橋梁大體積承臺(tái)施工技術(shù)分析

裴永瑞

摘 要：本文以天水市秦州區(qū)山水一號(hào)大橋?yàn)槔?，通過(guò)對(duì)其工程方案分析及選擇進(jìn)行概述，對(duì)大體積承臺(tái)施工工藝中施工人員、機(jī)械與材料準(zhǔn)備、鋼筋的連接與安裝、以及模板安裝與混凝土澆筑等施工方法進(jìn)行了分析與探討，說(shuō)明了橋梁大體積承臺(tái)施工方案與工藝方法的可操作性。

關(guān)鍵詞：橋梁；承臺(tái)；方案；施工工藝；方法

中圖分類(lèi)號(hào)：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）11-0146-02

1 工程概況

天水市秦州區(qū)山水一號(hào)大橋全橋設(shè)4臺(tái)30墩，其中4～6#為主橋。本橋共有承臺(tái)31個(gè)，其中大體積承臺(tái)3個(gè)，分2種尺寸類(lèi)型，如表1所示。

2 工程方案分析及選擇

在天水市秦州區(qū)山水一號(hào)大橋樁基施工完成后，施工人員要采用挖掘機(jī)分兩層開(kāi)挖的方式，待樁基檢測(cè)合格后，綁扎承臺(tái)鋼筋，立承臺(tái)模板，埋設(shè)冷卻水管，分層澆筑承臺(tái)混凝土，先澆筑3米高的承臺(tái)至下塔柱預(yù)埋鋼筋底部，然后施工剩余2米高承臺(tái)?；炷猎跀嚢枵炯邪韬?，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，由泵車(chē)泵送入模，并在施工前預(yù)埋好墩柱鋼筋、冷卻水管、測(cè)溫管等預(yù)埋件，待混凝土澆筑后，做好內(nèi)部冷卻水循環(huán)及外部保溫工作，防止承臺(tái)混凝土產(chǎn)生裂縫。

3 施工人員、機(jī)械與材料準(zhǔn)備

3.1 人員組織計(jì)劃

（1）施工總體人員安排；工程擬成立大體積承臺(tái)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工及項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長(zhǎng)。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)人員安排；施工現(xiàn)場(chǎng)安排管理人員9人，施工人員60人。工程承臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)施工人員共分為三個(gè)班組，每個(gè)班組工作8小時(shí)，輪流24小時(shí)作業(yè)，從而保證承臺(tái)施工作業(yè)的連續(xù)性。各班次主要負(fù)責(zé)人員及每工作班組澆筑大體積承臺(tái)的人員安排如表2和表3。

3.2 機(jī)械設(shè)備

主要施工機(jī)械：中聯(lián)重科90型拌和站2臺(tái)、SY5310TH B40B 40E泵車(chē)2臺(tái)、250、50發(fā)電機(jī)各1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)，具體情況如表4。

3.3 材料準(zhǔn)備

橋梁主墩承臺(tái)的材料計(jì)劃如表5所示。

4 施工方法

4.1 施工前準(zhǔn)備工作

在天水市秦州區(qū)山水一號(hào)大橋大體積承臺(tái)施工之前，要做好混凝土施工配合比的計(jì)算調(diào)整、施工放樣、原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、模板加工、冷卻系統(tǒng)材料加工制作、承臺(tái)混凝土溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備購(gòu)置檢驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、溜槽和串筒的加工、預(yù)埋鋼筋的架立材料，以及配料制作的準(zhǔn)備工作?；娱_(kāi)挖前，要進(jìn)行定位放樣，并且開(kāi)挖過(guò)程中要控制好基坑的標(biāo)高，分兩次開(kāi)挖，第一次開(kāi)挖至H-3米，第二次開(kāi)挖3米，防止超挖或欠挖的現(xiàn)象。

同時(shí)，為了防止基坑在開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)生坍塌現(xiàn)象，施工人員應(yīng)要求在距離基坑頂2m范圍內(nèi)，不準(zhǔn)堆放棄碴。此外，為了防止基坑在開(kāi)挖過(guò)程中被漲上的洪水侵襲，在河流的上游開(kāi)外線外，應(yīng)首先施工防沖擊圍堰，使用人工碼放約2米高沙袋，在基坑開(kāi)挖后，在河流下游基坑角點(diǎn)挖好排水溝和集水井，并及時(shí)排除基坑內(nèi)滲水，配備4臺(tái)空壓機(jī)，鑿除樁頭松散的浮漿及多余的混凝土，以此修復(fù)伸入承臺(tái)內(nèi)的樁基鋼筋。

4.2 鋼筋的連接與安裝

對(duì)于大體積承臺(tái)施工鋼筋的連接可采用電阻焊連接方式，即將兩根鋼筋擺放成交叉疊接的形式，并將其壓緊在兩電極之間，通過(guò)電阻熱熔過(guò)程產(chǎn)生的高溫將鋼筋熔化，然后加壓形成焊點(diǎn)，電阻焊接的適用范圍如下：Φ為6～14mm的Ⅰ、Ⅱ級(jí)熱軋鋼筋，以及Φ為4～12mm的帶肋冷軋鋼筋。此外，對(duì)于大體積承臺(tái)鋼筋安裝，其主要施工步驟如下：搭設(shè)鋼管擱架→分層鋪設(shè)上下部縱筋→套好箍筋→放吊筋→拆除擱架下橫桿和下縱筋并與箍筋綁扎固定→上縱筋與箍筋綁扎固定→搭設(shè)梁底保護(hù)層→鋼筋骨架就位→綁扎吊筋和柱節(jié)點(diǎn)箍筋→穿入腰筋及負(fù)筋。

4.3 模板安裝

大體積承臺(tái)模板要選用如：3×5m、2.7m×5m，及2.2m×5m等表面平整的組合鋼模，以滿足施工要求，同時(shí)，模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度，以及穩(wěn)定性。在模板安裝時(shí)，施工人員應(yīng)根據(jù)承臺(tái)的高度，在扣除混凝土承臺(tái)板的標(biāo)高后，根據(jù)膠合板或已制作好的模板高度，計(jì)算出用整塊的模板數(shù)和非整塊的模板尺寸，然后裁出非整模板，以保證已定形的承臺(tái)與混凝土接觸面之間的模板不受破壞。此外，還要設(shè)置對(duì)拉鋼筋，連接好模板的拉桿，并測(cè)量各個(gè)方向模板的垂直度，同時(shí)還應(yīng)在側(cè)模設(shè)置支架，要求支撐牢固，以保證在混凝土澆筑時(shí)不致變形，以此增強(qiáng)模板的穩(wěn)固性。

4.4 混凝土澆筑

在橋梁大體積承臺(tái)澆筑混凝土的過(guò)程中，應(yīng)依次振搗，嚴(yán)禁漏振、過(guò)振，待下層混凝土振搗完成后，方可進(jìn)行上層混凝土的澆筑，并且澆筑的速度應(yīng)盡可能快，待第一層施工到頂時(shí)，再按規(guī)范做施工縫處理。施工人員在振搗時(shí)，要注意各區(qū)及搭接處的振搗，每層應(yīng)在混凝土初凝時(shí)間內(nèi)完成，以保證混凝土的整體性和強(qiáng)度，提高抗裂性。振搗棒與冷卻水管保持10cm距離，采用交錯(cuò)的次序移動(dòng)，每次移動(dòng)距離45～60cm，并應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其預(yù)埋件。此外，由于大體積承臺(tái)混凝土采用全斷面澆筑，用時(shí)較長(zhǎng)，所以混凝土需摻緩凝劑。

4.5 混凝土養(yǎng)護(hù)

大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)要遵循“內(nèi)降外?！钡脑瓌t，對(duì)混凝土內(nèi)部使用通冷卻水的辦法，以讓混凝土的內(nèi)部溫度降低；對(duì)混凝土外部，則使用保溫的方法，盡量減小混凝土的內(nèi)表溫差，防止因溫度應(yīng)力而產(chǎn)生的裂縫問(wèn)題。同時(shí)，承臺(tái)頂面要使用飽水養(yǎng)護(hù)，在土工布覆蓋時(shí)，一定要先行濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)要使用漫流的形式，并確定最少為3d的飽水養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

5 結(jié)語(yǔ)

綜合上述，隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大，使越來(lái)越多的工程項(xiàng)目得以開(kāi)工建設(shè)，在工程項(xiàng)目的施工中，橋梁工程一直占據(jù)主要地位，其中大體積承臺(tái)施工技術(shù)在橋梁工程項(xiàng)目上的應(yīng)用也越來(lái)越得到人們的重視。筆者僅就天水市秦州區(qū)山水一號(hào)大橋大體積承臺(tái)施工工藝進(jìn)行了交流，以此為讀者提供相關(guān)經(jīng)驗(yàn)借鑒，促進(jìn)大體積承臺(tái)施工技術(shù)的不斷發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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