施工中要注意防止軟土受到擠壓后出現(xiàn)位移的情況發(fā)生,可以利用圍護(hù)結(jié)構(gòu)來(lái)固定作業(yè)范圍內(nèi)的土層,使其得到良好的加固基礎(chǔ)上完成相應(yīng)的施工任務(wù)。軟土路基的相關(guān)施工方法和處理措施需要引起高度的重視,否則會(huì)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量造成難以預(yù)料的危害。
3.排水防滲施工舉措。要確保路基和路面不受到水的侵蝕和破壞,就需要將水通過(guò)合理的方式高效將其排走,工程人員應(yīng)該吸取以往的教訓(xùn),嚴(yán)格依據(jù)施工實(shí)際情況和設(shè)計(jì)要求來(lái)執(zhí)行相應(yīng)的排水措施,要注重排水功能的實(shí)現(xiàn),就要將排水當(dāng)作一項(xiàng)重要的工程系統(tǒng)來(lái)處理,尤其是在路橋工程中,排水工程的建設(shè)起著至關(guān)重要的作用,必須要依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,結(jié)合有利的布局和自然條件,合理制定排水防滲的規(guī)劃方案,確保排水的高效安全。
地面排水常用設(shè)施有邊溝、截水溝、跌水、急流槽及地表的排水管,如果是高速公路和一級(jí)公路,還需要對(duì)排水渠進(jìn)行如漿砌片石加固、水泥混凝土預(yù)制板塊等手段的鋪砌防護(hù)。路面排水主要是控制惡劣天氣造成的強(qiáng)降水在路面范圍內(nèi)積聚,從而減少水從路面滲入形成對(duì)路基邊坡的沖刷。
4.路基路面的養(yǎng)護(hù)和維修。路橋在使用過(guò)程中會(huì)有各種各樣的原因使路基路面出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,要想保證路橋的質(zhì)量就必須強(qiáng)化路基路面的養(yǎng)護(hù)和維修。所以加強(qiáng)維護(hù)和維修的工作就顯得尤為重要。具體措施如下:部分修補(bǔ):切割范圍由破碎機(jī)械或切割機(jī)來(lái)決定,同時(shí)人工也要處理路面病害的方法,路面清理后,底部充分壓實(shí),涂刷瀝青乳化層等。預(yù)防養(yǎng)護(hù):養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施在發(fā)生無(wú)損壞或只發(fā)生輕微損壞的路面養(yǎng)護(hù)中。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施可以有效地減緩環(huán)境因素和人為因素的影響。如果通過(guò)早期的養(yǎng)護(hù),則能提高道路使用性能,加長(zhǎng)道路的使用壽命。
綜上所述,路橋工程作為我國(guó)各地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要組成,其對(duì)促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高人民生活水平有著重要作用。在路橋工程中,路面路基施工為重要的內(nèi)容,如何確保路面路基施工質(zhì)量,成為施工中質(zhì)量控制的重點(diǎn)。
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