淺談水泥穩(wěn)定碎石基層施工及質(zhì)量控制

徐世超

摘 要：水穩(wěn)碎石具有較強(qiáng)的抗凍性能，水穩(wěn)性高，耐沖刷，因此在路面施工建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用?；诖?，本文對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工的變異性進(jìn)行了分析，對(duì)施工前的質(zhì)量控制作了簡(jiǎn)要說(shuō)明，重點(diǎn)對(duì)混合料施工、攤鋪施工、碾壓施工等內(nèi)容作了介紹。通過(guò)控制水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量，可提升基層性能，保障公路工程整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定碎石；基層施工；質(zhì)量控制；變異性

中圖分類(lèi)號(hào)：U416.214 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）11-0094-01

水穩(wěn)碎石有很好的力學(xué)性能和板體性能，其初期強(qiáng)度較高，并且隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，其強(qiáng)度會(huì)越來(lái)越好，但此種材料脆性較大，因此對(duì)于溫度、濕度等變化會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的反應(yīng)，且容易引起裂縫問(wèn)題，使得路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降，影響路面的正常使用，因此在具體使用時(shí)需要揚(yáng)長(zhǎng)避短，并采取有效的預(yù)防干預(yù)措施加以全面控制。

1 水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工變異性分析

1.1 混合料含水率變異

混合料含水率對(duì)道路基層在壓實(shí)過(guò)程中所能達(dá)到的密實(shí)度起著關(guān)鍵性的作用。一般情況下，試驗(yàn)段施工現(xiàn)場(chǎng)采用的混合料最小含水率僅為4.2%，最大時(shí)可達(dá)到7.8%，而造成基層混合料含水率存在變異的主要原因是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)施工，或者稱重計(jì)不準(zhǔn)引起的計(jì)量誤差與水分蒸發(fā)等原因。

1.2 水泥用量變異

水泥用量直接關(guān)系到道路水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度和承載力。一般情況下，試驗(yàn)段施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥用量，最小時(shí)僅有3.5%，最大時(shí)可達(dá)到8.6%，水泥用量在4.5%～5.5%之間的混合料可占37.8%，水泥用量在5.6%～7.5%之間占到了32.3%。增加水泥用量可在一定程度上有效提高基層結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，但容易導(dǎo)致基層表面出現(xiàn)收縮裂縫，增加工程項(xiàng)目的投資成本。

1.3 混合料級(jí)配變異

混合料的級(jí)配是影響水泥穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性、收縮及其它施工性能的重要因素，造成混合料級(jí)配變異的主要因素是原材料的變異，以及攪拌、運(yùn)輸?shù)仁┕み^(guò)程中產(chǎn)生的離析。同時(shí)水泥穩(wěn)定碎石基層的施工變異現(xiàn)象具有一定的客觀必然性，在施工過(guò)程中雖難以完全避免，但應(yīng)將其控制在施工容許范圍內(nèi)。

2 水泥穩(wěn)定碎石基層施工前的質(zhì)量控制

2.1 施工準(zhǔn)備工作

為確保施工順利，提高工程質(zhì)量，在水泥穩(wěn)定碎石基層施工前，就需做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，并嚴(yán)格遵循相應(yīng)的施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。首先根據(jù)施工的需要選用合適的水泥型號(hào)，并對(duì)水泥做好檢測(cè)工作，分批進(jìn)場(chǎng)，以確保質(zhì)量合格，保證水泥穩(wěn)定碎石基層具備足夠的強(qiáng)度。其次根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求，標(biāo)出穩(wěn)定層頂面施工標(biāo)高，如在施工過(guò)程中標(biāo)樁發(fā)生移動(dòng)或出現(xiàn)丟失現(xiàn)象，應(yīng)立即補(bǔ)樁。

2.2 水泥穩(wěn)定碎石基層材料選取

（1）骨料；針對(duì)碎石基層實(shí)際采用的石料顆粒大小，試驗(yàn)可選取4種粒徑范圍的骨料，分別為：碎石（粒徑30.0～10.0mm）；瓜子石片（粒徑20.0～5.0mm）；米砂（粒徑10.0～2.5mm）；石屑（粒徑4.5～0.5mm）。根據(jù)相關(guān)規(guī)范的要求，碎石壓碎值不超過(guò)28%，針片狀石片壓碎值不超過(guò)15%。（2）水泥；在各種導(dǎo)致碎石基層施工現(xiàn)場(chǎng)混合料變異的因素中，水泥劑量是影響其質(zhì)量的主要因素。一般情況下，需采用水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5的普通硅酸鹽水泥，并要求其經(jīng)過(guò)水泥量、凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)以及水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)等檢驗(yàn)合格后，才可投入使用。（3）水質(zhì)；如拌和時(shí)對(duì)水質(zhì)有疑問(wèn)，要確定水中是否含有對(duì)水泥強(qiáng)度有重大影響的物質(zhì)，并需要進(jìn)行試驗(yàn)，即從水源中取水制成的水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度與蒸餾水制成的水泥砂漿抗壓強(qiáng)度比，低于90%者，則表示該此種水不宜用于水穩(wěn)施工。（4）細(xì)集料；細(xì)集料采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久性強(qiáng)，且潔凈度高的機(jī)制砂、混合砂或天然砂，同一配合比中砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過(guò)0.3。

3 水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量控制措施

3.1 混合料施工

準(zhǔn)備工作完成后即可進(jìn)行混合料施工，為了保證工程質(zhì)量，需要按照以下流程進(jìn)行施工：（1）拌和；水泥穩(wěn)定碎石基層混合料采用廠拌法進(jìn)行攪拌施工，實(shí)際施工時(shí)需采用WBC500型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備在中心拌和廠進(jìn)行拌和，且所有的拌和設(shè)備中都應(yīng)嚴(yán)格按各種材料的試驗(yàn)配合比（重量比）進(jìn)行加料，同時(shí)在拌和過(guò)程中要保證混合料的顆粒組成和含水量滿足施工要求，如果集料的顆粒組成出現(xiàn)變化，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行重新調(diào)試，同時(shí)考慮當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r和運(yùn)輸距離，適當(dāng)增加含水量，且為確保施工質(zhì)量，需對(duì)水泥摻入量嚴(yán)格控制，如果水泥太少會(huì)降低工程質(zhì)量，而如果劑量過(guò)大會(huì)增加成本，導(dǎo)致基層裂縫增多，對(duì)路面工程質(zhì)量和使用壽命也會(huì)帶來(lái)不利影響。（2）運(yùn)輸；混合料運(yùn)用自卸車(chē)運(yùn)輸，在配備自卸車(chē)數(shù)量時(shí)，要考慮拌和站生產(chǎn)能力和設(shè)備攤鋪能力，同時(shí)車(chē)斗內(nèi)混合料的裝載高度要均勻，避免出現(xiàn)離析現(xiàn)象，混合料含水量應(yīng)略大于設(shè)計(jì)值的0.5%～1%，另外在運(yùn)輸過(guò)程中為避免水分蒸發(fā)，需用塑料布將混合料覆蓋，確保攤鋪碾壓時(shí)含水量不低于設(shè)計(jì)值。

3.2 攤鋪施工

在施工過(guò)程中需采用WTU75D型號(hào)的攤鋪機(jī)進(jìn)行混合料攤鋪施工，按松鋪厚度（松鋪系數(shù)控制為1.2～1.3）攤鋪均勻后，應(yīng)及時(shí)對(duì)基層結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)粗細(xì)料有較嚴(yán)重的離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工補(bǔ)充拌勻，同時(shí)在基層混合料攤鋪一定長(zhǎng)度后，應(yīng)立即采用PY165平地機(jī)進(jìn)行初平，且平地機(jī)應(yīng)由路基兩側(cè)向中間進(jìn)行刮平施工，以確保路基形成中間高、兩側(cè)低的拱形。

3.3 碾壓施工

在平整水泥穩(wěn)定碎石基層時(shí)，需用三輪壓路機(jī)靜壓，然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)，且碾壓應(yīng)從橫坡下側(cè)開(kāi)始，并在最佳含水量得以控制的情況下進(jìn)行碾壓，一般碾壓不得少于6遍。其次靜壓的碾壓速度要控制在1.5—1.7km/h之間，直線段應(yīng)從兩側(cè)路肩向中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。另外待靜壓完成后需進(jìn)行振動(dòng)碾壓，速度在2.0—2.5km/h之間，之后選用16t的靜壓壓路機(jī)碾壓兩遍，為確保碾壓效果，還需在接縫和調(diào)頭處運(yùn)用搭接的方式進(jìn)行處理。具體的操作方法為：前一段留5—8m不碾壓，后段施工時(shí)，對(duì)前段留下部分加水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓，從而確保施工質(zhì)量。

3.4 接縫施工

兩個(gè)相鄰施工段的銜接區(qū)域必須搭接拌和，且每天施工的最后一道末端縫需特別處理，工作縫應(yīng)切成直線，且上下要垂直，同時(shí)經(jīng)過(guò)攤鋪整型的水泥穩(wěn)定碎石基層，在當(dāng)天要立刻壓實(shí)，不能延后碾壓。其次在第2天鋪筑時(shí)，為確保已壓實(shí)成形的水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣在攤鋪時(shí)不被破壞，需采用方木條（厚度與其壓實(shí)后厚度相同）進(jìn)行保護(hù)，但在碾壓前要將方木取出，并及時(shí)用混合料回填整平。

4 結(jié)語(yǔ)

總之，水泥穩(wěn)定碎石對(duì)于基層施工具有十分重要的影響，雖然在公路工程的建設(shè)中水泥穩(wěn)定碎石的施工是比較常見(jiàn)的，但其經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，而這就要求我們要不斷提高施工質(zhì)量，明確施工問(wèn)題，提供質(zhì)量缺陷的解決措施，以確?；鶎淤|(zhì)量。

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